中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近期發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年全年汽車總銷量有望超3100萬輛。與此同時(shí)，汽車流通領(lǐng)域卻面臨著諸多挑戰(zhàn)。近4年來，全國有8000多家4S店消失，2024年上半年50.8%的經(jīng)銷商虧損。此外，直營成本高，原綜合汽車交易市場(chǎng)模式老化等問題日益凸顯。

中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠和中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)肖政三也認(rèn)為，電動(dòng)化、智能化是汽車行業(yè)的未來趨勢(shì)，而汽車營銷模式的變革則是行業(yè)發(fā)展的必然選擇。

針對(duì)上述問題，國美車市提出了全新的解決方案。車質(zhì)網(wǎng)12月28日從國美車市戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨生態(tài)合作伙伴大會(huì)上了解到，國美將全力以赴參與到汽車流通領(lǐng)域的變革中，推出智能車時(shí)代汽車流通全域運(yùn)營平臺(tái)“國美車市”。國美控股集團(tuán)創(chuàng)始人黃光裕表示，國美車市旨在激發(fā)售買雙方活力，為用戶及企業(yè)品牌雙向賦能。

據(jù)了解，國美車市是一個(gè)以“場(chǎng)”為核心的、集展示、體驗(yàn)、銷售、交付四位一體的集約化銷售模式。通過線上線下一體化、新車舊車一體化、國內(nèi)國外一體化、實(shí)體金融一體化的“四個(gè)一體化”戰(zhàn)略，重塑新型流通汽車產(chǎn)業(yè)鏈，打造具有高科技含量的汽車產(chǎn)業(yè)流通路由器。

在線上線下一體化方面，國美車市計(jì)劃在園區(qū)內(nèi)打造全國首家大規(guī)模的汽車自媒體直播銷售中心，搭建起以直播銷售為核心的線上智能化引流運(yùn)營體系，建設(shè)線上先進(jìn)的二手車拍賣信息系統(tǒng)和二手車出口交易大數(shù)據(jù)庫，以及線下全鏈條整合的實(shí)體出口拍賣基地，形成國際化汽車流通服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

此外，國美車市還提出了“三部曲”戰(zhàn)略，即打造完成首家試點(diǎn)的新型綜合汽車賣場(chǎng)、拓展二手車出口的線下服務(wù)業(yè)態(tài)、展開汽車電池回收等售后業(yè)務(wù)，并探索金融手段為廠商提供車輛資產(chǎn)管理解決方案的金融業(yè)務(wù)。

目前，國美車市創(chuàng)世店、首家智能汽車體驗(yàn)館北京西壩河店已經(jīng)正式建成。該體驗(yàn)館未來將集合30多家新能源汽車品牌，為消費(fèi)者提供從選車、試駕到購車、售后等“一站式”購車消費(fèi)體驗(yàn)。

戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，國美車市還與包含導(dǎo)航平臺(tái)、電商垂類平臺(tái)、MCN機(jī)構(gòu)等在內(nèi)的多家汽車相關(guān)服務(wù)品牌進(jìn)行了合作伙伴簽約。