5月11日,特斯拉CEO馬斯克在其社交平臺上發(fā)聲表示:“特斯拉今天將在違反加州阿拉米達縣的法令下重啟生產(chǎn)。如果有人被逮捕,我要就只逮捕我自己?!?
據(jù)外媒消息稱,特斯拉在上周末已經(jīng)強行復(fù)工開始生產(chǎn)汽車,并已經(jīng)完成了約200輛Model Y和Model 3的生產(chǎn)。此前,馬斯克曾威脅加州政府表示如果阻撓其復(fù)工,他將提出起訴,并把特斯拉的制造業(yè)務(wù)和總部搬離加州。
對于馬斯克這一系列不顧疫情嚴峻急于復(fù)工的操作,網(wǎng)友紛紛吐槽“馬斯克急了,等不及想要繼續(xù)割韭菜了?!?
據(jù)媒體報道,截至今年4月中旬,特斯拉電動車在全球的銷量已超過一百萬輛,特斯拉因此也成為全球首家銷量突破百萬的電動車公司。據(jù)悉,其中第一代Roadster跑車交付約2450輛,Model S以及Model X全球交付總量合計達到46.4萬輛,而Model 3的全球交付總量甚至突破了52萬輛。
大家對這一百萬輛可能沒有太大的感覺,但是對比一下其他汽車企業(yè),差距就很明顯了。要知道比亞迪在全球交付電動車大約只有37萬輛(含插電式混動后的總量為75萬輛),而日產(chǎn)也只超50萬輛。相比,特斯拉可以說超速了不少。
不過受疫情影響,上個月特斯拉在中國市場也遭遇了滑鐵盧,其中Model 3預(yù)計銷量僅3600余輛,相比三月份106160的銷量,四月特斯拉在中國市場的銷量大幅下滑了64%。