汽車空調(diào)時好時壞是不少車主會遇到的問題，原因主要有這些。 一是制冷劑添加量超標，這會導致汽車使用空調(diào)時一會制冷一會不制冷。 二是車輛的自動啟停功能，車輛暫停行駛后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速慢，空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力過低，就會出現(xiàn)制冷時有時無。高速行駛時轉(zhuǎn)速快， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

熱車動力不足的原因主要有以下這些。 燃油系統(tǒng)方面，像燃油濾清器堵塞、燃油泵故障、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障等，都會造成燃油供應(yīng)不暢，影響發(fā)動機動力。 進氣系統(tǒng)的問題也不容忽視，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障、進氣歧管漏氣，這會導致進氣不足，降低發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要檢測汽車空調(diào)是否漏氣，可以試試以下這些方法。 首先是目視檢漏法，因為制冷劑和制冷機油互溶，所以有泄漏的地方往往會有油漬，但要注意壓縮機軸封處有油痕是正常的。 其次是肥皂水檢漏法，給系統(tǒng)充入 10 - 20kg/cm2 的氮氣，然后在可能泄 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車開一會就高溫是不少車主會遇到的問題，原因主要有下面這些。 一是冷卻液不足，這會使得冷卻效果大打折扣，所以要養(yǎng)成定期檢查冷卻液的習慣，發(fā)現(xiàn)不足及時添加。 二是散熱風扇故障，風扇若有問題，就無法有效給發(fā)動機散熱，得及時檢修或更換風扇。 三是循 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

熱車后打不著火的原因不少。 比如噴油器滴漏，正常噴油但滴漏會讓混合氣過濃，影響啟動。 熱車熄火后發(fā)動機艙溫度高，燃油易揮發(fā)形成氣阻，造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀，難以啟動。 還有噴油器泄漏、碳罐的電磁閥損壞、燃料質(zhì)量差、空氣溫度傳感器故障、發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調(diào)不制冷可能由多種原因?qū)е隆?制冷劑不足或泄漏是常見原因。汽車空調(diào)用久了，冷媒消耗完會制冷不足，若泄漏則內(nèi)外機正常但不制冷。解決辦法是添加制冷劑，添加時注意從低壓側(cè)添加禁止制冷劑瓶倒，從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動機啟動，加注后檢查泄漏情況。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)壓力表的讀數(shù)單位有的是 Bar，有的是千帕，有的是 Psi。 1 巴等于 0.1 兆帕等于 100 千帕等于 1.0197 千克每平方厘米。 Psi 是歐美國家習慣用的壓力單位，一千克力每平方厘米等于 14.223 磅每平方英寸等于 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)不能制冷，原因有多種，相應(yīng)的解決辦法也不同。 一是制冷劑不足，這可能是管路或冷凝器輕微泄漏導致，需補充制冷劑，注意從低壓側(cè)添加時禁止制冷劑瓶倒，從高壓側(cè)加入時禁止發(fā)動機啟動，加注后檢查泄漏情況。 二是制冷劑泄漏，要檢查管路、空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)不出風的原因和解決辦法您得知道。 常見原因有鼓風機故障，這可是汽車空調(diào)出風口的關(guān)鍵部分，要是內(nèi)部線圈損壞或者電容損壞，您把汽車空調(diào)開到最大聽聽聲音就能判斷個大概，確定是它的問題得去 4S 店處理。 還有空調(diào)過濾塞堵塞，汽車空調(diào)運 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)不制冷的原因有不少，咱一個個來說。 首先是缺少制冷劑，這會讓空調(diào)系統(tǒng)管路制冷劑量不夠，壓力變小，帶走熱量少，就感覺只吹風不制冷。一般管路或冷凝器會有輕微泄露，正�，F(xiàn)象。制冷劑不足要補充，從低壓側(cè)加禁止制冷劑瓶倒，從高壓側(cè)加禁止發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

冷車抖動的原因主要有以下這些。 水溫傳感器故障，它對電腦判斷發(fā)動機工況很關(guān)鍵。 發(fā)動機積碳問題常見，像氣門、進氣口、節(jié)氣門等部位積碳，會影響燃油燃燒。 車使用久了，部件老化，比如發(fā)動機腳老化。 點火能量不足，低溫時發(fā)動機內(nèi)溫度、燃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)不出風可能由多種原因造成，相應(yīng)的解決辦法也有所不同。 鼓風機故障是常見原因之一。汽車鼓風機是空調(diào)出風的關(guān)鍵部件，內(nèi)部線圈過熱損壞或者電容損壞都會導致其出現(xiàn)問題。使用空調(diào)時開到最大風量，聽聽有無鼓風機聲音，若沒有或聲音異常，很可能是 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)出現(xiàn)故障是常見問題，以下為您詳細分析故障原因及解決辦法。 系統(tǒng)內(nèi)部堵塞：系統(tǒng)太臟，長時間未清洗，儲液干燥器和毛細管會堵塞。需清洗或更換儲液干燥器、毛細管，帶上汽車空調(diào)清潔劑。 壓縮機異響：電磁離合器軸承損壞、壓縮機傳動帶松動、安 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車暖風不夠熱可能有以下原因和解決辦法。 對于油車，剛上車就開暖風可能熱不起來，因為油車暖風靠發(fā)動機廢熱，剛啟動時發(fā)動機自身還沒熱。 若啟動十幾二十分鐘后還不熱，可能是防凍液不夠，導致熱量不能及時帶出，檢查發(fā)動機艙防凍液壺液位，不夠就添加。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)濾芯的更換其實不難，不同車型位置不同，主要在車前擋風玻璃下面被導流水槽蓋住，或者在副駕駛位前靠左側(cè)下方。 更換方法有多種。比如打開手套箱，手套箱左側(cè)有拉桿，向下用力按使其脫離，從兩邊往中間擠壓拿下手套箱，就能看到放置空調(diào)濾芯的格子， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)出熱風的原因不少。 制冷模式?jīng)]開啟，AC 鍵沒按，壓縮機不工作就沒冷風。 制冷劑不足也常見，車買兩三年可能有這問題。 開外循環(huán)會把車外熱氣帶進來，熱天得盡快轉(zhuǎn)回內(nèi)循環(huán)。 空調(diào)系統(tǒng)泄漏的話，剛加制冷劑還行，久了又不行，得專業(yè)維 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)漏氟是個常見問題，以下是檢測方法。 一是使用儀器檢測，對車輛內(nèi)部出風口、空調(diào)氣門芯、壓縮機、冷凝器進行檢測，判斷是否有泄漏。 二是采用觀察和手摸法，用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)的鋁管路，觀察表面有無油跡，有油跡就可能漏氟。 三是用肥皂泡沫檢查， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)慢慢漏是個常見但又讓人頭疼的問題，解決辦法主要有以下這些。 首先，可以把散熱器與蒸發(fā)器分開做分段檢測，這樣能明確哪個部分出了狀況。觀察空調(diào)管路和接口處有沒有油漬，有的話可能漏氟了。還能用泡沫水檢漏，把泡沫水均勻噴在空調(diào)管路和接口處， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)漏氟可以通過以下方法進行檢查： 首先是目測檢查，觀察汽車空調(diào)管路，若系統(tǒng)漏氟一般會有油滲出。這是最簡單且原始的方式，但對于微小泄漏可能難以發(fā)現(xiàn)。 其次是肥皂水檢查，這是目前修理廠常見的檢漏方法。在不對空調(diào)系統(tǒng)進行大拆解的情況下，往各 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)有異味是比較常見的問題，以下是一些有效的解決辦法。 如果是空調(diào)出風道有異味，可以找個空曠、陽光好的地方，打開車門，把外循環(huán)開到最大但不打開空調(diào)，或者開暖風吹 5 到 6 分鐘，把異味吹出來就行。 要是空調(diào)濾芯有異味，正常一年換一 閱讀全文>>

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• 2024-12-25