單年交付7.3萬輛，雖然是翻了番，但阿維塔對于這樣的數(shù)據(jù)顯然是不滿意的。在新的一年，阿維塔又將迎來一員猛將，而它會肩負(fù)起品牌全面銷售提速的重要任務(wù)，而這原因就在于，這是一臺會繼續(xù)降低品牌門檻的車型，它就是全新的中型轎車——阿維塔06。

從設(shè)計上來看，阿維塔06依舊采用了極富家族辨識度的個性設(shè)計，而且對比市場中在售的車型，新車的分體式雙層大燈看上去會讓車頭顯得更加豐富。與此同時，引擎艙上所帶有的轎跑感則會通過兩段的肌肉隆起與中央下沉充分展現(xiàn)出來，更多光影變化的到來也在提升著它在同級別市場中年的辨識度。

不過，車輛在整車身的結(jié)構(gòu)塑造上會顯得更協(xié)調(diào)一些，這一方面是因為撞色的懸浮式車頂在C柱構(gòu)造中變得流暢了，另一方面也是因為4855/1960/1450mm的車身比例不會過于低矮，同時又通過2940mm的軸距保障空間性。

但在車尾設(shè)計當(dāng)中，我們會看到特別的一處設(shè)計，阿維塔06沒有后舷窗設(shè)計，也就是沒有后風(fēng)擋，取而代之的是一個更清晰的后視攝像頭，而這里的掀背位置還會有與小擾流一同出現(xiàn)的長條狀高位剎車燈。不過，也是因為這樣的特殊設(shè)計，阿維塔06的尾部正視角看上去反而變得傳統(tǒng)了，而且這里從尾燈到后保險杠位置還出現(xiàn)了一些鋒利的邊緣處置，這讓它看上去依舊犀利。據(jù)悉，此次阿維塔06將會提供6款車色可選，其中還包括了一款在售車型所沒有的淡紫色車漆可選。

盡管目前為止，阿維塔06的內(nèi)飾還沒有曝光，但預(yù)計其依舊會獲得全新的Harmony OS 4.0鴻蒙智慧座艙，并能夠選裝帶有雙側(cè)6.7英寸高清顯示屏的電子外后視攝像頭。此外，車輛頂端布局的HUAWEI 192線激光雷達(dá)，也將會為車輛帶來華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，讓車輛完成對于高速、高架、快速路以及城市區(qū)域的NCA智能領(lǐng)航輔助。需要提到的是，雖然車輛有激光雷達(dá)組我誒感知硬件，但華為乾崑智駕已經(jīng)擁有純視覺智駕方案的基礎(chǔ)，兩套智駕方案將會大大提升車輛在智能駕駛與泊車過程中的精準(zhǔn)度與穩(wěn)定性。

動力方面，阿維塔06將會布局增程與純電雙動力版本。其中，純電版在800V高壓平臺上生產(chǎn)，提供了后驅(qū)版、四驅(qū)版可選，后驅(qū)版搭載了一臺最大功率為252kW的后置電動機，而四驅(qū)版也會在此基礎(chǔ)上增加一臺188kW前置電動機，從而帶來440kW的系統(tǒng)總功率。根據(jù)申報信息來看，容量為72.88kWh的電池組，能夠為后驅(qū)版、四驅(qū)版車型分別帶來650km、600km到純電續(xù)航。而擁有昆侖增程技術(shù)的增程版則采用了1.5T增程器，匹配著一臺最大功率為231kW的后置電動機，根據(jù)申報信息來看，容量為31.7kWh的電池組能帶來170km的純電續(xù)航。

底盤方面，阿維塔06將會繼續(xù)采用前雙叉臂式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的高規(guī)格組合，并有望首次搭載寧德時代磐石底盤，通過仿生龜殼結(jié)構(gòu)還有更多2000MPa熱成型鋼等材料，車輛在被動安全方面會相當(dāng)出色。

寫在最后

在阿維塔07已經(jīng)降到22萬級起售的情況下，阿維塔06的到來勢必會讓品牌的門檻進(jìn)一步下探，想一想當(dāng)初以35萬元+作為品牌門檻的阿維塔，現(xiàn)在能夠以10來萬的手機入手，從價格來說，我們可以說阿維塔06已經(jīng)開始平民化了。而且在長安、華為、寧德時代三家都又在這兩年取得一系列創(chuàng)新技術(shù)突破后，我們也期待著阿維塔06能夠帶著更多驚喜到來。