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媲美歐系豪華車的極致駕控享受,漢騰X5 MAX:專為激情而來

汽車世界大觀察-太平洋號
雜談汽車世界的那些事。
+ 關(guān)注

作為中國自主汽車品牌實力選手的漢騰汽車,近日又正式上市了一款全新7座SUV——漢騰X5 MAX,據(jù)說這款新車擁有媲美歐系豪華車型的極致駕控體驗,令很多人都充滿了期待。

今天我們不妨就來看看,到底漢騰X5 MAX為何有如此自信吧!

說起一款車的駕控表現(xiàn),首先要說的便是它的動力組合。而提起發(fā)動機和變速箱,相信許多小伙伴都曾聽說過德國馬勒和比利時邦奇。

德國馬勒是眾多國際汽車與發(fā)動機零部件制造商中的翹楚,為全球所有的汽車制造商提供門類齊全的高品質(zhì)零部件產(chǎn)品;而比利時邦奇更是沃爾沃、寶馬、羅孚、現(xiàn)代起亞、HMAC等世界知名汽車品牌的變速器供應(yīng)商。

而漢騰X5 MAX就集兩者為一體,搭載了源自德國馬勒技術(shù)專業(yè)調(diào)校的大扭矩1.5T渦輪增壓發(fā)動機,響應(yīng)迅速,擁有強勁馬力,最大功率達(dá)115kW,最大扭矩達(dá)215N·m。同時兼具比利時邦奇CVT變速箱傳動平穩(wěn)、效率高、節(jié)能等優(yōu)點,使?jié)h騰X5 MAX在展現(xiàn)高效動力的同時,油耗表現(xiàn)也相當(dāng)優(yōu)秀,使其成為了不少消費者的經(jīng)濟之選。

眾所周知,汽車的駕控性、穩(wěn)定性和舒適性與底盤有著密切關(guān)聯(lián),而底盤調(diào)校優(yōu)劣與否,在很大程度上也影響著整車的駕控體驗。

漢騰X5 MAX的底盤經(jīng)由英國米拉專業(yè)團隊根據(jù)中國實際路況精心調(diào)校,兼具耐用性和可靠性,使?jié)h騰X5 MAX擁有轉(zhuǎn)向明確,過彎流暢等出色表現(xiàn)。而在保證了良好的行駛通過性的同時,漢騰X5

MAX的舒適性也毫不遜色于傳統(tǒng)家轎,以比肩歐系豪華車的出色駕乘品質(zhì),滿足時下年輕消費者對于駕控樂趣的追求。

同時漢騰X5 MAX還秉持著歐洲安全理念,擁有一系列豐富實用的安全駕控輔助配置。

如漢騰X5 MAX配備的BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng),在探測到駕駛員的試圖實施制動沒有成功時,便可自動將發(fā)動機工作切換到怠速狀態(tài),預(yù)防危險。而上坡輔助控制系統(tǒng)則可以防止車輛在上坡時起步困難,甚至是向后下滑,使駕駛員在上坡時也能夠輕松駕車起步并從容操作踏板。

另外像EPB電子駐車系統(tǒng),還可在車輛熄火后自動實施駐車制動,使駐車更加方便可靠,防止溜車等意外情況的發(fā)生,同時也可在緊急狀態(tài)下作為行車制動使用,保障駕乘人員的安全。

除此之外,漢騰X5 MAX還配備了胎壓監(jiān)測、ESC車身穩(wěn)定+TCS牽引力控制、全方位安全氣囊等諸多安全配置,在大幅提升車輛安全穩(wěn)定性的同時,也使消費者享受到更加極致的駕控體驗。

自首次亮相2018年廣州車展后,漢騰X5 MAX就引起了不小關(guān)注,除了擁有出色的極致駕控表現(xiàn)之外,這款車型在外觀和設(shè)計等方面也同樣展現(xiàn)了其滿滿的誠意,加上此次以8.38-10.38萬元這一低于預(yù)期的售價上市,勢必也將打動不少的年輕家庭消費者!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2019-01-21

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