如今的汽車消費市場已逐漸演變?yōu)槟贻p人的主場，誰能夠獲得年輕人的認可，誰就會被市場所認可。特別是以年輕消費群體為主的小型SUV市場，就更是如此了。而說到小型SUV，有一款車實在是太火了，它就是長安CS35PLUS。從2019年9月至今，長安CS35PLUS已連續(xù)8個月獲得小型SUV銷量領先位置。面對同級眾多強敵，長安CS35PLUS能夠脫穎而出，成為這一細分市場的銷量領跑者，沒有過硬的產品力是不夠的。特別是如今國內汽車消費市場，消費者的購車觀念逐漸成熟起來，唯有強大的產品力才能打動人心，而長安CS35PLUS的暢銷正源于此。那么，長安CS35PLUS上究竟用了什么黑科技來征服90后呢？

黑科技1：藍鯨高效動力，性能強還省油

好車的標準是什么？核心三大件是關鍵，特別是動力系統(tǒng)最為重要。而長安CS35PLUS上搭載的1.4T高壓直噴發(fā)動機，來自藍鯨NE平臺，這是長安汽車歷經4年研發(fā)，集合了全球資源所打造的國際一流動力平臺。

藍鯨1.4T發(fā)動機首先是動力性能很強勁，最大功率158馬力，峰值扭矩260牛·米。值得一提的是，這款發(fā)動機上采用的IEM缸蓋集成排氣歧管技術，為全國首次應用，它可以提高暖機速度，減少排氣干擾，讓駕駛者獲得更強勁、順暢的動力體驗。此外，配合國際先進的IHI全新電子執(zhí)行器廢氣渦輪增壓器技術，大幅降低渦輪遲滯，1500rpm即可爆發(fā)峰值扭矩。得益于強大的低扭輸出，無論是起步還是初段加速，踩下油門，動力呼之欲出。

說到1.4T小排量渦輪增壓發(fā)動機，就不得不提到大眾TSI發(fā)動機。通過查詢，我們發(fā)現(xiàn)大眾1.4T發(fā)動機最大功率僅150馬力，峰值扭矩為250?！っ?，并且峰值扭矩得1750rpm才能爆發(fā)。從各項性能數據可以看出，長安CS35PLUS搭載的藍鯨1.4T發(fā)動機在動力性能上更為突出，不輸合資主流對手。

除了動力強勁，藍鯨1.4T發(fā)動機的燃油經濟性同樣出色。根據官方數據，長安CS35PLUS的百公里綜合油耗僅6.4L。這一方面是得益于發(fā)動機的先進技術，全可變排量機油泵（VDOP），在發(fā)動機不同負荷工況下，可進行壓力精確調控、按需供給，實現(xiàn)壓力閉環(huán)控制，將功率消耗降低約3%；配合可控PCJ，實現(xiàn)發(fā)動機油耗及排放性能最優(yōu)化，每箱油多跑190公里。

另一方面，出色的燃油經濟性離不開變速箱。長安CS35PLUS上搭載的是長安自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱，都知道，“濕式”對于雙離合變速箱來說，意味著可靠性。近些年，包括大眾在內的各大車企，都在從干式切換濕式雙離合，目的就是保證可靠性，減少故障。

此外，在用車體驗方面，雙離合變速箱兼顧了傳動效率和燃油經濟性。在省油的同時，能夠做到換擋快人一步。根據實測，在油門深度相同時，其換擋響應時間更快，從1擋到6擋，每擋的升擋速度較同級競品快20%左右。

黑科技2：騰訊智能生態(tài)系統(tǒng)，懂生活更懂你

在年輕人眼里，車早已不是代步工具那么簡單了。就如同現(xiàn)在的手機，早已脫離了通訊工具的身份，智能互聯(lián)已成為每一個年輕人生活的一部分，車也是如此?，F(xiàn)在市面上搭載了智能互聯(lián)車機系統(tǒng)的車型不在少數，但真正在體驗上做的好的并不多，和長安CS35PLUS上的騰訊智能生態(tài)系統(tǒng)，就是少數中的一個。這套系統(tǒng)是長安和騰訊深度合作開發(fā)出來的，功能是非常的強大。

首先，它打通了多個主流社交平臺，可實現(xiàn)手機和車機跨屏互動。此外，騰訊智能生態(tài)系統(tǒng)還集成了騰訊多項資源和服務，比如騰訊地圖、QQ音樂、騰訊電臺、騰訊我的車等，這些都是當下年輕人再熟悉不過的APP了。

而說到地圖，很多人開車上路早已離不開導航了。騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)除了可以智能提供通勤路線路況、告知交通限行情況、最后一公里指引，還有車主在線集結功能。車主只需微信掃碼綁定車輛后，即可開啟地圖集結功能，所有成員可設置集結點，向集結點發(fā)起導航。同時，導航頁面中可顯示其他成員位置，實時位置分享、在線導航，大大提升了集體出行的便利性。

值得一提的是，這些實用的功能，都可以通過語音喚醒來實現(xiàn)。一句“你好，小安”即可激活，我想聽歌、我要去某某地方、我現(xiàn)在好熱等等場景，騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)都能秒懂你的想法，并且第一時間為你服務。

這些看似“簡單”的功能，在同級很多合資車型上，都存在缺失。就拿合資標桿本田繽智來說吧，其只有頂配版才配備車聯(lián)網系統(tǒng)，而價格已經上到了17.68萬。此外，繽智上的車聯(lián)網系統(tǒng)還不支持OTA升級，這等同于是一個“封閉”的系統(tǒng)。屏幕方面，繽智配備的是8英寸觸控屏，而長安CS35PLUS配備的是10.25英寸觸控大屏，并且支持和7英寸液晶儀表屏互動，這種新潮玩法，繽智只能干瞪眼了。

黑科技3：無懼糟糕空氣，健康座艙為你保駕護航

無論你是哪個年齡段的人，健康對于我們來說，都同樣重要。隨著城市發(fā)展，空氣質量問題成為了大家關注的點，特別是這次疫情過后，車廂空氣凈化功能變得尤為重要。對此，長安汽車做出了很多努力，在長安CS35PLUS等車型上配備了Forest Air 森林空氣凈化系統(tǒng)。這套系統(tǒng)集成了PM0.1濾凈衛(wèi)士+森林級負離子發(fā)生器+健康新風凈化系統(tǒng)及自干燥空調功能。要說它和其它車載空氣凈化系統(tǒng)的區(qū)別，關鍵在于PM0.1濾芯。

目前市面上絕大多數車型配備的是PM2.5防護級別濾芯，甚至有些車型僅僅采用的是普通濾芯。要知道，這類防護級別的空調濾芯僅僅能應對霧霾天，在面對病毒以及微小顆粒物時，它就束手無策了。而PM0.1濾芯就大不一樣了，它由三層濾網構成，無論是病毒傳播依附的飛沫、粉塵、氣溶膠，還是空氣中散播的植物花粉、霉菌孢子、塵螨排泄物等，都能被過濾和隔離在外，使整車對≥0.3μm的顆粒物過濾效果達到97.7%。

此外，這套系統(tǒng)搭載的負離子發(fā)生器，產生的負離子濃度與森林空氣中含量相當，能夠抑菌除塵，消除異味，提高心肺功能，增強免疫力。特別在炎熱的夏天，經過暴曬后的車廂，有了負離子發(fā)生器后，就再也不用擔心異味了。

寫在最后

正如我們文章開頭說的一樣，好的銷量背后是強大的產品力，還有市場的認可。而長安CS35 PLUS能夠領跑小型SUV細分市場，吸引年輕消費人群的目光，靠的就是硬實力。先進高效的動力系統(tǒng)，兼顧性能和省油，在技術上媲美合資車型；而騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)和Forest Air 森林空氣凈化系統(tǒng)的加持，迎合了當代年輕人的潮派生活。無論是開起來還是玩起來，長安CS35PLUS相比細分市場同級產品，都有著越級的優(yōu)勢，其銷量領跑者的身份也是實至名歸。