比較準(zhǔn)確，受眾是擁有成熟的心態(tài)，有生活閱歷，在家庭和商務(wù)工作中，能夠兼容和兼顧，擁有一個(gè)富有責(zé)任心、有散發(fā)精致生活態(tài)度的標(biāo)簽。目前，全新天籟還有較大幅度的優(yōu)惠（各地終端的優(yōu)惠幅度不一樣），加持現(xiàn)在東風(fēng)日產(chǎn)20周年的活動(dòng)中，有較多福利，是一個(gè)較好的購(gòu)車時(shí)機(jī)。如今，全新天籟仍肩負(fù)日產(chǎn)品牌銷量提升的重任，其憑借在中國(guó)市場(chǎng)較好的口碑，高端舒適和高質(zhì)價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，必將受到更多的關(guān)注。

全新天籟歷經(jīng)多代的更迭，在面對(duì)當(dāng)前90后等年輕群體，達(dá)到了當(dāng)前的進(jìn)化，在高端舒適和高質(zhì)價(jià)比的方向上深耕，朝著B級(jí)車的時(shí)尚舒適品質(zhì)路線繼續(xù)沉淀。全新的天籟一共有5款車型配置可選，官方指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)-23.98萬(wàn)元，分為純享版、悅享版、優(yōu)享版、進(jìn)享版、尊享版5個(gè)版本。接下來(lái)，我們圍繞外觀、舒適座艙、充沛動(dòng)力、靜謐空間、智能體驗(yàn)、智能駕駛幾個(gè)維度，和大家一起解讀車型。下圖為車型報(bào)價(jià)。

歷史：時(shí)間沉淀，歷久彌新

有的東西隨著時(shí)間的沉淀，沒(méi)有被歷史塵埃所覆蓋，反而抖擻精神，以更加自信的姿態(tài)呈現(xiàn)，目前天籟歷經(jīng)了六代的更迭，發(fā)展了七代，積累了大量的客戶群體，在合資中型車的對(duì)比中，憑借著舒適的空間、優(yōu)雅的外觀等整體表現(xiàn)，獲得了較好的口碑，更是日產(chǎn)的銷量擔(dān)當(dāng)。這是一款有歷史傳承的車型。在國(guó)內(nèi)消費(fèi)群體中，享受較高的知名度和認(rèn)可度，是合資B級(jí)車的佼佼者。那么全新天籟，在第七代基礎(chǔ)上有哪些變化呢？它為什么被稱為中期改款的強(qiáng)者，并擁有“準(zhǔn)八代”的稱謂？

外觀：優(yōu)雅時(shí)尚，頗具高級(jí)感

大氣前臉設(shè)計(jì)

如今，無(wú)論是消費(fèi)者還是廠商，對(duì)于車型的外觀設(shè)計(jì)都非常的重視，整體來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)“看臉”的時(shí)代。全新天籟在整體眼緣上，符合主流的審美，整體來(lái)說(shuō)外觀得到了成功的煥新，延續(xù)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。它傳承的了NISSAN V-Motion設(shè)計(jì)概念，在細(xì)節(jié)等處，表現(xiàn)的精致。我們看到，全新天籟的前臉設(shè)計(jì)整體非常時(shí)尚，整體呈現(xiàn)了一個(gè)梯形，內(nèi)部有橫向的亮條和對(duì)稱斜狀的格柵構(gòu)成，在外延也有排列有序的結(jié)構(gòu)裝飾，分布有序，精致大氣，立體大氣，被稱之為“展翼式”前臉。

動(dòng)感前大燈組合

前格柵和前大燈融合在了一起，前大燈微微上揚(yáng)，呈現(xiàn)出回旋鏢樣式的設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰精致，犀利動(dòng)感，其遠(yuǎn)近光均采用了LED光源，燈腔內(nèi)為三段式的組合燈，配有日間行車燈、自動(dòng)大燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。其中，LED轉(zhuǎn)向燈能夠營(yíng)造出流水式的動(dòng)態(tài)視覺(jué)，看上去時(shí)尚高級(jí)。

優(yōu)雅的線條感

從側(cè)面看來(lái)，全新天籟的線條流暢，穩(wěn)重而不失優(yōu)雅，凌厲的車身造型展示出修長(zhǎng)、寬大的身姿，還有一種溜背的姿態(tài)。車頭微微下浮，營(yíng)造了一種動(dòng)感的姿態(tài)，還設(shè)計(jì)出懸浮式的車頂造型。腰線線條進(jìn)行了分段式雙腰線設(shè)計(jì)，勾勒出側(cè)面的肌肉感。它的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4906x1850x1447mm，軸距為2825mm，定位為4門5座三廂中型車。

全新天籟，配有多個(gè)規(guī)格輪轂，其中擁有19英寸的密輻式設(shè)計(jì)造型，整體顯得更加精致大氣，符合整車大氣時(shí)尚的定位。它的外后視鏡支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊等功能，前排的車窗為多層的隔音玻璃設(shè)計(jì)。

尾部造型

從后面看來(lái)，全新天籟的造型比較的有層次感，并且充滿細(xì)節(jié)的精致。頂部為一個(gè)小鴨尾翹起的造型，看上去比較耐看。兩側(cè)為造型精致的后尾燈，采用了3D懸浮的造型設(shè)計(jì)，燈體還進(jìn)行了熏黑的處理，尾燈內(nèi)部擁有56顆立體點(diǎn)陣式的LED燈體，晚上點(diǎn)亮后，具有較強(qiáng)的美感和識(shí)別性。尾燈中間，是日產(chǎn)LOGO和天籟的英文標(biāo)識(shí)。底部擁有大面積的包圍，排氣管進(jìn)行了雙邊雙出的設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。

車身顏色

在車身顏色方面，全新天籟提供了珠玉白、曜石黑、極光藍(lán)、晨曦銀、晨曦銀/曜石黑雙色可選，這些顏色都是比較受歡迎的顏色，車身顏色的命名簡(jiǎn)潔直白，顏色也能夠清晰體現(xiàn)了天籟的定位和受眾目標(biāo)，其中白色、黑色、灰色更低調(diào)和沉穩(wěn)，符合家用、商務(wù)的特質(zhì)，能夠覆蓋很大一部分的群體；藍(lán)色顯得年輕富有動(dòng)感，也是年輕人喜歡的顏色；晨曦銀/曜石黑為雙拼色的設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者提供了更多的選擇。

內(nèi)飾：高級(jí)舒適，靜謐溫馨

我們進(jìn)入全新天籟的內(nèi)部空間，映入眼簾的是全新天籟的豪華簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)。首先，它的座艙采用了黑色+棕色的搭配設(shè)計(jì)，整體顯得很有層次感和豪華感。中控臺(tái)采用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，整個(gè)座艙有一種環(huán)抱的感覺(jué)。全新天籟的中控設(shè)計(jì)沒(méi)有浮夸的語(yǔ)言，一切都以實(shí)用為主，兼顧了家用和商務(wù)風(fēng)格。座艙內(nèi)的擁有多種的材質(zhì)組成，大量軟質(zhì)的采用增加了豪華感，貫穿的中控的亮飾條增加了精致感，同時(shí)在觸感和視覺(jué)感上得到了雙重的體驗(yàn)。

超智聯(lián)，智能配置實(shí)用、好用

我們看到，全新天籟搭載了12.3英寸的懸浮式中控大屏，還有一塊液晶儀表盤。中控大屏擁有較棒的顯示效果，能夠達(dá)到2K級(jí)的高清分辨率。在互聯(lián)方面，它擁有Nissan Connect超智聯(lián)車載系統(tǒng)。NISSAN Connect超智聯(lián)2.0 Plus是一款比較成熟的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，擁有300萬(wàn)+的口碑積累，并以中控大屏為介質(zhì)，呈現(xiàn)了豐富的智能體驗(yàn)。它提供了超過(guò)70項(xiàng)的交互功能，比如說(shuō)，遠(yuǎn)程控制功能，包含了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、座椅加熱、座椅通風(fēng)、方向盤加熱等功能；比如說(shuō)語(yǔ)音控制車輛等，可實(shí)現(xiàn)空調(diào)控制、座椅加熱/通風(fēng)控制、行車記錄儀、天窗等21項(xiàng)功能；車載在線服務(wù)，可進(jìn)行OTA升級(jí)、4G網(wǎng)絡(luò)、行程管理等；在線影音娛樂(lè)，支持車載KTV、車載聽書、音樂(lè)、主題商城等功能；遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可進(jìn)行電子圍欄、車輛診斷、動(dòng)態(tài)追蹤等監(jiān)控功能；還有全時(shí)在線導(dǎo)航，支持AR實(shí)景導(dǎo)航（可以在中控屏上使用地圖導(dǎo)航時(shí)候，利用AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能，實(shí)現(xiàn)立體視覺(jué)導(dǎo)航）、目的地發(fā)動(dòng)到車、在線路線規(guī)劃等功能。為年輕群體的用車生活，提供了樂(lè)趣和便捷。

64色氛圍燈，提供多彩個(gè)性化體驗(yàn)

全新天籟提供了64色的氛圍燈可選，坐在座艙內(nèi)，如果對(duì)當(dāng)前的氛圍不喜歡，可以根據(jù)喜好進(jìn)行燈光調(diào)節(jié)，帶來(lái)溫馨的專屬交互體驗(yàn)，64色的氛圍燈在同級(jí)中也屬于比較豐富的顏色體驗(yàn)了，顏色最終在車門飾板、中控臺(tái)下方等處得到展現(xiàn)，給冰冷的夜晚或枯燥的旅途帶來(lái)更多的可能，給人輕松愉悅的用車享受。它還提供音樂(lè)律動(dòng)、動(dòng)態(tài)呼吸、迎賓燈效、空調(diào)調(diào)溫4種交互模式，同時(shí)擁有5種場(chǎng)景模式，非常溫馨。

全景天窗

全新天籟，還配有通覽式全景天窗，大尺寸的全景天窗，采光效果好，能夠提供0.58㎡的面積，能夠過(guò)濾97%紫外線，給駕乘人員提供明亮的用車空間，同時(shí)讓駕乘人員近距離接觸自然，享受清新空氣，也可以夜晚去欣賞星空。

手機(jī)無(wú)線充電+運(yùn)動(dòng)方向盤

全新天籟還提供了家族式的三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤，集合了多功能控制按鈕，按鈕功能區(qū)分明確，方向盤握感舒適，方便操控。方向盤為真皮材質(zhì)包裹，集合了換擋功能、加熱功能，給駕駛帶來(lái)更多樂(lè)趣，讓冬天的駕駛也有溫度。除此之外，全新天籟還提供了手機(jī)無(wú)線充電功能，支持15w的功率輸出，給手機(jī)充電帶來(lái)便利，免除了充電線的雜亂和忘記帶線的煩惱，在使用手機(jī)的時(shí)候更方便，讓駕駛更專注。它還提供了內(nèi)置行車記錄儀、Wi-Fi熱點(diǎn)等功能。

高級(jí)舒適

一說(shuō)到日產(chǎn)，我們就繞不開“大沙發(fā)”的討論，這一點(diǎn)大家都比較有共識(shí)。全新天籟在座椅的乘坐舒適性方面，是比較到位的。全新天籟的座椅基于航天“零重力”理念設(shè)計(jì)，采用了三層緩沖材質(zhì)、3D側(cè)翼支撐等思路，讓座椅處于人體工程學(xué)的舒適范圍，乘坐其中，能夠切實(shí)體驗(yàn)到日產(chǎn)大沙發(fā)的魅力，能夠緩解旅途帶來(lái)的疲憊感。

座椅采用了真皮材質(zhì)，座椅的長(zhǎng)度和厚度都不錯(cuò)，能夠提供較好的支撐性和腿部的托力。座椅觸感和視覺(jué)感受都有較強(qiáng)的豪華感，座椅上有全新立體絎縫打孔圖案和側(cè)翼刺繡，帶來(lái)較強(qiáng)的尊崇感。它的主副駕駛都可支持電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，其中，主駕駛支持12向的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，包含了8向的座椅調(diào)節(jié)和4向的腰托調(diào)節(jié)，可以在多向調(diào)節(jié)中，對(duì)座椅的高低、前后，座椅的傾角和腰托的支撐位置，帶來(lái)細(xì)膩的乘坐體驗(yàn)。

另外，前排座椅還支持加熱、通風(fēng)、按摩的功能。主駕駛座椅還支持記憶調(diào)節(jié)功能，支持5個(gè)記憶位置，可以快速切換自己最舒適的坐姿，按摩的功能有波浪、S形、柔和等6種模式，更是緩解旅途的勞累。全新天籟的主駕駛搭載4大舒享科技功能，配合舒適進(jìn)入和一鍵休息模式，可以實(shí)現(xiàn)座椅半躺、啟動(dòng)按摩等功能，就問(wèn)你愜意不愜意？

空間表現(xiàn)

全新天籟的軸距達(dá)到了2825mm，車寬為1850mm，它能夠帶來(lái)寬松的乘坐空間。比如身高180cm的體驗(yàn)者在前排，頭部空間能夠大約得到4指左右的空隙，來(lái)到后排后，在前排不動(dòng)的情況下，腿部距離前排大約一拳半左右空間，腿部空間比較寬松，后排乘坐三個(gè)成年人也沒(méi)有壓力。后排中間有一定的凸起，但在可承受的范圍。

另外，天籟作為一款家用和商用雙重屬性的中級(jí)車，它的儲(chǔ)物空間還是比較豐富的，比如在門板處、手套箱、中央扶手、變速箱操控把處、后排扶手等處，頭部區(qū)域等，擁有較多的儲(chǔ)物格或空間，設(shè)計(jì)的實(shí)用、巧妙，能夠?qū)⑵綍r(shí)常用的，如水瓶、雨傘、眼鏡、書籍等輕松放置。

全新天籟的行李艙容積達(dá)到了586L，其縱深達(dá)到1060mm，后備箱內(nèi)部最寬度1000mm，開口高度500mm，后備箱的開口較大，開口位置也設(shè)計(jì)的比較合理，方便放、取物品，放幾個(gè)行李箱也沒(méi)問(wèn)題，出行的話，能夠滿足一家人的載物需求。

靜謐的空間，出色的NVH

全新天籟擁有出色的靜謐空間，被譽(yù)為擁有劇院級(jí)的靜謐感。它在車身設(shè)計(jì)的時(shí)候，采用了主動(dòng)降噪的技術(shù)，可利用車內(nèi)麥克風(fēng)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)和周圍環(huán)境的噪音，并通過(guò)揚(yáng)聲器發(fā)射反向波，進(jìn)行噪音的降低；其配合車內(nèi)的雙重吸隔音材料，通過(guò)頂部、底部等位置的裝配，對(duì)于容易產(chǎn)生振動(dòng)的部位進(jìn)行吸噪控制。全新天籟還采用了雙層的隔音玻璃，主要是前擋風(fēng)和前排玻璃，通過(guò)三層擠壓等技術(shù)，有效屏蔽外部環(huán)境噪音傳到座艙。

整體來(lái)說(shuō)，全新天籟通過(guò)全維的降噪靜音系統(tǒng)，通過(guò)多層玻璃、吸音隔音材質(zhì)，ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)和ATR主動(dòng)式拉桿系統(tǒng)的反向振動(dòng)，以同級(jí)鮮有的配置，打造了一個(gè)靜謐的空間，為出行和獨(dú)處營(yíng)造一個(gè)舒心的私人空間。而天籟，憑借這些優(yōu)勢(shì)獲得了2021 CCPC專業(yè)站隔音降噪賽全場(chǎng)“靜謐之王”的殊榮，更是在2022年世界噪音日前夕，憑借靜謐的優(yōu)勢(shì)，獲得了中汽研“靜謐之星”認(rèn)證，據(jù)了解這是首款獲得該稱號(hào)的合資B級(jí)車，這些為天籟的豪華座艙提供了強(qiáng)有力的佐證。

除此之外，全新天籟還配有9個(gè)BOSE高保真的揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，讓駕乘人員得到細(xì)膩逼真的音響效果，還原了高中低等層級(jí)的音律，讓出行的旅途一路暢享律動(dòng)音符。

動(dòng)態(tài)：動(dòng)力充沛，智能駕馭

充沛動(dòng)力，隨心駕馭

在動(dòng)力方面，全新天籟搭載了兩套動(dòng)力組合，分別為2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的組合。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW、最大扭矩197N·m；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為179kW、最大扭矩為371N·m。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的車型WLTC綜合油耗6.41L/100km，而2.0T動(dòng)力對(duì)于車型WLTC綜合油耗7.12L/100km，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)只需要加92號(hào)汽油，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)建議加95號(hào)汽油，由此可見，前者更注重的是節(jié)約成本，省油耐用，油耗低，用車成本低，而后者更強(qiáng)調(diào)的是動(dòng)力爆發(fā)性和性能體驗(yàn)。兩款動(dòng)力組合各有優(yōu)勢(shì)和賣點(diǎn)。

這里，我們重點(diǎn)解讀一下2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其型號(hào)為KR20。它作為全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是新一代高端發(fā)動(dòng)機(jī)，以VC-Turbo為特點(diǎn)，曾獲得沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)、中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)等稱號(hào)，享有盛名。在實(shí)際體驗(yàn)中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在8擋CVT無(wú)級(jí)變速箱（全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器）的配合下，達(dá)到動(dòng)力輸出的無(wú)縫對(duì)接，擁有非常強(qiáng)悍的智能駕駛體驗(yàn)。它的起步迅猛，加速有力，179kW的最大功率（243最大馬力）和371N·m最大扭矩，在同級(jí)中也非常有競(jìng)爭(zhēng)力，達(dá)到6秒級(jí)的百公里加速表現(xiàn)。即便是在加速的中后段，也有非常充沛的動(dòng)力響應(yīng)，蘊(yùn)藏了源源不斷的動(dòng)力儲(chǔ)備。配合模擬8擋的CVT傳動(dòng)系統(tǒng)，絲毫沒(méi)有加速的拖沓，加速流暢，干凈利索，響應(yīng)及時(shí)，讓動(dòng)力表現(xiàn)得心應(yīng)手。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)創(chuàng)了多連桿系統(tǒng)，VC-Turbo超變擎具有較強(qiáng)性能表現(xiàn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比位于 8:1（高性能）-14:1（高效能）壓縮比無(wú)級(jí)可變，融合雙燃燒循環(huán)、集成式排氣歧管、可變排量機(jī)油泵等8大技術(shù)于一體，讓動(dòng)力表現(xiàn)和節(jié)油性能得到了較好的平衡和兼顧，其達(dá)到了國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

底盤懸掛

在底盤方面，全新天籟采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合方式，整體懸掛調(diào)教偏向舒適性，軟硬也比較的適中，在過(guò)濾一些小坑洼路面上，能夠輕松過(guò)濾細(xì)碎的振動(dòng)，較好過(guò)濾要傳到座艙內(nèi)的噪音，并且懸掛對(duì)于車身的支撐性很足，韌性不錯(cuò)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)候，沒(méi)有很大的側(cè)傾，駕駛起來(lái)也比較有自信。整體來(lái)說(shuō)，懸架的舒適性調(diào)教，配合舒適座椅設(shè)計(jì)，能夠得到不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

全新天籟駕駛起來(lái)非常容易操控，除了隨叫隨到的動(dòng)力輸出，和舒適性調(diào)教的底盤。它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也靈活好掌握，它的轉(zhuǎn)向采用了電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向類型，配合握感舒適的方向盤，能夠較為自信的完成轉(zhuǎn)彎等駕駛，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)于路面的回饋也比較精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手。

超智駕，更輕松

全新天籟搭載了增強(qiáng)版ProPILOT 超智駕，它的輔助駕駛級(jí)別達(dá)到L2級(jí)，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)從容的駕駛體驗(yàn)。它支持360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、上坡輔助、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、疲勞駕駛系統(tǒng)等功能。這些功能，都極大的提升了駕駛的便利性和安全性，增加了駕駛的樂(lè)趣，即便是小白司機(jī)也能輕松駕馭。

增強(qiáng)版ProPILOT 超智駕的確是新手司機(jī)的福音，也是車主的好搭檔，這套系統(tǒng)帶來(lái)的意義不止是系統(tǒng)本身，而帶來(lái)的便利性突破了機(jī)械本身。它的全速段的智能巡航系統(tǒng)，能夠在0-144km/h的速度范圍內(nèi)，針對(duì)前車進(jìn)行距離保持和巡航，在復(fù)雜的路況下得到釋放，并能及時(shí)進(jìn)行剎停。在這個(gè)系統(tǒng)之下，剎車更柔和，減速平順；轉(zhuǎn)向也容易操控，方向盤也減少擺動(dòng)；面對(duì)一些復(fù)雜的路況，處理更智能，如與車側(cè)和前車安全距離，下坡路段智能調(diào)整車速等，具備一鍵啟動(dòng)、居中超穩(wěn)、自動(dòng)跟停等亮點(diǎn)，通過(guò)高精度攝像頭、毫米雷達(dá)、車輛動(dòng)態(tài)控制等功能，保障駕駛的穩(wěn)定安全，駕駛更從容。

多維安全：構(gòu)建移動(dòng)的安全駕駛堡壘

除了ProPILOT 超智駕帶來(lái)的駕駛安全，全新天籟也提供了多方位的安全保護(hù)。在氣囊方面，它提供了主副駕駛雙氣囊、前排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾的組合，能夠在被動(dòng)安全方面保護(hù)駕乘者的安全。它也提供了胎壓顯示系統(tǒng)、標(biāo)配兒童座椅接口、安全帶未系提醒等。

全新天籟還配有超高鋼車身，在關(guān)鍵部位比如后防撞梁采用1.5GPa超高強(qiáng)度鋼，在核心骨架部位采用1.2GPa超高強(qiáng)度鋼，整體扭轉(zhuǎn)剛性提升13%，從車身架構(gòu)方面，保障了整體安全性能。另外，全新天籟配有，NISSAN i-SAFETY 智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，擁有IFCW超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車輛情況，并通過(guò)顯示屏、警報(bào)等進(jìn)行提醒；還有車道偏離預(yù)警、預(yù)碰撞智能剎車、車道智能修正等功能。整體構(gòu)建了一個(gè)安全的行駛堡壘。

配置選擇，怎樣選車和配置？

那么全新天籟的5款配置如何選擇呢？下面，我們來(lái)具體了解一下

入門車型為純享版 ，指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)；悅享版指導(dǎo)價(jià)為18.88萬(wàn)，相差0.9萬(wàn)元

主要為：車身尺寸長(zhǎng)寬高變?yōu)?906x1850x1447mm，高度提升27mm；制動(dòng)類型由腳剎變?yōu)殡娮玉v車；輪胎規(guī)格升級(jí)為215/55 R17；在輔助駕駛方面，多了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車；增加了全景天窗；方向盤升級(jí)為真皮材質(zhì)；液晶儀表升級(jí)為7英寸；提供了智能鑰匙、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀；座椅方面，提升為真皮材質(zhì)，主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，多了主駕駛腰部調(diào)節(jié)功能；智能互聯(lián)方面，多了12.3英寸中控屏，多了GPS導(dǎo)航、AR實(shí)景導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、聲紋識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別控制等功能；多了K歌功能，揚(yáng)聲器為6個(gè)；外后視鏡多了加熱和折疊功能；空調(diào)提升了自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)；增加了Nissan Connect超智聯(lián)智能系統(tǒng)；多了手機(jī)App遠(yuǎn)程控制功能。

優(yōu)享版指導(dǎo)價(jià)為19.98萬(wàn)元，比悅享版多了1.1萬(wàn)元

主要多了：主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)（車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警）、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持等；輔助/操控配置主要多了，前雷達(dá)、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、手機(jī)無(wú)線充電、前排加熱/通風(fēng)功能；自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、64色氛圍燈、鎖車自動(dòng)折疊；多了ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)。

進(jìn)享版指導(dǎo)價(jià)為21.68萬(wàn)，比優(yōu)享版多了1.7萬(wàn)元

主要多了：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎規(guī)格為235/40 R19；增加主動(dòng)降噪功能；

主要少了：手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅加熱、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊

尊享版指導(dǎo)價(jià)為23.98萬(wàn)，比進(jìn)享版多了2.3萬(wàn)元

主要多了：CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)、自動(dòng)泊車入位、方向盤換擋/加熱、手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅加熱/按摩、BOSE音響、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊

以上就是5款配置的解讀，可以根據(jù)自己的實(shí)際需要去選擇，如果在意動(dòng)力的話，可選擇2.0T版本，家用圖省油經(jīng)濟(jì)的話，可以選擇2.0L車型，在這里個(gè)人推薦2.0T入門級(jí)車型。

購(gòu)車費(fèi)用和日常花費(fèi)分析：我們以天籟 2022款 2.0T XV 尊享版為例進(jìn)行分析。首先，裸車費(fèi)用按照指導(dǎo)價(jià)為23.98萬(wàn)元，在必要花費(fèi)方面主要由購(gòu)置稅（17858元）、交強(qiáng)險(xiǎn)（950元）、上牌費(fèi)（500元）、車船稅（400元）組成，費(fèi)用為19708元；商業(yè)保險(xiǎn)方面，需要根據(jù)自己的實(shí)際需要去繳納，這里我們也做一個(gè)實(shí)例，比如第三者責(zé)任險(xiǎn)賠付額度100萬(wàn)，費(fèi)用1917元，車損險(xiǎn)3608元，車上司機(jī)和乘客各投保5萬(wàn)元，費(fèi)用750元，保險(xiǎn)費(fèi)用約為6275元。綜上以上費(fèi)用，如果全款買頂配車型的話，費(fèi)用為26.5萬(wàn)元左右，當(dāng)然我們是以指導(dǎo)價(jià)為基數(shù)進(jìn)行的計(jì)算。目前，全新天籟有一定幅度優(yōu)惠，整體費(fèi)用會(huì)降低不少。此外，如果采用分期付款的話，也會(huì)根據(jù)分期時(shí)長(zhǎng)和首付比例有所不同，需要具體根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算了。

燃油費(fèi)用：

我們?cè)賮?lái)算一下用車成本，首先我們先來(lái)看看油耗2.0T車型的WLTC綜合油耗7.12L/100km，我們今天所介紹的車型需要加95號(hào)的汽油（按油價(jià)8.9元/L計(jì)算）。如果一年行駛1萬(wàn)公里的話，一年的油費(fèi)大約在6337元，作為一款合資中型車，還能接受。保養(yǎng)費(fèi)用：

保養(yǎng)費(fèi)用方面，這里也是估算一下，具體也需要根據(jù)車輛的情況進(jìn)行分析，具體保養(yǎng)的項(xiàng)目根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行，首保、二保需要機(jī)油、機(jī)濾進(jìn)行更換，2萬(wàn)公里需要更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、燃油濾清器等；在4萬(wàn)公里的時(shí)候，需要對(duì)制動(dòng)液進(jìn)行更換。平均一年的保養(yǎng)費(fèi)用在1300元左右（每輛車有自己的獨(dú)特性，具體以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)，建議以保養(yǎng)手冊(cè)為準(zhǔn)）。其它費(fèi)用產(chǎn)生，主要是停車費(fèi)、裝飾費(fèi)等情況，具體也需要看個(gè)人的情況。競(jìng)品情況全新天籟的主要競(jìng)品為豐田凱美瑞（廠商指導(dǎo)價(jià)17.98-26.98萬(wàn)）、大眾邁騰（廠商指導(dǎo)價(jià)18.69-25.39萬(wàn)）、大眾帕薩特（廠商指導(dǎo)價(jià)18.19-25.29萬(wàn)）、本田雅閣（廠商指導(dǎo)價(jià)16.98-25.98萬(wàn)）等。

東風(fēng)日產(chǎn)20周年大促

據(jù)了解，東風(fēng)日產(chǎn)在20周年的大促活動(dòng)中，為消費(fèi)者帶來(lái)了車型限時(shí)優(yōu)惠的政策，時(shí)間區(qū)間為9月29日-10月7日，在這個(gè)時(shí)間內(nèi)，投買全新天籟可享：全新天籟限時(shí)至高優(yōu)惠40000元；至高可享10萬(wàn)18期0息金融服務(wù)；東風(fēng)日產(chǎn)車主置換或增購(gòu)天籟額外享40000積分的核心優(yōu)惠。其它日產(chǎn)車型，比如全新軒逸家族至高優(yōu)惠30000元、逍客·經(jīng)典限時(shí)至高優(yōu)惠16000元、超混電驅(qū)奇駿99元試駕3天等。還擁有0首付、0月供、0息金融好禮放送；超值煥新禮：至高1.2萬(wàn)元置換補(bǔ)貼； 推薦親友購(gòu)車獎(jiǎng)勵(lì)：至高10000積分；NI享版傾情上市：熱銷車型售后加裝升級(jí)；金秋服務(wù)禮：動(dòng)力系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)優(yōu)惠系列活動(dòng)；下載“東風(fēng)日產(chǎn)”APP，限時(shí)享重多驚喜，等權(quán)益。

寫在最后

根據(jù)以上內(nèi)容總結(jié)，全新天籟作為一款合資B級(jí)車，它在外觀設(shè)計(jì)、空間舒適性、動(dòng)力表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性、智能配置、靜謐空間、超智駕、超智聯(lián)方面，都有可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)，在同級(jí)別的車型中，占有一席之地。全新天籟具有“高端舒適”的車型調(diào)性以及“高質(zhì)價(jià)比”的車型價(jià)值。而天籟都市新精英的定位，抓的也比較準(zhǔn)確，受眾是擁有成熟的心態(tài)，有生活閱歷，在家庭和商務(wù)工作中，能夠兼容和兼顧，擁有一個(gè)富有責(zé)任心、有散發(fā)精致生活態(tài)度的標(biāo)簽。目前，全新天籟還有較大幅度的優(yōu)惠（各地終端的優(yōu)惠幅度不一樣），加持現(xiàn)在東風(fēng)日產(chǎn)20周年的活動(dòng)中，有較多福利，是一個(gè)較好的購(gòu)車時(shí)機(jī)。如今，全新天籟仍肩負(fù)日產(chǎn)品牌銷量提升的重任，其憑借在中國(guó)市場(chǎng)較好的口碑，高端舒適和高質(zhì)價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，必將受到更多的關(guān)注。