奧迪Q7作為家族中大型SUV的支柱車型，目前在國(guó)內(nèi)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了兩代車型更迭，但由于當(dāng)前消費(fèi)者需求進(jìn)一步向科技感和電氣化靠攏，現(xiàn)款的奧迪Q7逐漸在同級(jí)車型競(jìng)爭(zhēng)中敗下陣來(lái)，因此全新一代奧迪Q7的亮相便備受期待，近期新車的諜照?qǐng)D陸續(xù)發(fā)布，接下來(lái)我們就來(lái)看看這款全新一代奧迪Q7表現(xiàn)如何。

首先從外觀來(lái)看，全新一代奧迪Q7的前臉定妝照與前不久公布的奧迪Q5有較高的相似度，車頭的中網(wǎng)采用了相對(duì)扁平的六邊形格柵，邊緣則加入了槍灰色的飾條勾勒，同時(shí)內(nèi)部采用了波浪式的鏤空飾條，車頭大燈采用了全新的分體設(shè)計(jì)，同時(shí)較為銳利的內(nèi)外燈角也增加了前臉的犀利感。前包圍兩側(cè)利用槍灰色的飾條勾勒出單獨(dú)的導(dǎo)流槽區(qū)域，讓整個(gè)車頭的科技屬性都有明顯提升。

從諜照?qǐng)D來(lái)看，全新一代奧迪Q7的車側(cè)擁有分明的線條勾勒，車頂依然保持了現(xiàn)款微微的下沉式延伸，鍍鉻的窗邊飾條貼合車頂及腰身區(qū)域橫向延伸，腰線保持了前后分段結(jié)構(gòu)，同時(shí)輪拱肩部的外凸設(shè)計(jì)也增加了車側(cè)的肌肉感。車門(mén)下方加入了內(nèi)凹式結(jié)構(gòu)，裙邊也利用上揚(yáng)的筋線及組件邊角增加了緊致感。車尾區(qū)域采用了貫穿式的尾燈組結(jié)構(gòu)，兩側(cè)燈腔內(nèi)采用短豎條的燈帶設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)流水燈等燈效均會(huì)搭載，后包圍區(qū)域采用了雙出排氣，也在細(xì)節(jié)上兼顧了整體的運(yùn)動(dòng)感。

目前新車內(nèi)飾方面的信息相對(duì)較少，但筆者認(rèn)為智能化是座艙內(nèi)的升級(jí)重點(diǎn)，從全新奧迪Q5的設(shè)計(jì)來(lái)看，預(yù)計(jì)奧迪Q7的中控臺(tái)也將加入較多的屏幕組合，同時(shí)車機(jī)系統(tǒng)和互聯(lián)生態(tài)都將相比現(xiàn)款進(jìn)一步提升。在智駕方面預(yù)計(jì)也是新車升級(jí)的核心，面對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌日益增強(qiáng)的L2級(jí)輔助，現(xiàn)款車型相對(duì)常規(guī)的功能已不太能滿足當(dāng)前要求，預(yù)計(jì)新一代奧迪Q7將搭載家族全新一代的高階智駕功能。

（上圖為全新奧迪Q5）

動(dòng)力方面也將是新一代車型的重點(diǎn)，值得一提的是，全新奧迪Q7并沒(méi)有完全進(jìn)行電氣化轉(zhuǎn)型，依然將保留燃油動(dòng)力，目前已知的燃油版動(dòng)力組合包含了3.0T V6和4.0T雙渦輪V8，現(xiàn)款45TFSI車型是否列裝尚不得知。除此之外，與奧迪Q5相同的MHEV Plus的48V輕混系統(tǒng)預(yù)計(jì)將成為電氣化轉(zhuǎn)型的先鋒，為后期Q7轉(zhuǎn)型純電車型打下基礎(chǔ)。而在四驅(qū)結(jié)構(gòu)上，quattro結(jié)構(gòu)預(yù)計(jì)不會(huì)缺席，讓整車保持一貫的強(qiáng)悍越野性能。

從奧迪Q7的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)看，國(guó)產(chǎn)新能源品牌和新勢(shì)力品牌已經(jīng)成為其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。放眼中大型SUV陣列，目前問(wèn)界M9、理想L9等車型占據(jù)了較為領(lǐng)先的地位，除了三電系統(tǒng)的領(lǐng)先之外，智能化是這些車型領(lǐng)先奧迪Q7的重點(diǎn)，目前以華為為首的科技企業(yè)通過(guò)不斷的升級(jí)迭代，目前已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)端到端的智駕輔助，而從發(fā)展進(jìn)度來(lái)看，BBA目前均屬于均屬于較為落后的地位，同時(shí)國(guó)產(chǎn)新能源品牌在性價(jià)比上也更有優(yōu)勢(shì)，這也進(jìn)一步削弱了BBA的品牌溢價(jià)能力。

寫(xiě)在最后

第二代奧迪Q7的亮相已經(jīng)是10年前了，較長(zhǎng)的更新時(shí)間也讓整車的競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)減弱，此次第三代車型的亮相也被品牌寄予厚望，但從目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，隨著新能源車滲透率的快速提升，燃油車剩余的市場(chǎng)份額也在快速縮減，新一代奧迪Q7想要在市場(chǎng)中取得不錯(cuò)的銷量，除了需要對(duì)動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)之外，包含智能化在內(nèi)的多項(xiàng)配置均需要相應(yīng)提升，不知道你看好新一代奧迪Q7未來(lái)的表現(xiàn)嗎？