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“混動(dòng)王者 低碳千里”一汽豐田雙擎家族長(zhǎng)途試駕重磅來(lái)襲

小小子的汽車(chē)世界-太平洋號(hào)
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一汽豐田作為國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車(chē)的領(lǐng)軍者,一汽豐田雙擎車(chē)型的美譽(yù)有目共睹,憑借卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和一汽豐田汽車(chē)在混合動(dòng)力領(lǐng)域的口碑,可謂炙手可熱。6月17日,一汽豐田雙擎家族將再次集結(jié),一場(chǎng)以“混動(dòng)王者,低碳千里”為主題的長(zhǎng)途試駕活動(dòng)即將燃情開(kāi)啟。屆時(shí),一汽豐田將以業(yè)內(nèi)最完善的雙擎產(chǎn)品序列,編隊(duì)駛?cè)肴僳E罕至的秦嶺山脈,再次開(kāi)啟一段波瀾壯闊的旅程!



去年,一汽豐田雙擎家族挑戰(zhàn)賽從貴陽(yáng)出發(fā),途徑曲靖、石屏、普洱等地,最終來(lái)到了祖國(guó)西南邊陲的西雙版納,車(chē)隊(duì)以自駕游的形式開(kāi)展節(jié)油路跑,在雙擎車(chē)主大秀車(chē)技的同時(shí),一汽豐田也通過(guò)自駕車(chē)主的環(huán)湖、山地道路行駛體驗(yàn),再次驗(yàn)證了其雙擎車(chē)型的節(jié)能優(yōu)勢(shì)與成熟穩(wěn)定的表現(xiàn)。



相信不少人都聽(tīng)過(guò)這么一句話(huà),“汽車(chē)界有兩種混動(dòng),一種是豐田,而另一種是其它”,這一說(shuō)法也從側(cè)面反映出了豐田在混動(dòng)技術(shù)上的深厚積淀和行業(yè)領(lǐng)先出色表現(xiàn)。對(duì)于RAV4榮放雙擎E+而言,不論是從動(dòng)力、加速、配置、續(xù)航全方位超越競(jìng)品的產(chǎn)品力表現(xiàn),還是擁有豐田行業(yè)領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)的強(qiáng)勢(shì)助力,亦或者是享有海外市場(chǎng)的出眾口碑以及20多載RAV4榮放品牌的傳承與積淀,都打破了我們對(duì)插電混動(dòng)車(chē)型的傳統(tǒng)認(rèn)知,插混也能“與眾不同”,這便是史上最強(qiáng)RAV4榮放雙擎E+。


之所以稱(chēng)之為史上最強(qiáng)RAV4,首先便是因?yàn)槠鋸?qiáng)大的技術(shù)背書(shū)。豐田不僅是電池0安全事故的品牌,而且豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)在全球更是擁有1800萬(wàn)的HEV、PHEV、EV、FCV用戶(hù)基礎(chǔ),經(jīng)歷了多年技術(shù)積累,如今已是最為成熟可靠的一套混動(dòng)系統(tǒng)。而在豐田享譽(yù)全球的混合動(dòng)力系統(tǒng)的加持下,RAV4榮放雙擎E+可以稱(chēng)得上是插電混合動(dòng)力領(lǐng)域的A1 TOP MASTER。



這一次,一汽豐田將組建業(yè)內(nèi)最完善的雙擎產(chǎn)品序列!有著“史上最強(qiáng)RAV 4”稱(chēng)號(hào)的RAV4榮放雙擎E+,將以百公里加速7.4秒的加速能力以及1.1L超低油耗,輕松實(shí)現(xiàn)關(guān)于綠色出行的全部想象。而剛剛上市的一汽豐田全新力作奕澤IZOA雙擎,將憑借潮酷風(fēng)尚、安心舒享、凌厲駕控三大產(chǎn)品魅力,展示如何在城市穿梭和縱情山野之間自由切換的獨(dú)特潮享實(shí)力。另外,在豐田TNGA架構(gòu)與行業(yè)領(lǐng)先的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)加持下,在操控、舒適、能耗上均有著頂級(jí)表現(xiàn)的亞洲龍雙擎和卡羅拉雙擎,也將悉數(shù)到場(chǎng)。



一汽豐田的這套THS-II系統(tǒng),是由2個(gè)電機(jī)和1套行星齒輪組成的,通過(guò)連續(xù)的電控調(diào)速來(lái)實(shí)現(xiàn)變速。THS-II追求的是電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的技術(shù)互補(bǔ),在低速或起步時(shí),電動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)揮出它的扭矩優(yōu)勢(shì),提供更加直接的扭力。當(dāng)處于巡航和高速行駛狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)則扮演主角,提供充沛的動(dòng)力,此時(shí)電動(dòng)機(jī)多為輔助輸出。舉個(gè)例子,基于TNGA架構(gòu)的全新造車(chē)哲學(xué)打造的AVALON亞洲龍雙擎,不僅采用了高速燃燒技術(shù)和可變控制系統(tǒng),而且通過(guò)減少排氣、冷卻、機(jī)器工作等各個(gè)流程中的能量流失,提高熱效率,熱效率達(dá)到了世界頂級(jí)水平41%。


行程已經(jīng)規(guī)劃,勇士已準(zhǔn)備出發(fā),一汽豐田雙擎家族將與你并肩同行,探索廣闊的世界,開(kāi)啟這次“史無(wú)前例”的挑戰(zhàn)!

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2021-06-17

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