不可否認(rèn)，最近幾年越野這個(gè)小眾市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)逐漸流行起來(lái)，也有越來(lái)越多的車企開(kāi)始推出越野車型，無(wú)論是擁有強(qiáng)大越野能力的硬派越野車還是兼顧城市通勤的硬派造型SUV，都有著極高的熱度。而今天我們就聊聊方程豹-豹5，接下來(lái)就對(duì)其做一次全方位的深度解析。

售價(jià)與銷量：方程豹-豹5的2023款車型指導(dǎo)價(jià)是23.98-30.28萬(wàn)元，2024款云輦豪華版售價(jià)27.98萬(wàn)元，這臺(tái)SUV采用插混系統(tǒng)，標(biāo)配電動(dòng)四驅(qū)、雙電機(jī)和坦克轉(zhuǎn)彎，其涉水深度可達(dá)790mm，4.8秒破百成績(jī)也反饋其動(dòng)力比較強(qiáng)悍，所以我覺(jué)得大家可以看看，而且23.98萬(wàn)元起售價(jià)還是挺實(shí)惠的。此外，方程豹豹5在2024年總計(jì)交付了47593臺(tái)，在11月份賣出了6058輛。

外觀設(shè)計(jì)：方程豹-豹5的外觀設(shè)計(jì)非常霸氣，擁有硬派SUV車型與生俱來(lái)的力量感。前臉部分配備了矩形的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大尺寸電流矩陣大燈與格柵融為一體，在視覺(jué)上有著不錯(cuò)的層次感。而方程豹品牌LOGO被放置格柵中央，與橫向輻條相融合，搭配了造型簡(jiǎn)單的前包圍，整體向前突出的造型還是很能顯示出其硬派越野的感覺(jué)也呈現(xiàn)出滿滿的陽(yáng)剛之氣。

前大燈組燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧，上下邊緣的白色日行燈光導(dǎo)條與矩形格柵上下邊緣的光導(dǎo)條相連，增強(qiáng)了整體感。燈腔內(nèi)部的兩個(gè)燈頭采用LED光源，呈現(xiàn)出一種凝視的既視感，看上去炯炯有神，特別有吸引力。

車身側(cè)面造型看上去高大魁梧，有硬派越野車的氣勢(shì)，并且在側(cè)面多處采用了硬朗的切割造型，凸顯設(shè)計(jì)上的力量感，定位為中型SUV的方程豹豹5，三圍尺寸依次為4890/1970/1920mm，軸距達(dá)到了2800mm。車尾部分，外掛式備胎的設(shè)計(jì)，為方程豹豹5增添了不少硬派越野的感覺(jué)，而且寬大且飽滿的尾部造型也給人很強(qiáng)的安全感，兩側(cè)豎排造型尾燈組，紅色的燈體外，包圍了一圈熏黑飾條，點(diǎn)亮后科技感較強(qiáng)，而且辨識(shí)度也非常高。

方程豹豹5采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，前/后懸架均為雙叉臂獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組合，并配備有電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)和三把差速鎖，這為方程豹豹5賦予了更強(qiáng)的車身剛性，提升了安全性和越野性。值得一提的就是，還搭載了云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，實(shí)際駕車過(guò)程中，能根據(jù)路況的不同，來(lái)實(shí)現(xiàn)懸架阻尼的軟硬和高度調(diào)控，將最小離地間隙和最大涉水深度分別抬高到310mm、790mm。

方程豹豹5雖然采用了非承載式車身，但是方程豹-豹5的舒適性大家完全不用擔(dān)心，濾震表現(xiàn)和大部分城市型SUV接近，扎實(shí)沒(méi)有多余晃動(dòng)是這臺(tái)車最大的亮點(diǎn)。另外，豹5在高速變線時(shí)，整臺(tái)車不會(huì)有夸張的晃動(dòng)，對(duì)比其它帶大梁的硬派SUV要好不少，要知道扎實(shí)、不硬邦邦的乘坐體感是很少硬派SUV能兼顧。

乘坐空間方面，身高為176cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整到視野較好的駕駛位置后，頭部有兩拳三指空余。保持前排座椅位置不變，坐入第二排后，頭部與腿部均有兩拳空余，而且第二排靠背還支持調(diào)節(jié)。另外，后排中部地臺(tái)為純平狀態(tài)，后排配有獨(dú)立溫控空調(diào)以及座椅加熱通風(fēng)，能為后排乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

而方程豹-豹5的前/后排的座椅造型相當(dāng)符合人體工學(xué)，包裹性與支撐性都不錯(cuò)，搭配座椅加熱、通風(fēng)、按摩等功能，能夠給予駕乘人員舒適的乘坐體驗(yàn)。

后備廂方面，方程豹豹5采用了側(cè)開(kāi)尾門的設(shè)計(jì)這也是硬派越野車型的典型設(shè)計(jì)，因此提供了便利性。后備廂在常規(guī)狀態(tài)下也擁有不錯(cuò)的容積，而且第二排座椅還支持4/6比例放倒，這也擴(kuò)展后備廂的裝置空間。另外，還提供了220V/230V電源接口、12V電源接口，能輕松帶動(dòng)功率不超200W的電飯煲、小冰箱、戶外投影以及戶外音響等家用電器，種種設(shè)置完全是為您的外出生活周全考慮。

方程豹-豹5車內(nèi)整體采用了簡(jiǎn)約化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，深淺配色搭配，也體現(xiàn)出豪華溫馨的定位，內(nèi)部設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也體現(xiàn)了它并不是一臺(tái)硬邦邦的越野車那么簡(jiǎn)單，中控臺(tái)處有著貫穿整個(gè)中控臺(tái)的大面積金屬飾板。中控臺(tái)配備了三塊屏幕，分別為15.6英寸2.5K高清中控多媒體屏，12.3英寸全液晶儀表屏和12.3英寸副駕多媒體娛樂(lè)屏（低配車型沒(méi)有），四幅式方向盤下部分采用U型結(jié)構(gòu)連接，但在材質(zhì)搭配上，包括皮質(zhì)、鍍鉻、烤漆面板都更顯質(zhì)感。

電子換擋機(jī)構(gòu)，造型非常前衛(wèi)，如同航空器的控制桿一般，且采用透明材質(zhì)打造，而電子擋桿前的儲(chǔ)物格配備的無(wú)線充電功能，讓使用者能輕松的實(shí)現(xiàn)手機(jī)充電操作，無(wú)需分神去插拔充電線。

至于動(dòng)力方面，搭載由縱置1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的EHS電混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143kW，峰值扭矩273N·m，前橋電機(jī)最大功率200kW，峰值扭矩360N·m。后橋電機(jī)最大功率285kW，峰值扭矩400N·m，系統(tǒng)綜合功率505kW、687Ps，綜合扭矩760N·m，與之匹配的則是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

雖然整備質(zhì)量是2890kg，但零百加速依然只需4.8秒，而且它加注92號(hào)汽油就能滿足需求，7.8L/100km虧電油耗也不算高，百公里油費(fèi)預(yù)估57元，如果是市區(qū)短途代步，搭載容量為31.8千瓦時(shí)的電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程125公里，綜合續(xù)航里程超1200公里，再加上83L大容量油箱，跑長(zhǎng)途基本上沒(méi)有續(xù)航和補(bǔ)能焦慮。

寫在最后：方程豹豹5這款SUV車型在我們看來(lái)還是挺不錯(cuò)的，它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的確有著自己的優(yōu)勢(shì)，23.98萬(wàn)元的起售價(jià)格、4.8秒破百的加速成績(jī)、全系四驅(qū)系統(tǒng)，這些標(biāo)簽組合在一起真的會(huì)令人興奮，誰(shuí)能想到一輛中型硬派SUV可以不到24萬(wàn)起售呢。而且還有著豐富的配置和出色的空間。因此想追求一臺(tái)30萬(wàn)左右跑得快、越野強(qiáng)、造型有回頭率的SUV，方程豹-豹5就不容錯(cuò)過(guò)。