要說近段時間德系汽車品牌大眾最為人們關注的“大事件”，那必然還得是邁騰與途觀L這兩款曾經在各自細分領域的“標桿”所迎來的車型換代了。而今，伴隨著途觀L正式成為途觀L PRO，為了進一步豐富產品矩陣，同時也為了降低銷售門檻；早前便有著“小途觀L”之稱的途岳，也同步迎來了堪稱為“小途觀L PRO”的全新車型。而它，便是途岳XR！并且，在全新途岳XR正式于工信部網站申報后不久，還有網友（下文實拍圖源自@車企小呂哥）拍到了它實車現身的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，來先行一睹全新大眾途岳XR的實車風采吧。

外觀方面，全新大眾途岳XR真不愧是“小途觀L PRO”的存在；其整體外觀表現，幾乎就是縮小版的途觀L PRO。它的前臉也在最新家族式設計語言加持下，擁有著貫穿式的頭燈布局，且前包圍的蝶翼狀熏黑布局，也將和途觀L PRO一樣，能塑造出較為激進的運動化視覺效果。

而依照申報圖顯示，途岳XR的身形主體倒是和現售的途岳沒有太大差異；不過，新增的熏黑運動包圍，加之其本就“德系風”十足的側顏力量感，倒是能讓其側顏更具運動姿態(tài)。此外，全新途岳XR長寬高分別為4355/1762/1605mm，軸距為2651mm；這樣的尺寸編排，不僅要比途觀L PRO小不少，還要比現售的途岳小了一圈。

與此同時，還是參考申報圖，途岳XR的尾部也在貫穿式尾燈和寬大且層次鮮明的后包圍加持下，擁有了和途觀L PRO相似的融合了時尚與運動氣息的尾部設計結構。

較為可惜的是，目前尚未有途岳XR的內飾實拍圖曝光；但依照其車型定位和“小途觀L PRO”的設計主體來看，預計全新途岳XR的內飾布局應該也會延續(xù)途觀L PRO的設計。

而在動力部分，依照申報信息顯示，途岳XR將提供1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機可選；前者的最大功率81kW，后者的最大功率118kW。

那么，各位看官朋友們，有著“小途觀L PRO”之稱的全新大眾途岳XR，會是你之后關注的對象嗎？