隨著汽車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，消費(fèi)者對(duì)于用車需求也在發(fā)生改變，尤其是新能源汽車市場(chǎng)，越來(lái)越多的產(chǎn)品涌現(xiàn)到市場(chǎng)，雖然給消費(fèi)者提供了豐富的購(gòu)車選擇，但同時(shí)也為新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變得更激烈。

長(zhǎng)安深藍(lán)作為新能源汽車市場(chǎng)中的中高端力量，憑借其強(qiáng)大的品牌背景、產(chǎn)品實(shí)力和技術(shù)實(shí)力，在此前的新能源汽車市場(chǎng)，一直有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

然而，消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車產(chǎn)品的需求在不斷地提升，深藍(lán)汽車也順勢(shì)推出深藍(lán)G318車型，雖然這款車是深藍(lán)汽車在新能源領(lǐng)域的拓新和布局，并且在上市前這款車有著較高熱度的產(chǎn)品，但其在上市后的表現(xiàn)卻理想，在新能源滲透率連續(xù)多月超過(guò)50%的時(shí)候，深藍(lán)G318的銷量一直在走向下坡。

今年11月份，深藍(lán)G318的銷量為1023輛，相比今年10月份的銷量1116輛，環(huán)比下滑8.3%，并且深藍(lán)G318也是在今年9月份之后，連續(xù)第二個(gè)月出現(xiàn)的下滑趨勢(shì)。

可以看到，在深藍(lán)G318上市后，今年7月份作為首個(gè)完成月份，深藍(lán)G318的銷量為2483輛，8月銷量直接腰斬，僅有1280輛，雖然深藍(lán)G318在9月份的銷量有所回升，但依然沒(méi)能超過(guò)2000輛，作為一款剛上市幾個(gè)月的新車來(lái)說(shuō)，深藍(lán)G318的市場(chǎng)銷量似乎并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。

據(jù)悉，深藍(lán)G318在今年6月份上市之后，深藍(lán)汽車多次公布了深藍(lán)G318的訂單信息。其中，在深藍(lán)G318上市后，深藍(lán)汽車就公布深藍(lán)G318在60分鐘內(nèi)便收獲了超過(guò)3000臺(tái)的訂單。

幾天后，也就是6月16日，深藍(lán)汽車再次發(fā)布深藍(lán)G318的訂單信息，信息顯示：深藍(lán)G318在70h的訂單數(shù)量突破了10000臺(tái)。

隨后在6月18日，深藍(lán)汽車再次公布深藍(lán)G318的訂單量，其在120h的訂單數(shù)量更是突破了14126輛。

然而，截止到11月份，在深藍(lán)汽車公布的4個(gè)月銷量中，深藍(lán)G318在7-11月份的累計(jì)銷量為7746輛，與此前的訂單信息有著非常大的差距。

寫在文末

雖然在新能源方面，深藍(lán)汽車仍在不斷地尋求突破，但從市場(chǎng)的反饋來(lái)看，深藍(lán)汽車的表現(xiàn)并不理想。今年還剩下最后1個(gè)月的時(shí)間，要想完成今年定下的28萬(wàn)輛銷售目標(biāo)，基本不可能實(shí)現(xiàn)。