雖然目前本田在中國市場的純電動車型數量不是很多，但是本田在電動車領域也算是起步較早的了，此前，本田在歐洲市場推出了小型純電動車Honda e，新車使用了4門4座的布局。

新車的外觀設計是一大亮點，使用了復古風格的造型，有著很高的辨識度。內飾部分也很搶眼，使用了橫貫式的大連屏，有著不錯的科技感，下面來詳細看一下。

前臉部分，新車的前臉造型輪廓很圓潤，機蓋上帶有黑色的飾板，飾板下部則是充電插口。大燈使用了圓形的設計，帶有環(huán)形的日行燈，有著不錯的精致感，燈組的外輪廓和封閉式的中網黑色飾板是一體式的造型。前杠是大面積的封閉式設計，底部的黑色下包圍上帶有進氣格柵。

車身側面造型很簡潔干練，使用了雙色車漆涂裝。配置了電子后視鏡，車窗為無框式的結構，車門把手為伸縮式，后門把手則是隱藏式的布局。車身底部使用了黑色的包圍，輪轂的造型很個性。尺寸方面，新車的長寬高分別為3895×1750×1510mm，軸距為2530mm，整體尺寸和比亞迪海鷗接近。

車尾部分，車頂帶黑色的小尾翼，后風擋帶有后雨刮。尾燈部分的造型和前臉相呼應，圓形的尾燈組之間也是使用了黑色的飾板，包括后杠的設計也是和前杠相呼應。

內飾部分和復古風格的外觀設計形成了鮮明的對比，橫貫整個中控臺上部的大連屏有著不錯的科技感，另外空調出風口也使用了橫貫式的效果與之相呼應。兩幅式的方向盤造型很別致，換擋為按鍵式。

新車使用了4座布局，后排座椅的靠背是一體式的結構，可以整體折疊，折疊之后和后備箱平齊，后排地板很平整。

這輛Honda e為單電機后驅布局，提供兩種動力選擇，最大功率分別為110kW和113kW，最大扭矩都為315N·m，WLTC工況下續(xù)航里程為220km。