在豪車領(lǐng)域，近期最引人矚目的消息莫過(guò)于奧迪再次推出新款車型。距離上一次發(fā)布新車僅半年時(shí)間，豪華轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)之激烈可見(jiàn)一斑。新奧迪A3憑借其年輕化、運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)和豐富配置，在緊湊型豪華車市場(chǎng)中脫穎而出。這款新車不僅是對(duì)奧迪品牌年輕活力的又一次詮釋，更是對(duì)緊湊型豪華車市場(chǎng)格局的一次有力沖擊。

家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的傳承與創(chuàng)新

作為緊湊型代表作，新奧迪A3同樣致力于年輕用戶群體，無(wú)論是外觀顏值，都不輸同級(jí)。首先從設(shè)計(jì)上看，新奧迪A3從整體設(shè)計(jì)到細(xì)節(jié)上的處理都充斥運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前臉造型很有張力，遵循家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看上去重心很低、很運(yùn)動(dòng)，而無(wú)邊框一體式進(jìn)氣格柵、飛劍銀羽和全新中網(wǎng)糅合在一起，開(kāi)出去具有高辨識(shí)度。尾部和車頭遙相呼應(yīng)，尾燈設(shè)計(jì)很精致，底部還有雙邊共兩出排氣，搭配S line套件，增添不少運(yùn)動(dòng)氣息。

將視線轉(zhuǎn)移到側(cè)面，車身看上去比較修長(zhǎng)、低趴，加上翹起的小鴨尾、溜背造型，營(yíng)造轎跑風(fēng)格。新奧迪A3全系采用鋁合金輪轂，輪胎規(guī)格具有多種可供選擇。

智艙豪華，配置豐富且實(shí)用

座艙部分，最搶眼的是10.25英寸的全液晶顯示儀表，可升級(jí)到12.3英寸，以及10.1英寸的中控顯示屏，內(nèi)置最新車規(guī)級(jí)芯片，導(dǎo)航、娛樂(lè)、語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制等應(yīng)用、安全配置均有配備。同時(shí)，做工用料也是上乘，座椅很運(yùn)動(dòng)，次、低配車型具有織物座椅，次、頂配車型具有真皮座椅，全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等配置。

后排座椅調(diào)節(jié)提升舒適度

空間部分，新奧迪A3三廂版車長(zhǎng)是4354mm、車寬是1815mm、車高是1458mm、軸距長(zhǎng)度為2630mm，尺寸和寶馬1系、奔馳A級(jí)、凱迪拉克CT4屬于同一級(jí)別的對(duì)手，不過(guò)，新奧迪A3定位緊湊型，后排空間和后備箱空間表現(xiàn)良好。后排地板有一定隆起，但后排座椅支持前后滑動(dòng)和靠背無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，增加了乘坐舒適性。底盤調(diào)校偏舒適，懸掛柔韌性十足，支撐性強(qiáng)。

此外，這款車有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是隔音效果好，在80km/h下，噪音只有62.3分貝，相對(duì)而言，風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小。

動(dòng)力澎湃，操控靈活帶感

動(dòng)力和操控是這款車最大的亮點(diǎn)，新奧迪A3搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為118kW，峰值扭矩為250牛米，這款車采用前麥弗遜、后多連桿的懸架系統(tǒng)，全系標(biāo)配換擋撥片和駕駛模式選擇。動(dòng)力很強(qiáng)勁，畢竟能跑到8.6秒，加速超車很輕松，即便是100km/h的時(shí)候超車也很迅速，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，低速情況下，調(diào)整到舒適模式，行駛絲滑，開(kāi)起來(lái)和轎車一樣。而且底盤調(diào)校確實(shí)是為運(yùn)動(dòng)而生，支撐性很強(qiáng)，過(guò)彎的時(shí)候基本上感受不到傾斜，高速范圍超車會(huì)更有信心，確實(shí)會(huì)讓你有駕駛樂(lè)趣感覺(jué)。

面對(duì)日益增長(zhǎng)的年輕購(gòu)車群體，新奧迪A3以其獨(dú)特魅力吸引著無(wú)數(shù)目光。無(wú)論是外觀內(nèi)飾還是動(dòng)力操控，都充分體現(xiàn)了奧迪品牌對(duì)于“年輕化”趨勢(shì)的深刻理解與精準(zhǔn)把握。