一直以來，上海嘉定都是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模較大、產(chǎn)業(yè)鏈較完善、產(chǎn)業(yè)集聚較顯著的地區(qū)，素有“汽車城”的美譽。而作為嘉定規(guī)模最大的整車企業(yè)和中國汽車工業(yè)的重要參與者、見證者之一，上汽大眾也在行業(yè)內(nèi)擁有良好口碑。目前，應(yīng)對新能源時代的到來，上汽大眾就對其生產(chǎn)基地進行了新規(guī)劃，打造了MEB新能源工廠，助力品牌“油電共進”轉(zhuǎn)型，為市場帶來了高人氣的上汽大眾ID系列新能源汽車。

上汽大眾搶先籌建MEB工廠，增強新能源實力

這幾年，越來越多車企加入新能源賽道，上汽大眾是其中反應(yīng)比較快的一個品牌。早在2015年起，上汽大眾就開始推進安亭基地的轉(zhuǎn)型升級，致力于把安亭打造成為集“管理總部、智能制造基地、研發(fā)創(chuàng)新基地”等為一體的具有全球領(lǐng)先水平的現(xiàn)代化總部園區(qū)。緊接著，在2017年，上汽大眾完成汽車二廠的升級改造，并于2018年啟動MEB新能源工廠項目。2022年，上汽大眾新能源工廠正式晉級為上汽大眾“新一廠”。

面對市場變革，擁有40年經(jīng)驗的上汽大眾作出了沉靜的應(yīng)對，在上汽大眾總經(jīng)理賈健旭提出的“促油車、穩(wěn)電車、上奧迪”九字方針的帶領(lǐng)下，上汽大眾走出了做新能源時代的“合資卷王”的姿態(tài)，昂首闊步向前邁進。

上汽大眾ID系列氣勢如虹，銷量和熱度不斷攀升

其中，上汽大眾打造的ID家族在上市以來就受到廣大消費者的關(guān)注，尤其是在去年7、8月，品牌對ID.3開啟3.7萬元的限時優(yōu)惠以后，這款車在市場的熱度進一步飆升，單月銷量增長超過4倍，并首次實現(xiàn)月銷破萬。值得一提的是，ID.3上市僅僅兩年，便連續(xù)兩年榮獲年度保值率排行榜首，今年1月也位列月度排名同級第一，可見其在終端市場中空間、動力、顏值和價格都優(yōu)勢明顯。

同時，上汽大眾也乘勝追擊，對途昂、全新途昂X、新途岳、途觀L、途觀L插電混動、途觀X、ID.4 X、ID.6 X等車型進行了最高6萬元的綜合讓利，促使上汽大眾銷售額節(jié)節(jié)攀升。

上汽大眾ID系列，創(chuàng)新的營銷模式不斷撬動年輕消費市場

除了在價格上作出讓利，上汽大眾也一直利用創(chuàng)新營銷模式，逐步擴大在年輕消費群體中的品牌影響力。在全面升級與提升品牌服務(wù)的同時，上汽大眾陸續(xù)舉辦了“ID.低碳之行”、“ID. RUN一起跑”、“ID.嘉年華”等新穎有趣的活動，讓品牌人氣進一步提升，收獲了眾多年輕消費者的青睞。

如今汽車市場百花齊放，眾多造車新勢力各出奇招占領(lǐng)市場，而作為一家40年老牌車企，上汽大眾在這場史無前例的汽車變革中站穩(wěn)了腳步，除了保持40年來累積的研發(fā)實力，上汽大眾也積極打造MEB工廠、并采用新穎創(chuàng)新的營銷模式，讓品牌更趨年輕化，并連番打造出上汽大眾ID系列等出色車型，用足夠的實戰(zhàn)能力，不卑不亢應(yīng)對市場變遷。