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老款車型在降價(jià),新款車型剛上市,應(yīng)該怎么選?

2017-10-30 瀏覽:21.82萬(wàn) 評(píng)論:28

每到年底的時(shí)候,不少車企都會(huì)紛紛發(fā)布自家的改款新車或者換代新車。通常,每當(dāng)新車上市,老款車型都會(huì)相比之前有不少的優(yōu)惠幅度。

那么,對(duì)于我們消費(fèi)者而言,究竟應(yīng)該緊跟潮流買新款,還是捂緊錢包買老款呢?

換代和改款

在糾結(jié)買新款還是買老款之前,我們要先搞清楚汽車“換代”和“改款”之間的區(qū)別。

名詞解釋:換代

換代是指當(dāng)某款車型不能夠在適應(yīng)和滿足當(dāng)下人們對(duì)它的要求時(shí),汽車廠商對(duì)其進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和制造。

名詞解釋:改款

一般來(lái)說(shuō),改款車型就是在老款基礎(chǔ)上,對(duì)動(dòng)力總成或者車輛的配置、外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行微調(diào),不涉及平臺(tái)架構(gòu)等深層次的改動(dòng)。

老款的優(yōu)勢(shì)在哪里

老款最大的優(yōu)勢(shì)自然就是價(jià)格。在新款車型上市之前,4S店為了能將老款的庫(kù)存盡快清理掉,一般會(huì)給出比較大的優(yōu)惠。

其次就是穩(wěn)定性與可靠性。一款全新的車型上市后,廠家就會(huì)不斷收集來(lái)自用戶和市場(chǎng)的反饋,從而通過(guò)一次次的改款進(jìn)行微調(diào)。

因此,在大多數(shù)情況下,一款車型越到后期,穩(wěn)定性和可靠性就越好。當(dāng)然,某些本身設(shè)計(jì)就存在缺陷的車型就另當(dāng)別論了。

新款車型的優(yōu)勢(shì)在哪里

前面也說(shuō)了,改款新車是根據(jù)老款車型進(jìn)行升級(jí),因此新款車型在造型或者某些配置功能上通常是要優(yōu)于老款車型。不過(guò)也有一些廠家為了壓低成本,而會(huì)在改款時(shí)出現(xiàn)減配的情況。

一些設(shè)計(jì)上存在缺陷的車型,改款后的新車通常會(huì)對(duì)該缺陷進(jìn)行改正,因此遇到這種車型自然是選擇新款。

對(duì)于換代車型來(lái)說(shuō),新款的優(yōu)勢(shì)就更大了。新款車型無(wú)論是在設(shè)計(jì)理念、制造工藝還有主被動(dòng)安全表現(xiàn)等方面,都和老款車型存在這本質(zhì)上的區(qū)別。

新款和老款車型怎么選

對(duì)于一些中期小改款的車型,如果老款車型不存在重大缺陷,新款車型知識(shí)進(jìn)行外觀和舒適性配置升級(jí),那么老款車型顯然是更加實(shí)惠的選擇。

換代車型的新款和老款之間相比,變化不是一星半點(diǎn),甚至可以說(shuō)是完全不同的兩款車。通常來(lái)說(shuō),換代后的新車型在各個(gè)方面都會(huì)有大幅度的進(jìn)步,而這些進(jìn)步是無(wú)數(shù)工程師花費(fèi)幾年甚至十幾年的時(shí)間研究而來(lái),其背后付出的資金和精力也是我們常人無(wú)法想象的。因此,多花幾萬(wàn)元買換代后的新車也是非常值得的。

刀妹說(shuō)

買新還是買舊,這個(gè)問(wèn)題不僅僅是買車。買手機(jī),買電腦,買任何有技術(shù)含量的設(shè)備,都會(huì)遇到。我覺(jué)得到底怎么買,就一定要考慮清楚以下幾個(gè)問(wèn)題:

1、  要清楚自己為什么會(huì)糾結(jié)

新款和老款,按道理說(shuō)根本沒(méi)有必要糾結(jié)??隙ㄙI新款,因?yàn)樵O(shè)計(jì)產(chǎn)品的人一定是在老款基礎(chǔ)上改進(jìn)缺點(diǎn),增加亮點(diǎn)。新款無(wú)論是大換代,還是小改款,一定有吸引人的地方。

但是為什么要糾結(jié)呢?

說(shuō)白了,就是一個(gè)字“窮”。

比如新款英朗現(xiàn)在剛上市,我身邊已經(jīng)有人在問(wèn)優(yōu)惠情況了。當(dāng)我了解到4s店目前老款還沒(méi)賣完,新款優(yōu)惠幅度只有1-2萬(wàn)的時(shí)候,很多客戶都開始糾結(jié)。

明明已經(jīng)能看到新款的樣子近在咫尺,可以要擁有新車型,就要多付出1萬(wàn)多(老款優(yōu)惠3萬(wàn)多)而大家也很清楚,只要耐心等待,新款車型早晚也能優(yōu)惠到3萬(wàn)多??墒?,當(dāng)客戶手中有錢,心中要換車的時(shí)候,這種每天焦急的等待,真的太痛苦了。

當(dāng)然,不在乎這1萬(wàn)多的人也有,所以就毫不猶豫選新款了。這就是為什么很多新車還沒(méi)上市,就有人交定金的原因。雖然大家都是開這一級(jí)別的車型。但是每個(gè)人消費(fèi)能力還是有著不小的差異。

2、  看看自己平時(shí)用的電子產(chǎn)品

我就屬于不喜歡在電子產(chǎn)品上浪費(fèi)錢的人,我以前辦公室的一名同事和我就形成了極大反差。

我屬于手機(jī),電腦等等一定是用到內(nèi)存滿了,卡頓的受不了了等等,嚴(yán)重影響試用體驗(yàn)的時(shí)候,才會(huì)考慮更換。而我同事,單反有新品就忍不住換新。所以,他投入的費(fèi)用,以及平時(shí)研究的時(shí)間精力巨大。

我相信買車的人當(dāng)中,也有我同事這樣的,希望鉆研的很深。但并不一定出手如此大方,因?yàn)檐嚠吘故谴蠹?/span>

大家看看手中用的手機(jī),平時(shí)用的電腦,家里的電視,ipad等等設(shè)備。是最新款嗎?自己對(duì)最新款的接受程度高嗎?

每款車新款和老款換代的時(shí)候,總是存在所謂性價(jià)比的問(wèn)題。

其實(shí),買新款并不意味著性價(jià)比不高,只是換了一種方式表達(dá)出來(lái)而已。老款車型開在路上,少了回頭率,少了朋友羨慕的眼神,少了新鮮感,少了新科技的體驗(yàn)。只是為了所謂的性價(jià)比,真的值得嗎?我覺(jué)得這是要好好反思的。

看看自己身邊消費(fèi)的電子產(chǎn)品,有時(shí)候站在圈外看自己,很容易從牛角尖里走出來(lái),做出正確決定。

3、  了解汽車品牌的價(jià)格規(guī)律

有些車,新款上市硬挺著價(jià)格不降。實(shí)際上,這類車型本來(lái)就冷門,或者市場(chǎng)反應(yīng)平平。如果是這樣的話,新款車型原價(jià)買入,我覺(jué)得就太不值了。而一些熱門車,上市前就熱度很高,上市后甚至短時(shí)間還出現(xiàn)加價(jià)。這時(shí)候,如果有合適時(shí)機(jī)適合出手,應(yīng)該當(dāng)機(jī)立斷。

往往市場(chǎng)上新款車型的價(jià)格,都在老款車型已無(wú)蹤影的時(shí)候,才開始陸續(xù)有優(yōu)惠放出。只要老款有售,新款多數(shù)會(huì)守著價(jià)格。因此,了解這個(gè)規(guī)律,再結(jié)合該車型的熱銷程度。消費(fèi)者可以簡(jiǎn)單的判斷,新款車型大概在什么時(shí)候出手。

我總結(jié)的最適合出手時(shí)機(jī),一定是老車型售罄之后,價(jià)格第一次波動(dòng)的時(shí)候。

當(dāng)然,如果要買老款車型,也不一定是老款最后一批是最優(yōu)惠。為什么呢?

因?yàn)槿绻抢峡疃紱](méi)貨了,這時(shí)候經(jīng)銷商可以往回適當(dāng)?shù)氖湛s優(yōu)惠,也依然比新款車型便宜很多,看起來(lái)很有性價(jià)比。而這時(shí)候的購(gòu)買價(jià)格,沒(méi)有之前市面上存在大量老款車型等待拋售時(shí)候優(yōu)惠的多。

所以,如果要買老款,一定是新車型剛到店不久的這段時(shí)間最合適。

綜上所述,買新還是買舊,這本來(lái)就沒(méi)有絕對(duì)正確的答案。買車我可以給大家說(shuō)出一堆道理,而實(shí)際上我最近也在為買手機(jī)而困擾著。iPhone8P價(jià)格很給力,但是iPhone7P更優(yōu)惠。華為mate10pro看起來(lái)不錯(cuò),不過(guò)mate9經(jīng)銷商拋售更便宜。真糾結(jié)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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