雖然我不否認(rèn)現(xiàn)款奇瑞瑞虎8是一臺(tái)好車,但是坦白的說從銷量上看它同哈弗H6、吉利博越等上還是有比較大的差距的,這里面有奇瑞品牌和經(jīng)銷渠道的原因,但更重要的還是奇瑞瑞虎8自身產(chǎn)品力的原因。
不過,隨著換代信息不斷放出,向死而生的奇瑞史上最強(qiáng)瑞虎8正逐漸浮出水面,盡管據(jù)官方說,新車在4月份開幕的上海車展才會(huì)正式亮相,但就目前了解到的信息來看,全新瑞虎8的信息已經(jīng)足以給消費(fèi)者帶來諸多驚喜。
由寶馬前設(shè)計(jì)師凱文萊斯主刀的外觀和現(xiàn)款瑞虎8相比更為犀利動(dòng)感,其中最為明顯的變化便是進(jìn)氣格使用了更為潮流的點(diǎn)陣式鍍鉻造型,配以發(fā)射時(shí)LED自動(dòng)大燈看上去更符合年輕消費(fèi)者的喜好。
雖然全新瑞虎8的長寬高依舊分為4700x1860x1746mm,軸距為2710mm,但是其車身側(cè)面造型更為流暢,曲面圓滑而不失力量感。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也屬于眼下SUV的慣用設(shè)計(jì)手法。
當(dāng)然,更為驚喜的部分則是全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),從效果圖來看,其內(nèi)飾的豪華程度甚至有了和豪華車相近的感覺。比如說廣泛應(yīng)用于BBA等豪華品牌的三屏幕設(shè)計(jì),12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸懸浮式中控屏以及8英寸空調(diào)觸控屏不僅看上去科技感十足,而且整體搭配看上去也很協(xié)調(diào),搭配氛圍燈后甚至給人一種極致科幻之感。當(dāng)然,全新的電子檔把和D字型方向盤也更具運(yùn)動(dòng)氣息。
如果你覺得外觀和內(nèi)飾的變化依然流于表面并不能吸引你的話,那么全新瑞虎8的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱足以給人驚喜。業(yè)界盛傳了多年的熱效率可以達(dá)到37.1%的奇瑞1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)終于搭載在了全新瑞虎8身上。
數(shù)據(jù)顯示,其最大功率為145kw,峰值扭矩290Nm,同時(shí)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。而如此參數(shù)足以稱得上國產(chǎn)最強(qiáng),同級(jí)競品吉利博越的的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率也不過120kw,峰值扭矩250Nm而已。
而在變速箱方面,全新瑞虎8將匹配一臺(tái)和寶馬同款的格特拉克7速濕式雙離合變速箱,相對(duì)于一般的國產(chǎn)雙離合變速箱(比如榮威RX5上那臺(tái))在可靠性和耐久性上要優(yōu)秀得多。
此外科技配置方面,預(yù)計(jì)諸如預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道偏離提醒、自適應(yīng)巡航及奇瑞引以為豪的奇瑞獅云車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等都會(huì)有所配備。
寫在最后:
從目前了解到的信息看,全新瑞虎8的競爭力有了明顯提升,尤其是在核心動(dòng)力方面相對(duì)于同級(jí)競品進(jìn)步更為明顯,相信配合一個(gè)具有競爭力的價(jià)格,全新瑞虎8將幫助奇瑞在銷量上取得新高。那么對(duì)于這款新車你有什么看法呢?
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