手握8萬多預算，想要選一輛適合日常通勤，又適合過年跨城走親戚的車型，估計不少人會想到本田飛度而非比亞迪海鷗、五菱繽果等純電代步車。理由是本田飛度是較為省錢的燃油車，能給車主省錢還沒有續(xù)航焦慮。但是比亞迪海鷗、五菱繽果就已經能滿足跨城出行的需求了，甚至五菱繽果還比本田飛度更實用。

有人可能會納悶：五菱繽果不是純電驅動嗎，跨城出行真的不會續(xù)航不夠嗎？客觀來說，五菱繽果作為一款頂配不足10萬的電動代步車，春節(jié)走親戚訪友，通常也不用長途遠行，活動范圍往往在周邊的市縣，對車輛的續(xù)航里程要求沒有那么高。

五菱繽果提供410km的純電續(xù)航里程，不僅能滿足2周左右的日常通勤需求，應對跨市、跨縣出行綽綽也有余，春節(jié)期間去拜年不至于續(xù)航不夠。就算要去較遠的城市，到達目的地后擔心剩余續(xù)航不夠返程，五菱繽果也支持快充，能快速補充續(xù)航，在你拜年訪友時，車輛續(xù)航就能得到有效補充。

當然，既然是要去春節(jié)拜年，那么我們免不了要帶上家人，攜帶一些禮物，這就很考驗車輛的空間表現(xiàn)了。恰好空間是五菱繽果的強項，整車三圍分別為3950/1708/1580mm，軸距為2560mm，而本田飛度的軸距也才2530mm，比五菱繽果短30mm。

憑借大軸距，五菱繽果的座艙空間是比較寬裕的，身高180cm的乘客坐進前排，頭部空間剩余一拳，接著坐進后排，頭部空間兩指，腿部空間一拳三指。春節(jié)準備帶上爸媽一起去走親戚，他們坐在后排的體驗不會差，甚至還能享受到寬敞的活動空間。

在儲物方面，五菱繽果不僅在車內設計多個儲物凹槽，還針對后備箱進行了優(yōu)化設計，有同級車中少見的下沉式設計。借助下沉式后備箱，車主可以實現(xiàn)分層儲物，上層存放水果、牛奶等物品，下層存放魚類、肉類等生鮮。如果需要搬運大件物品，如立式煙花、過年添置的家電等，也可以去掉隔板，擴展后備箱的儲物容積，輕松裝下大件物品。

五菱繽果還提供比較豐富的配置，自動駐車、倒車影像、定速巡航、主副駕安全氣囊等功能均有提供。在跨城出行時，車主可以利用定速巡航來跑高速，緩解長途駕駛帶來的疲勞。新手司機不擅長停車泊車，也能利用倒車影像來查看車輛周邊的情況，避免停泊時發(fā)生磕碰剮蹭。

還有一點值得一提，那就是五菱繽果的外觀設計和多數(shù)10萬內的車型不太一樣，采用圓潤復古的造型，也配備橢圓形的前后燈組和X型LED燈源。這讓五菱繽果行駛在路上時有較高的辨識度，造型和比亞迪海鷗、本田飛度都不同。并且復古的外觀設計讓五菱繽果能適應更多的消費群體，男女老少駕駛五菱繽果都不會讓人覺得違和。

總之，對日常通勤代步、過年開車拜年來說，五菱繽果都是一款比較合適的選擇。這款車擁有410km的純電續(xù)航，在10萬內的電動車中算續(xù)航比較出色的車型，能夠應對通勤、跨城遠行不同用車場景。同時五菱繽果的座艙空間很寬裕，也能兼顧日常家用、全家出行、存放大件物品等需求。至于價格，五菱繽果頂配8.88萬，又能上綠牌免購置稅，你說劃算不？