早在1995年福特公司作為戰(zhàn)略伙伴入股，成為了江鈴汽車的第二大股東，持股29.96%。所以從時間節(jié)點上看，福特和長安并不是最早的合資公司，而是江鈴汽車。只不過當時合資公司的名稱就叫江鈴股份，并不是叫江鈴福特。

?起初，江鈴汽車并不是主打乘用車，而是主攻合資品牌的福特商務(wù)系列，比如江鈴福特全順，但隨著SUV車型在國內(nèi)的快速興起，江鈴福特也推出了第一款乘用車——江鈴福特撼路者。這款車是福特Ranger皮卡的衍生車型，只是原來是投放在澳洲市場。雖然撼路者有著較強的越野能力，但是當時這款車仍屬于小眾，再加上它的價格高、做工粗糙等因素，撼路者在進入國內(nèi)以后仍然表現(xiàn)平平。

撼路者失敗了，但是江鈴福特并沒有放棄。大家都知道江鈴汽車在當時有一個乘用車品牌，就是馭勝，這是江鈴汽車的自主乘用車品牌，也是江鈴汽車的首款SUV，所以S330這臺SUV也就誕生了。然而因為品牌推出的關(guān)鍵階段沒有打開市場，后期無論使用任何方式挽救都是徒勞，所以S330的銷量也低至冰點。以至于它還沒來得及換代，就停產(chǎn)了。

換殼馭勝S330的領(lǐng)界S，碰撞只有三星

馭勝S330這個品牌停產(chǎn)了，但是福特卻又把它撿了起來，馭勝S330搖身一變，變成了現(xiàn)在的福特領(lǐng)界。作為一款緊湊型SUV，當福特領(lǐng)界推出之后，這款車的確在國內(nèi)市場取得了不錯的成績，而江鈴福特也在乘用車市場取得了較大的熱度。只是這種熱度并沒有保持多久，領(lǐng)界也走向了下坡路。

2021年，2月8日，2021年度C-NCAP第一次評價結(jié)果正式發(fā)布，其中參加C-NCAP碰撞的6款車型中，有5款車型都獲得了五星的評價，唯獨只有一款車型獲得了三星評價，而這款三星評價的車型就是領(lǐng)界S。

此次江鈴福特所參加的碰撞車型為領(lǐng)界S 1.5T CVT 鉑領(lǐng)型，其售價為13.28萬元，屬于領(lǐng)界S車型中等配置。熟悉C-NCAP碰撞測試的朋友應(yīng)該都比較熟悉，在乘員保護測試中，分為完全正面碰撞試驗、正面40%碰撞試驗、側(cè)面碰撞試驗、鞭打試驗四個試驗。但從碰撞成績來看：領(lǐng)界S乘員保護得分為57.125分，得分率為81.61%。未能完成五星評價乘員保護得分率要在85%以上的得分。

特供的領(lǐng)裕，市場銷量越來越差

隨后，江鈴福特又推出領(lǐng)裕，這款車雖然掛著福特的標志，但實際上，福特領(lǐng)裕的三大件與福特基本上沒有太多的關(guān)系，其中發(fā)動機來自于老舊的福特EcoBoost 225的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，變速箱也是相對落后的6DCT變速箱。

而作為一款尺寸較大的SUV，福特領(lǐng)裕居然全系都沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)，所以在產(chǎn)品力不足的同時，銷量也在不斷的下滑。數(shù)據(jù)顯示，江鈴福特領(lǐng)裕2022年1月份的銷量只有871輛，而2月份的銷量也只有841輛，二個月加在一起的銷量也只有1712輛，基本屬于“石沉大?！钡能囆?。

再推領(lǐng)睿，依舊是換湯不換藥？

表面上看，江鈴福特領(lǐng)睿的定位是介于領(lǐng)界和領(lǐng)裕之間的中型SUV，但從領(lǐng)睿的尺寸上可以看出，4630/1935/1706mm，軸距為2726mm的身材也只能說明，江鈴福特領(lǐng)睿比領(lǐng)界S的4580/1936/1674mm，軸距2716mm大上一點而已。而且作為中型SUV，領(lǐng)睿的軸距只比領(lǐng)界S的軸距多出10mm，所以，從定位和尺寸上來分析，江鈴福特領(lǐng)睿很可能就是江鈴福特領(lǐng)界的升級版車型。

而動力方面，雖然江鈴福特領(lǐng)睿也掛著福特汽車上Ecoboost標簽，但實際上，這臺發(fā)動機幾乎和福特沒有任何關(guān)系。從參數(shù)上看，領(lǐng)睿搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率170Ps，最大扭矩為260N·m。確實比江鈴福特領(lǐng)界搭載的那臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率140Ps，最大扭矩225N·m要更出色一些。

但實際上，江鈴福特領(lǐng)睿所搭載的這臺1.5T發(fā)動機的代號為4G15F6L，與江鈴福特領(lǐng)界的那臺1.5T發(fā)動機，代號為JX4G15C6L，在序列號上非常接近。這也說明江鈴福特領(lǐng)睿所搭載的發(fā)動機，其實就是江鈴汽車馭勝S330上所搭載的代號為4G15發(fā)動機的升級版本。

寫在文末：

盡管江鈴與福特的新合資公司在去年就已經(jīng)正式落地，但從產(chǎn)品上看，江鈴福特領(lǐng)睿依舊沒能拿到福特的核心技術(shù)，而不管是福特領(lǐng)界、福特領(lǐng)裕還是福特領(lǐng)睿，基本上除了江鈴的“換殼”車，就是掛著福特標的中國特供車，雖然懸掛福特的車標，但本質(zhì)上豪華福特的“味道”，所以從產(chǎn)品上分析，即使在出新品，也依舊不能為江鈴福特帶來銷量上的變化。