隨著年輕一代成為國內(nèi)購車的主流群體，各大車企也逐步向著年輕化進(jìn)行轉(zhuǎn)型，其中豪華品牌的入門轎車往往是消費(fèi)的主流，今天我們就來對(duì)比一下主打運(yùn)動(dòng)的沃爾沃S60和奧迪A4L的產(chǎn)品力，根據(jù)懂車帝成都地區(qū)的統(tǒng)計(jì)，兩款車型當(dāng)前的優(yōu)惠力度都達(dá)10萬+，我們選取25.1萬的沃爾沃S60 B4智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版和25.4萬的奧迪A4L 40TFSI豪華動(dòng)感型星夜版為例。（以下簡稱沃爾沃S60和奧迪A4L）

外觀對(duì)比：

沃爾沃S60前臉采用鍍鉻直瀑式格柵，內(nèi)凹效果增強(qiáng)了整體立體感。橫T型LED日行燈構(gòu)建出雷神之錘設(shè)計(jì)，車頭兩側(cè)導(dǎo)流槽八字形擴(kuò)展，鍍鉻裝飾強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。整車側(cè)面線條流暢低趴，飽滿的型面組合展現(xiàn)出肌肉特質(zhì)，前腰線延伸至B柱區(qū)域，斷開的后腰線則突出后輪拱的飽滿線條。車尾利用鴨尾式擾流板來增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息，C型的尾燈與尾門立體結(jié)構(gòu)相融合，底部包圍則向外擴(kuò)展，黑色護(hù)板與鍍鉻條裝飾增添細(xì)節(jié)精致度，同時(shí)隱藏式排氣也保持了視覺上的整潔簡約。

奧迪A4L的車身以直線和棱角為主導(dǎo)，鋒利的車身線條勾勒出簡潔而硬朗的車體風(fēng)格。前臉部分，標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵搭配熏黑元素強(qiáng)化了視覺沖擊力。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的筋線以及前保險(xiǎn)杠的導(dǎo)流槽布局均體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面線條簡潔平直，三段式腰線組合賦予了車輛前沖的姿態(tài)。車尾設(shè)計(jì)寬闊方正，較為銳利的尾燈還帶有流水式的效果，后包圍的橫向線條和底部護(hù)板上帶有擴(kuò)散器裝飾，雙出的排氣尾喉也增加了尾部動(dòng)感。

內(nèi)飾對(duì)比：
沃爾沃S60的車內(nèi)采用棕色皮質(zhì)與木紋飾板的組合，營造出極簡化的北歐風(fēng)格，細(xì)節(jié)處也增加了鍍鉻條進(jìn)行裝飾。中控臺(tái)配備9英寸豎式觸控屏，屏幕下方設(shè)有簡單的實(shí)體按鍵。車機(jī)內(nèi)部帶有Intel A3960芯片，系統(tǒng)內(nèi)包括GPS、多媒體應(yīng)用及CarPlay互聯(lián)功能。整車還配備沃爾沃引以為傲的Pilot Assist輔助系統(tǒng)，讓整車的智駕等級(jí)達(dá)到L2水平，不僅能在巡航上提供更多輔助，還能在緊急規(guī)避等主動(dòng)安全功能上表現(xiàn)更優(yōu)。

奧迪A4L的內(nèi)飾則充分體現(xiàn)了德系嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)通過平直的線面組合讓功能區(qū)域劃分明確，并加入了深色調(diào)材質(zhì)與金屬或碳纖維飾板的結(jié)合，臺(tái)面中部搭配10.1英寸懸浮屏，下方輔以必要的旋鈕和按鍵，儀表盤區(qū)域全面采用液晶顯示屏，構(gòu)建了奧迪家族式的數(shù)字化駕駛艙。最新的MMI智聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)置應(yīng)用豐富，包括CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)和4G連接，整車在智駕層面遠(yuǎn)落后于沃爾沃S60，車內(nèi)僅帶定速巡航和后視影像。

空間對(duì)比：

沃爾沃S60作為一款中型轎車，車身尺寸達(dá)到4778mm*1850mm*1437mm，軸距為2872mm。座椅保持了家族化人體工學(xué)造型，坐墊及椅背填充物較硬，但能為長時(shí)間駕駛提供充足的支撐，座椅形狀則貼合身體曲線，有助于減輕腰部和背部疲勞。后排腿部空間寬敞，但車頂線條的前傾，略微讓頭部空間顯得局促。儲(chǔ)物方面，S60后備廂內(nèi)部容積充足，可容納20、24和28英寸拉桿箱，增強(qiáng)了車輛在日常使用中的實(shí)用性和便利性。

奧迪A4L基于MLB平臺(tái)打造，車身尺寸為4858mm*1847mm*1439mm，軸距則達(dá)到2908mm，參數(shù)上的優(yōu)勢讓奧迪A4L的車內(nèi)空間更顯寬裕，特別是后排區(qū)域，不僅腿部余量更為充裕，頭頂也不會(huì)如沃爾沃S60那般壓抑。座椅選擇仿皮材質(zhì)包覆，內(nèi)部填充物軟硬適中，確保了乘坐的舒適性和支撐性，424L的后備廂容積同樣可觀，座椅的調(diào)整也能擴(kuò)展整體空間。

動(dòng)力對(duì)比：

沃爾沃S60搭載2.0T低功動(dòng)力，能迸發(fā)出145kW（197Ps）和300N·m的動(dòng)力數(shù)據(jù)，并匹配7DCT變速箱和48V輕混系統(tǒng)，能優(yōu)化動(dòng)力響應(yīng)與平順性，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟停時(shí)，電機(jī)的輔助能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。從實(shí)際駕駛來看，油門調(diào)校注重線性輸出，確保動(dòng)力隨踏板角度增加而逐步釋放。懸掛采用雙叉臂和多連桿的組合，阻尼調(diào)校偏向硬朗，賦予車輛相對(duì)輕盈動(dòng)感的駕駛特性。雖在顛簸路面有縱向跳動(dòng)，但轉(zhuǎn)彎時(shí)能展現(xiàn)出優(yōu)秀的側(cè)向支撐力。

奧迪A4L 40TFSI車型搭載2.0T低功動(dòng)力，140kW（190Ps）和320N·m的數(shù)據(jù)在低扭上優(yōu)于沃爾沃S60，整車匹配7DCT組合，從實(shí)際駕駛來看，整車油門調(diào)校更為線性沉穩(wěn)，保障動(dòng)力輸出連貫性。MLB平臺(tái)加上前后多連桿的組合，讓底盤質(zhì)感保持了德系的沉穩(wěn)風(fēng)格，轉(zhuǎn)向助力線性輕盈，在調(diào)校上保留了部分路感，同時(shí)車頭指向性較為精準(zhǔn)。

寫在最后

沃爾沃S60和奧迪A4L作為兩臺(tái)偏向運(yùn)動(dòng)化的中型轎車，目前巨大的優(yōu)惠力度下讓兩車性價(jià)比大幅提升，從設(shè)計(jì)上看兩車均各自展現(xiàn)了品牌的特點(diǎn)，而從配置角度看，奧迪A4L在智駕方面的缺失不太符合當(dāng)下的主流需求，好在空間和動(dòng)力上扳回一城，不知道你更喜歡哪款車型呢？