隨著消費者對新能源汽車的認可度越來越高，新能源車型也成了市場的“香餑餑”。一汽大眾和上汽大眾這兩大巨頭在燃油車時代就是不是擦出火花，說是兄弟品牌，更是競爭對手，如今新能源領域，兩品牌又杠上了。一汽大眾ID6CROZZ和上汽大眾ID6X同出自大眾MEB平臺，確實有著一些相似之處，讓不少購車者在選擇時有些迷茫。ID6CROZZ與ID6X的區(qū)別在哪里？選哪個好？今天我們就來看看兩車的具體表現(xiàn)。

大眾新能源汽車ID6CROZZ與ID6X的區(qū)別，先從外觀方面看

ID6X和ID6CROZZ這兩款車在外觀上就有著明顯的區(qū)別。上汽大眾ID6X的貫穿式前臉開闊大氣，線條流暢，和尾燈銜接得當，夜間點亮十分霸氣。

上汽大眾ID6X

ID6CROZZ的燈組則采用了嵌入式設計，和上汽大眾ID6X相比沒有那么完整，多了拼湊之感，氣場略輸一籌。

一汽大眾ID6CROZZ

大眾新能源汽車ID6CROZZ與ID6X的區(qū)別，再從內飾方面看

ID6X與ID6CROZZ在內飾設計和配置上展現(xiàn)出不小的差別。上汽大眾ID6X的中控臺設計以極簡為主旨，環(huán)繞以精致的合金飾板，空調出風口則巧妙地以飾條裝飾，搭配縫線的門板內襯和打孔座椅，營造出既簡約又典雅的氛圍。在空間方面，ID6X表現(xiàn)出色，無論是前排還是后排乘客都能享受到寬敞的乘坐空間，即便是長時間的旅途，也能避免因空間局促而產生的不適感。后備廂空間同樣充裕，可以滿足各種出行需求，輕松容納各類行李。特別值得一提的是，ID6X的后排座椅采用獨立設計，門板內襯結合合金飾板和軟質皮革，為車身增添了更多的質感。

上汽大眾ID6X

而一汽大眾ID6CROZZ的空間和內飾有著不同的材料選擇和風格設計。一汽大眾ID6CROZZ的中控屏區(qū)域采用了向下凸出的設計，以合金飾條作簡單點綴，門板內襯采用了鋼琴烤漆材質的塑料件，整體視覺感受略遜色于上汽大眾ID6X。在座椅設計上，一汽大眾ID6CROZZ采用了翻毛皮的材質，但質感一般，不管是顏值還是舒適度都落后于上汽大眾ID6X。

一汽大眾ID6CROZZ

大眾新能源汽車ID6CROZZ與ID6X的區(qū)別，最后從續(xù)航方面看

雖然新能源汽車現(xiàn)在越來越流行，但是人們在選擇的時候依然會對續(xù)航這個問題心存疑慮，生怕在使用過程中出現(xiàn)半途沒電等情況。為了解決用戶“里程焦慮”的問題，上汽大眾ID6X在續(xù)航方面進行設計，提供了460km、555km、617km三個續(xù)航版本供用戶選擇，即便最低續(xù)航版本也能讓用戶城市通勤、跨市出行時游刃有余。

上汽大眾ID6X

一汽大眾ID6CROZZ的續(xù)航能力也不錯，提供的三個版本的續(xù)航里程分別是460km、550km和601km，雖然比460km、550km和601km略小，但在同級車中也處在前列。

一汽大眾ID6CROZZ

ID6CROZZ與ID6X的區(qū)別在哪里？具體來說，二者實力都很不錯，不過上汽大眾新能源ID6X在細節(jié)和續(xù)航表現(xiàn)上略勝一籌，還有明星代言人吳磊助陣。在很多消費者關心的安全方面，ID6X也拿出了好成績，獲得C-NCAP“五星級”安全評級，質量安全可靠，出行更安心。截至目前，上汽大眾ID.家族已累計銷售超過23萬輛，以“C位領銜”之姿，穩(wěn)居新能源市場第一梯隊，這也充分證明了用戶對于上汽大眾新能源車的認可。現(xiàn)在訂吳磊代言的品質七座純電SUV ID6X限時成交價20.99萬起，還能享12,000 ID.豆和5重必享權益+5款無憂包隨心換。