五菱掀桌子了，就在2025年1月1號(hào)，五菱繽果SUV降價(jià)了，其中401km續(xù)航版本的價(jià)格為8.28萬元，而關(guān)注度較高的501km續(xù)航版本，更是來到了8萬級(jí)，定價(jià)為8.98萬元。作為一款主流的小型SUV，同時(shí)頂配超500km的續(xù)航，如今不足9萬就能買到，無疑再次刷新了我們對五菱的認(rèn)知，“人民需要什么，五菱就造什么”這句話的含金量得以持續(xù)升高。

從目前來看，繽果SUV是8萬級(jí)唯一超500km的純電SUV車型，對比其它競品，優(yōu)勢還是相當(dāng)明顯的。可能有些朋友會(huì)問了，繽果SUV為何如此有魄力，難道是減配換來的？其實(shí)不然，作為國產(chǎn)老字號(hào)的五菱，已經(jīng)有著一套完整的體系化，在一二五計(jì)劃、神煉電池以及島式工廠的加持下，真正做到了制造成本可控，這也是其它多數(shù)車企所不具備的優(yōu)勢。并且結(jié)合現(xiàn)有的新能源代步車市場，8萬級(jí)的價(jià)格對同級(jí)別的車型會(huì)更加刺激，促使整個(gè)行業(yè)共同發(fā)展，到時(shí)繽果SUV將會(huì)成為8萬級(jí)代步車新能源的先行者。

接下來我就從多方面來解讀一下繽果SUV的產(chǎn)品力，真實(shí)表現(xiàn)如何？日常通勤為主的情況下，是否能夠納入首選的范圍之內(nèi)呢？

空間部分，長寬高分別為4090/1720/1575mm，軸距達(dá)到2610mm，對于一款小型SUV來說，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，另外繽果SUV的內(nèi)部空間布局較為合理，身高175cm的體驗(yàn)者坐在后排，仍能獲得比較寬敞的乘坐空間，并且橫向空間占據(jù)一定優(yōu)勢，滿載三位乘客的情況下，也能保持一個(gè)相對舒適的體驗(yàn)感。

內(nèi)飾方面，繽果SUV秉承著簡約至上的理念。分層設(shè)計(jì)的風(fēng)格，看起來立體感十足，另外前排還有著較多的儲(chǔ)物空間，實(shí)用性得到了保障。10.1英寸的懸浮式中控顯示屏，作為車內(nèi)科技感的直觀凸顯，內(nèi)置Ling OS靈犀智能系統(tǒng)，有著豐富的車機(jī)功能可供使用，操作起來也比較流暢絲滑。并且提升用車體驗(yàn)的手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、語音識(shí)別控制系統(tǒng)等，也沒有在繽果SUV身上缺席。其中語音識(shí)別控制系統(tǒng)還提供主副駕分區(qū)識(shí)別以及喚醒功能，智能化表現(xiàn)也要略勝同級(jí)其它競品一籌。

硬件部分，繽果SUV裝備最大功率75kW的高效能三合一水冷扁線電機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)完全夠用，實(shí)際駕駛起來，輕快好開也成為了我對其的真實(shí)評價(jià)，高速行駛過程中若有超車需求，也能做到相對從容，可以給駕駛者較足的信心。全系均搭載神煉電池組，330km、410km和501km版本，

綜合來說，通過上述對繽果SUV的解讀，可以看出價(jià)格實(shí)惠的背后，產(chǎn)品力依舊扎實(shí)能打，讓越來越多的消費(fèi)者能夠買到親民的優(yōu)質(zhì)好車，或許才是繽果SUV打進(jìn)8萬級(jí)500km+續(xù)航的初衷。還是那句話，預(yù)算8萬左右，買長續(xù)航的純電SUV，繽果SUV的確可以納入首選的范圍之內(nèi)。