中大型SUV，如今成為了不少家庭的首選座駕，而在30萬左右的價格區(qū)間中，上汽通用別克出品的旗艦SUV-昂科旗，可謂是以高性價比的形象和我們見面，依靠終端優(yōu)惠和產(chǎn)品力等賣點，得到了一眾消費者的好評。此次小編就來客觀解讀一下別克昂科旗的表現(xiàn)，看看手握30萬的預(yù)算，買它是否比途昂值呢？

目前在售的2022款昂科旗，全系共分為5個配置版本，官方指導(dǎo)價保持在29.99-35.99萬元之間，提供七座和六座兩種座椅布局，可以很好滿足不同消費者的用車需求。根據(jù)個人的走訪調(diào)查，以成都地區(qū)為例，昂科旗全系降幅均超過了5萬，就拿關(guān)注度最高的艾維亞版本來說，實際成交價基本保持在30.49萬左右，這么一來，無疑能夠看出昂科旗的誠意所在。30萬出頭的價格就能拿下合資中大型SUV的頂配車型，性價比高不高？相信大家心中自有答案。本次解讀車型：2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 六座。

外觀方面，昂科旗沿用家族式設(shè)計語言，整體有著頗高的品牌辨識度。前臉部分，飛翼式進氣格柵以及分體樣式的大燈組合，很好提升了車頭的顏值，看起來很是大氣時尚。并且昂科旗為了更好深化家族旗艦的身份，細節(jié)之處還加入了不少鍍鉻飾條進行點綴，論起檔次感營造，著實挑不出瑕疵，相比于大眾途昂的造型風(fēng)格，昂科旗的表現(xiàn)明顯更加細膩高級。

接著來看昂科旗的車身側(cè)面，修長大氣成為了自身的主旋律，無論是短前后懸的設(shè)計，還是諸多鍍鉻飾條加以修飾，都賦予了昂科旗側(cè)面十足的設(shè)計美感。除此之外，艾維亞版作為昂科旗的頂配車型，所配備的21英寸多輻條輪轂，也在很大程度上確保了外在氣場。車尾部分，昂科旗則是采用飽滿圓潤的設(shè)計手法，尺寸碩大的鍍鉻飾條貫穿尾部，和兩側(cè)燈組相連接，給人帶來頗為搶眼的視覺觀感，再加上下方雙邊雙出的真排氣，同樣增強了尾部的運動氣質(zhì)。

尺寸方面，昂科旗的長寬高分別為4981/1953/1726mm，車身軸距達到2863mm，作為同級別的主流水平，并且在2+2+2的6座布局支撐下，也讓車內(nèi)獲得了較為寬敞的乘坐空間。第二排采用MPV同款的獨立座椅，此外座椅通風(fēng)/加熱這些舒適配置同樣沒有缺席，乘坐舒適性值得肯定。進入到昂科旗的第三排，雖然空間表現(xiàn)沒有第二排寬裕，但依舊能夠保證基本的乘坐舒適性，這點要比大眾途昂、豐田漢蘭達這些車型要強不少。

內(nèi)飾部分，昂科旗的設(shè)計風(fēng)格還是挺新穎的，非對稱式的中控臺布局，整體顯得層次感分明，象牙白的內(nèi)飾搭配，也讓這款昂科旗的座艙更顯高級尊貴氣息。另外大量軟質(zhì)材料包裹中控臺，且有著扎實的細節(jié)做工，論起實車質(zhì)感完全不輸給一些定價更高的豪華SUV。

硬件方面，昂科旗全系標配2.0T+9AT的動力總成，其中2.0T發(fā)動機坐擁174kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。平心而論，將這款昂科旗開起來，加速表現(xiàn)并不是那么突出，9秒破百的成績只能算是同級別的正常水平。不過要說起昂科旗的優(yōu)勢，那就是在于平順線性的動力輸出以及扎實沉穩(wěn)的底盤調(diào)校，行駛質(zhì)感對得起家族旗艦車型的定位。

綜合來說，性價比高、內(nèi)飾豪華感營造到位、乘坐舒適性媲美MPV，這些均是昂科旗的閃光點所在，不可否認，因為品牌等多方面的緣故，導(dǎo)致昂科旗的銷量和后期保值率表現(xiàn)不夠理想。但若拋開這些外在因素，從駕乘體驗、行駛品質(zhì)等層面分析，昂科旗絕對是同價位中的厚道之作，因此個人感覺，手握30萬左右的預(yù)算，昂科旗比起途昂更值得入手。