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同為20萬(wàn)級(jí)大眾轎跑SUV,途觀X和探岳X該怎么選?

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以往的SUV大多以實(shí)用性為主,傾向于方正的車(chē)身造型來(lái)保證車(chē)內(nèi)的空間,同質(zhì)化較為嚴(yán)重。隨著用車(chē)群體年輕化,以90、00后為代表的年輕消費(fèi)者帶來(lái)的全新審美觀,也深刻影響著汽車(chē)市場(chǎng),變化明顯的就是出現(xiàn)了一些轎跑SUV。只是開(kāi)發(fā)新領(lǐng)域需要車(chē)企底蘊(yùn)的支持,如果只是想著簡(jiǎn)單的從外觀設(shè)計(jì)上做到形似,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。作為汽車(chē)市場(chǎng)頗具盛名的品牌,大眾推出了途觀X和探岳X,憑借底蘊(yùn)支持和優(yōu)秀產(chǎn)品力,成為了轎跑SUV市場(chǎng)的代表。途觀X還被稱(chēng)為寶馬X4親民“平替”,那么,這兩款車(chē)該怎么選呢?

空間是基礎(chǔ),寬敞滿足家用

同為20萬(wàn)級(jí)大眾轎跑SUV,途觀X和探岳X該怎么選?

(途觀X)

對(duì)于大多數(shù)購(gòu)買(mǎi)SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),空間是比較重要的。更何況現(xiàn)在開(kāi)車(chē)自駕、露營(yíng)等活動(dòng)都很流行,汽車(chē)沒(méi)有大空間,不僅坐著擁擠,一些隨行的燒烤架、行李也放不下。同樣是大眾旗下的中型SUV,途觀X和探岳X卻有著不同的空間表現(xiàn)。途觀X的車(chē)長(zhǎng)為4764mm,軸距為2791mm,前后排空間都十分寬敞,日常通勤用足夠,自駕露營(yíng)一家人出游也能坐得開(kāi),坐得舒服,一米八的個(gè)子坐在后排大概還有兩三拳的余量。

同為20萬(wàn)級(jí)大眾轎跑SUV,途觀X和探岳X該怎么選?

(探岳X)

探岳X的車(chē)長(zhǎng)為4622mm,軸距為2731mm,這個(gè)尺寸表現(xiàn)算得上市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)水平。只是與途觀X相比,探岳X的空間還是略顯遜色了些,這樣的軸距表現(xiàn)配合5座座椅布局,應(yīng)對(duì)自駕游這樣的場(chǎng)景還是有些不夠用的。

采用Coupe轎跑流線外型設(shè)計(jì),極具酷黑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格

同為20萬(wàn)級(jí)大眾轎跑SUV,途觀X和探岳X該怎么選?

(途觀X)

有了空間基礎(chǔ),就要看顏值表現(xiàn)了。途觀X采用了Coupe轎跑流線外型設(shè)計(jì),配合酷黑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件、20時(shí)逐光酷黑運(yùn)動(dòng)輪轂,紅色卡鉗形成紅黑撞色的視覺(jué)效果,轎跑氣質(zhì)十分明顯,稱(chēng)得上是領(lǐng)潮合資轎跑SUV。同時(shí),途觀X還有l(wèi)Q. Light靈眸矩陣和貫穿式全LED熏黑尾燈前后呼應(yīng),不僅提高了辨識(shí)度,夜晚點(diǎn)亮還能在一定程度上為行車(chē)安全保駕護(hù)航。

同為20萬(wàn)級(jí)大眾轎跑SUV,途觀X和探岳X該怎么選?

(探岳X)

同樣出自大眾的探岳X,也繼承了經(jīng)典的德系風(fēng)格,但與途觀X的運(yùn)動(dòng)潮酷風(fēng)格不同,探岳X的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較保守,車(chē)身線條柔和,家居氣質(zhì)明顯。

動(dòng)力總成相同,途觀X綜合能力更強(qiáng)

同為20萬(wàn)級(jí)大眾轎跑SUV,途觀X和探岳X該怎么選?

(途觀X)

同為20萬(wàn)級(jí)大眾轎跑SUV,途觀X和探岳X該怎么選?

(探岳X)

動(dòng)力方面,兩款車(chē)都提供了2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。相對(duì)來(lái)說(shuō),途觀X零百加速只需7.5S,而探岳X需要7.6S。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,途觀X百公里為6.86L,而探岳X最低要7.18L,綜合來(lái)看還是途觀X更有優(yōu)勢(shì)。

運(yùn)動(dòng)數(shù)字座艙,駕乘更輕松

同為20萬(wàn)級(jí)大眾轎跑SUV,途觀X和探岳X該怎么選?

(途觀X)

同為20萬(wàn)級(jí)大眾轎跑SUV,途觀X和探岳X該怎么選?

(探岳X)

通過(guò)全液晶儀表和12英寸的懸浮式中控屏,途觀X打造了一個(gè)運(yùn)動(dòng)數(shù)字座艙。其配備了全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、碰撞警告系統(tǒng)帶自動(dòng)剎車(chē),不管是面對(duì)城市通勤還是高速駕駛環(huán)境,都能提供有效的駕駛幫助。值得一提的是,途觀X還有搭載哈曼卡頓高級(jí)音響系統(tǒng)和全方位智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)的高配版本可選,體驗(yàn)更豐富。相對(duì)來(lái)說(shuō),探岳X的配置也比較豐富,足以滿足日常通勤的需求。

寫(xiě)在最后

一般的轎跑SUV大多數(shù)都只做到了神似,形神兼?zhèn)涞能?chē)型少之又少。而途觀X在雄厚底蘊(yùn)的支持下,設(shè)計(jì)更加創(chuàng)新,不管是外觀、內(nèi)在空間配置還是動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性,途觀X都做到了遠(yuǎn)超同級(jí),再加上至高3.5萬(wàn)優(yōu)惠和至高5年0利率政策,當(dāng)屬轎跑SUV性價(jià)比之王。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2023-12-31

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