了解的網(wǎng)友應(yīng)該都知道，新能源市場(chǎng)咱們的國(guó)產(chǎn)品牌如今可以說是占據(jù)著主導(dǎo)地位，合資品牌想要從中分得一杯羹，只有靠性價(jià)比路線才行，這不一汽大眾近日帶來的2025款大眾ID.4 CROZZ就是這么一款車型，新車共推出了四款配置版本車型來供消費(fèi)者選擇，指導(dǎo)價(jià)為19.49-29.86萬。

但其中的純享版和長(zhǎng)續(xù)航PURE+版車型，一汽大眾官方則直接給出了14.99萬和18.59萬的一口價(jià)，相當(dāng)于官降了近5萬。所以消息一經(jīng)發(fā)布也引起了不少網(wǎng)友的關(guān)注和討論，都想知道2025款的大眾ID.4 CROZZ到底值不值得入手，針對(duì)這個(gè)問題下面小編就來給大家分析一下。

其實(shí)根據(jù)目前已知的信息來看，2025款大眾ID.4 CROZZ雖說只是一次中期改款，但產(chǎn)品力方面相比于老款車型還是有不小提升的，并且基本都是一些以往被消費(fèi)者詬病的地方，比如智能化部分，2025款大眾ID.4 CROZZ這次是迎來了全方位的升級(jí)，像是中控屏部分是升級(jí)為了更大的12.9英寸，觀感效果要更為清晰明了。

同時(shí)車機(jī)和車聯(lián)網(wǎng)部分，2025款大眾ID.4 CROZZ也將更新ID.S 5.0車機(jī)，據(jù)悉該系統(tǒng)將內(nèi)置HMI、導(dǎo)航語音、APP控車等功能，支持車道級(jí)導(dǎo)航，語音對(duì)話也將更加精準(zhǔn)、流暢，簡(jiǎn)單點(diǎn)來講就是2025款大眾ID.4 CROZZ的車機(jī)部分是進(jìn)行了全面煥新，交互體驗(yàn)預(yù)計(jì)會(huì)和國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力車型差不多，算是解決了大眾在日常用車體驗(yàn)中的一大痛點(diǎn)。

至于智駕方面，2025款大眾ID.4 CROZZ相較于老款車型也同樣有提升，在原本AEB主動(dòng)剎車、ACC全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持的基礎(chǔ)上，據(jù)悉將新增新增交互式變道輔助功能、RPA智能遙控泊車輔助、TPA記憶泊車輔助功能這三大功能，也就是說大家熟悉的撥桿變道、自動(dòng)泊車、記憶泊車等功能，這也就意味著2025款大眾ID.4 CROZZ的智駕水平由此前的L2級(jí)來到了L2+級(jí)，雖說和同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力車型相比仍有差距，但滿足日常普通智駕需求已經(jīng)是沒有什么問題了。

另外2025款大眾ID.4 CROZZ相較于老款車型，還進(jìn)一步提升了動(dòng)力表現(xiàn)。配置上，新車按照版本配置不同，提供有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力系統(tǒng)可選，其中一口價(jià)的純享版和長(zhǎng)續(xù)航PURE+版均采用了單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，前者總功率為125kW，和老款車型一致，后者總功率為170kW，比老款車型多了20kW，兩車純電續(xù)航分別為442/601km（CLTC），并且均支持快充充電。

至于外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，2025款大眾ID.4 CROZZ則和老款車型差距不大，只是新增了晨霧綠套車漆，搭配上全新的暗黑騎士黑光包套件，有著更前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)的視覺效果。尺寸方面，2025款大眾ID.4 CROZZ的長(zhǎng)寬高分別為：4592/1852/1629mm，軸距為2765mm，和老款車型一致，得益于大眾出色的空間利用率，以及接近純平的后排地板，滿足日常家用需求是沒有什么問題的。

總結(jié)：

綜上所述，其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)2025款大眾ID.4 CROZZ相比于同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力車型，性價(jià)比表現(xiàn)其實(shí)仍然比較一般，但2025款大眾ID.4 CROZZ的優(yōu)勢(shì)是在于大眾可靠的造車品質(zhì)，以及優(yōu)秀的底盤質(zhì)感，并且新車這次在智能化方面也有著明顯升級(jí)，所以對(duì)于喜歡大眾品牌的消費(fèi)者來說，2025款大眾ID.4 CROZZ還是挺值得一試的選擇。