現(xiàn)在的豪華汽車(chē)市場(chǎng)上，只有一線豪華品牌寶馬、奔馳、奧迪不用擔(dān)心自己的銷(xiāo)量，像其他美系、日系豪華車(chē)企，可以說(shuō)面臨的局面并不樂(lè)觀，畢竟現(xiàn)在90%以上的豪華市場(chǎng)份額都被BBA占據(jù)著，在這種局面下，其他車(chē)企只能夠通過(guò)降價(jià)來(lái)博取消費(fèi)者眼球了，而今天咱介紹的這款豪華車(chē)型，可以說(shuō)就是目前市場(chǎng)上一款“性價(jià)比”非常出色的SUV。

凱迪拉克XT5：我都跌到26.9萬(wàn)了，不比漢蘭達(dá)更香？" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2020/08/22/6863415518997512712/f7a50e3f4e9b43dd83b5abd180b9d3d3.png" />

國(guó)內(nèi)二線豪華品牌雷克薩斯、凱迪拉克、林肯等，其實(shí)在海外的知名度還是很不錯(cuò)的，但是沒(méi)想到入華后，完全被德系品牌碾壓了，在這種艱難的局面下，二線豪華車(chē)企只能夠不斷降低旗下車(chē)型價(jià)格，比如今天咱介紹的凱迪拉克XT5，就是同級(jí)當(dāng)之無(wú)愧的“性價(jià)王”，作為一款和奧迪Q5L持平的車(chē)型，新車(chē)目前的價(jià)格跌至26.9萬(wàn)元，幾乎和漢蘭達(dá)持平了，可是要知道，漢蘭達(dá)可是中端SUV車(chē)型，而凱迪拉克XT5是豪華SUV車(chē)型，差別還是比較大的。

作為一款中型豪華SUV車(chē)型，凱迪拉克XT5絕對(duì)是有著不錯(cuò)的氣場(chǎng)，而且新車(chē)現(xiàn)在價(jià)格優(yōu)勢(shì)如此明顯，絕對(duì)是很不錯(cuò)的選擇了。首先要知道，新車(chē)采用風(fēng)尚、運(yùn)動(dòng)雙外觀塑造，風(fēng)尚版金屬風(fēng)格配合現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)的前格柵設(shè)計(jì)，讓整車(chē)有著很不錯(cuò)的活力車(chē)型氣息，同時(shí)新車(chē)的運(yùn)動(dòng)版還采用高光澤黑色格柵，運(yùn)動(dòng)既視感非常的濃厚，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，顏值絕對(duì)是能夠讓消費(fèi)者接受的。

空間表現(xiàn)上，新車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4813×1903×1682mm，車(chē)身軸距達(dá)到了2857mm，乘坐還是很寬裕的。進(jìn)入到這款車(chē)的內(nèi)飾里面，全新的凱迪拉克XT5的設(shè)計(jì)理念確實(shí)沒(méi)有BBA的高端豪華科技氛圍，但是做工和用料上，新車(chē)也是采用大面積軟質(zhì)材料包裹，觸感和乘坐還是很舒適的，新車(chē)橫向伸展式中控臺(tái)與兩側(cè)車(chē)門(mén)形成環(huán)抱式設(shè)計(jì)，操作起來(lái)還是非常簡(jiǎn)單的，BOSE音響也是年輕人喜歡的了。

整車(chē)的動(dòng)力引擎設(shè)計(jì)上，全新的凱迪拉克XT5搭載最新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款引擎具備閉缸技術(shù)，在低負(fù)載工況下可實(shí)現(xiàn)雙缸運(yùn)轉(zhuǎn)，最大輸出功率237馬力，峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是9速手自一體變速箱，動(dòng)力上的爆發(fā)絕對(duì)是很不錯(cuò)的了，符合消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力上的追求。

凱迪拉克的底蘊(yùn)還是很深厚的了，如今隨著旗下車(chē)型在市場(chǎng)上不斷降低價(jià)格，家族很多車(chē)型銷(xiāo)量都出現(xiàn)了不錯(cuò)的回暖，尤其是今天咱說(shuō)的這款凱迪拉克XT5，憑借足夠強(qiáng)大的硬核實(shí)力和親民價(jià)格，在市場(chǎng)上變得非?；鸨嘈旁谝院笫袌?chǎng)上，一定能夠成為漢蘭達(dá)勁敵。對(duì)于這款豪華SUV車(chē)型，你是如何看呢？