最新行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)顯示，2024年11月份，AION Y的單月零售銷量為11600臺。相比上個月，AION Y的單月零售銷量下滑了14.62%。顯然，2024年11月份，AION Y的單月零售銷量呈現(xiàn)出一定的同比下滑態(tài)勢。

埃安

不得不說，這多少讓人感到費解了一些。畢竟，2024年11月份，國內(nèi)新能源汽車整體上呈現(xiàn)出不錯的增長態(tài)勢。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年11月份，國內(nèi)新能源汽車狹義乘用車單月銷量為127萬臺，環(huán)比上漲6.1%。

從這個層面來講，2024年11月份，AION Y的單月零售銷量呈現(xiàn)出一定的逆勢下滑的態(tài)勢。

如果說單個月的銷量下滑，倒也可以理解，但是讓人不解的是，截止到今年11月份，AION Y的單月零售銷量已經(jīng)連續(xù)數(shù)月環(huán)比下滑了。

AION Y銷量走勢

行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)顯示，從2024年8月份開始，AION Y的單月零售銷量就開始環(huán)比下滑了。

行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)顯示，2024年8月份，AION Y的單月零售銷量為15166臺。相比上個月，銷量下滑了9.66%。

2024年9月份，AION Y的單月零售銷量為14612臺。相比上個月，其銷量下滑了3.65%，降幅收窄。

2024年10月份，AION Y的單月零售銷量為13587臺。相比上個月，AION Y的單月零售銷量下滑了7.01%。

AION Y PLUS

顯然，從2024年8月份開始，截止到2024年11月份，AION Y的單月零售銷量已經(jīng)接連4個月環(huán)比走低了。

應該說，對于AION Y這么一款重磅熱銷車型而言，這種銷量接連四個月環(huán)比走低的態(tài)勢，著實讓人難以理解了些。

一則、國內(nèi)新能源汽車市場目前依然呈現(xiàn)出很不錯的增長態(tài)勢。這意味著，國內(nèi)新能源汽車發(fā)展的大環(huán)境依然不錯。

二則、在細分市場領域，AION Y在產(chǎn)品力、市場口碑等方面，具有不錯的表現(xiàn)，受到國內(nèi)消費者的認可。

AION Y PLUS

事實上，AION Y在國內(nèi)車市誕生之后，憑借著出彩的產(chǎn)品力表現(xiàn)，也迅速受到了用戶的青睞，取得了很不錯的銷量成績。

我認為，從以上兩方面的因素來考慮，目前AION Y在國內(nèi)車市的銷量，斷然不至于連續(xù)數(shù)月環(huán)比走低。

但是，讓人感到詫異的是，如今AION Y的單月零售銷量確實已經(jīng)連續(xù)四個月環(huán)比走低了。

不得不說，這確實讓人感到費解了些。那么，這是否意味著，AION Y在國內(nèi)車市遭受重挫了呢？

埃安

車宇世界認為，從目前的市場表現(xiàn)來看，還不能這么說。一方面、短時間的銷量下滑，可以視為正常的市場波動。

目前AION Y的單月銷量雖然連續(xù)四個月環(huán)比走低，但是從更長的周期來看，還不算不得“長期持續(xù)下滑”，屬于正常的市場波動。

另一方面、從銷量規(guī)模上看，AION Y在國內(nèi)車市單月銷量規(guī)模依然穩(wěn)定保持在1萬臺以上。

埃安

?在細分市場領域，這個銷量表現(xiàn)，依然是非常出彩的。我認為，AION Y依然是細分市場領域當之無愧的熱銷車型。

所以，綜合以上層面的因素來考慮，AION Y的銷量連續(xù)環(huán)比走低，確實讓人費解，但是在目前的國內(nèi)車市，它依然是一款值得考慮的熱銷車型。

在此，我們希望，AION Y的市場銷量能夠迅速重回“上漲”的通道之中，不斷在國內(nèi)車市創(chuàng)造更好的銷量成績。

最后，本文涉及到的車型銷量數(shù)據(jù)則來源于第三方平臺發(fā)布的行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)；第三方平臺數(shù)據(jù)說明顯示，其嚴格按照汽車流通協(xié)會和廠商公布的銷量與平臺對應關系進行展示，準確率99%以上，僅供參考。

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