CX-5 車型的歷史可以追溯到 2011 年，當(dāng)時(shí)概念車 Minagi 在 3 月的日內(nèi)瓦車展上亮相，幾個(gè)月后，第一代 SUV 的量產(chǎn)版在法蘭克福亮相。它成為第一款采用全新KODO風(fēng)格的馬自達(dá)量產(chǎn)汽車。第二代車型于 2016 年底解密，2021 年秋季這款 SUV 進(jìn)行了更新。如今，該車型已在裝配線上生產(chǎn)約八年，甚至還沒有任何測(cè)試原型的諜照，而有關(guān)繼任車型的信息仍然存在矛盾。

于是，2023年年初，有報(bào)道稱，新一代CX-5備受質(zhì)疑。而僅僅幾個(gè)月后，另一份出版物援引馬自達(dá)代表的話稱，新產(chǎn)品仍可能在 2025 年出現(xiàn)在該系列中。這些令人振奮的信息讓我們對(duì)新款SUV的外觀充滿幻想，另一個(gè)原因可以考慮是新款電動(dòng)轎車 Mazda6e 在歐洲市場(chǎng)的發(fā)布，它的外觀非常新穎，不同于其他新產(chǎn)品。

后者是基于長安平臺(tái)打造的，而該中國公司最新的SUV之一也被用作渲染圖的基礎(chǔ)。它的前端、車燈和后保險(xiǎn)杠都采用“六”式設(shè)計(jì)，配有可伸縮門把手，以及沿車窗線的特色鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì)。至于尺寸，效果圖中描繪的SUV比現(xiàn)款更大：其長度為4770毫米，寬度為1910毫米，高度為1705毫米，軸距為2800毫米（現(xiàn)款CX-5的參數(shù)為4575 x 1845 x 1690 毫米，軸距 2700 毫米）。

近年來，這家日本汽車制造商推出了多款新型SUV。首先，這是同時(shí)推出的 4 款車型，基于新的后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造：CX-60、CX-70、CX-80 和 CX-90。效果圖中所展示的SUV采用經(jīng)典的CX-5前輪驅(qū)動(dòng)布局，搭載橫向安裝的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。我們還可以回想起另一款新的馬自達(dá)CX-50，它基于前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造，但面向北美市場(chǎng)，顯然不會(huì)成為 CX-5 的全面替代品。