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比亞迪首款旅行車實(shí)車曝光!或?qū)⒋钶d第五代DM插混系統(tǒng)

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近日,海豹06家族再添新成員,繼海豹06 DM-i、海豹06 GT和海豹06 EV之后,海豹06旅行版的諜照也正式曝光。新車設(shè)計(jì)延續(xù)了海豹06 DM-i的風(fēng)格,并有望引入第五代DM插混技術(shù),動(dòng)力表現(xiàn)值得期待。值得一提的是,新車或?qū)⒅鞴ズM馐袌?chǎng),尤其是對(duì)旅行車情有獨(dú)鐘的歐洲市場(chǎng)。

外觀方面,海豹06旅行版前臉延續(xù)了海豹06 DM-i的設(shè)計(jì),其前大燈造型有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。不過,新車前包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),兩側(cè)進(jìn)氣口尺寸更大,整體視覺效果更加激進(jìn)。

車身側(cè)面,海豹06旅行版軸距與海豹06 DM-i接近,整體尺寸變化不大。修長(zhǎng)的車身線條搭配旅行車特有的尾部造型,營(yíng)造出動(dòng)感的姿態(tài)。車尾部分,新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),后包圍預(yù)計(jì)也會(huì)進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面,海豹06旅行版預(yù)計(jì)將搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),并引入比亞迪最新的第五代DM技術(shù)。參考海豹06 DM-i的動(dòng)力參數(shù),新車有望搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率74千瓦,電動(dòng)機(jī)最大功率160千瓦,預(yù)計(jì)CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)120公里。

市場(chǎng)定位方面,海豹06旅行版應(yīng)該會(huì)兼顧國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)。眾所周知,歐洲消費(fèi)者對(duì)旅行車情有獨(dú)鐘,而海豹06旅行版憑借其時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、寬敞實(shí)用的空間表現(xiàn)以及高效節(jié)能的動(dòng)力系統(tǒng),相信能在歐洲市場(chǎng)獲得不錯(cuò)的銷量成績(jī)。

而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,近幾年有越來(lái)越多的車企推出了旅行車或者獵裝車,其中相當(dāng)一部分車型獲得了不錯(cuò)的銷量,這證明了國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)旅行車的接受程度在逐漸提高,海豹06旅行版有著親民的價(jià)格,以及優(yōu)秀的能耗表現(xiàn),應(yīng)該會(huì)吸引到不少消費(fèi)者的注意。

編輯說(shuō):

由于尾箱空間的增加,海豹06旅行版的實(shí)用性相比其轎車版車型會(huì)有著不錯(cuò)的提升,同時(shí)能耗也會(huì)比SUV車型更低。價(jià)格方面,由于海豹06旅行版算是海豹06 DM-i的一款衍生車型,所以其價(jià)格或?qū)⒀永m(xù)海豹06 DM-i的定價(jià)策略。

按照比亞迪王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)的車型矩陣來(lái)看,王朝網(wǎng)大概率也會(huì)推出一臺(tái)基于比亞迪秦L打造的秦L旅行版。那么問題來(lái)了,你更喜歡海豹06的轎車版還是旅行版呢?

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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