阿維塔11新車上市提供雙動力，能否延續(xù)輝煌銷量數(shù)據(jù)

就在前幾日，2025款阿維塔11正式上市，此次阿維塔11共推出兩種動力方案，分別為純電車型和增程車型，共有5款版本配置，分別為max增程版、ultra增程版、ultra純電版、ultra純電四驅(qū)版和皇家劇院版，官方指導價為27.99萬至42.99萬。此次新車也是繼阿維塔07和阿維塔12之后第3款增程車型，那么這次阿維塔11的上市能否繼續(xù)延續(xù)該品牌的銷量輝煌數(shù)據(jù)呢？

這次阿維塔11的整體外觀依舊采用家族化設計，整個車身造型極其具有流線性，同時像車燈，輪轂，車頭造型極具未來感，低趴的車頭加上溜背是車頂不僅僅能夠降低風阻系數(shù)，同時也展現(xiàn)出了車輛十足的動感姿態(tài)。車頭采用封閉式的前進氣格柵，搭配細長型的led日間行車燈帶，形成獨特的光之翼造型，車輛尾部采用貫穿式尾燈與車頭進行呼應整體科技屬性很強。

這次阿維塔11定位中大型suv，整車車長為4895毫米，軸距達到2975毫米，全系配備21寸和22英寸低風阻輪轂，整體尺寸在視覺效果方面更有沖擊度，并且車輛在外觀和內(nèi)飾配色上也可進行多樣化選擇，這次阿維塔11提供多種個性化選擇方案?？蓾M足各類消費者用戶的需求。

在內(nèi)飾方面，這次阿維塔11座艙采用環(huán)抱式布局，營造出相當溫馨豪華的內(nèi)飾體驗，中控臺采用一塊15.6英寸的懸浮式觸控屏，集中了車輛控制娛樂系統(tǒng)和導航等眾多功能，并且主駕液晶儀表與副駕娛樂屏均采用10.25英寸，配備鴻蒙OS智能座艙系統(tǒng)，可進行多屏互動聯(lián)動的功能，讓用戶坐在車內(nèi)即可享受更加智能化的駕駛體驗。在座椅豪華程度上，這次阿維塔11采用更加高級的NAPPA真皮材料同時座椅配置擁有通風加熱按摩等技術功能，并且車內(nèi)還給配備了英國之寶卓越之聲系列音響，能夠為用戶帶來更加高級班的乘坐享受。

在智能化方面，這次阿維塔11也是進行了全面提升，全系標配華為ADS 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，可應對各類多功能復雜路況來進行AI算法傳輸，為用戶帶來更加高級的智能駕駛輔助功能。而在動力方面，這次阿維塔11采用增程與純電兩種動力版本。全新的1.5t增程專用發(fā)動機，最大輸出功率為115千瓦，增程器持續(xù)發(fā)電功率70千瓦，并且匹配寧德時代39.05千瓦時的超級增·混電池，綜合續(xù)航可超1000公里，在續(xù)航方面完全不用擔心。

阿維塔作為我國國內(nèi)自主品牌的高端新能源車，縱觀整個銷售市場來看，其實整體的銷量數(shù)據(jù)還算不錯，根據(jù)近日的最新消息，阿維塔官方發(fā)布11月的銷量數(shù)據(jù)，11月整月品牌銷量達11579輛，同比增長超180%，再次刷新歷史最高銷量數(shù)據(jù)，不僅僅是11月銷量破萬，11月份開始阿維塔的銷量數(shù)據(jù)就已達到10056輛，接連兩個月銷量數(shù)據(jù)破萬，正是因為與其旗下的首款增程式車型交付有關。

就在兩個月前，9月26日阿維塔首款增程車型阿維塔07正式上市，起售價21.99萬，這款車憑借著超強的華為ADS 3.0智駕加持，僅僅20個小時就達到了大定數(shù)據(jù)11673臺，交付量達到5000輛也僅僅用了26天，成為當下阿維塔家族最新爆款車型，也正是因為阿維塔07氣的火熱程度，進而提高了整體阿維塔10月份之后的銷量，正是因為這次阿維塔的增程款車型上市之后市場當中呼聲很高，因此在11月份阿維塔12也正式加入了增程版車型，隨后的12月份，阿維塔11也加入增程版車型。由此可見，阿維塔整個車系產(chǎn)品在增程式車型方面做的還是非常成功的，這也對阿維塔整個品牌的銷量有了顯著的提高。

不過雖然阿維塔汽車整體銷量非常喜人，但是縱觀整個阿維塔品牌其實還是存在著一些負面新聞的，比如說前不久剛剛發(fā)生的裁員風波以及車險產(chǎn)品質(zhì)量爭議的問題就引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關注。因為就在前不久，網(wǎng)絡上流傳出關于阿維塔汽車裁員的消息，公司因為架構調(diào)整而使得全國95%的售后人員被裁減，這一消息被曝出之后廣泛引起了關注，不過阿維塔官方隨即也對此事進行了澄清，稱只是將門店端的售后業(yè)務進行整合，同時裁員這方面也只是為了對門店進行更好的管理，同時為消費者提供更加高品質(zhì)的服務。除此之外，阿維塔車型產(chǎn)品的質(zhì)量也存在著一定的爭議，根據(jù)一些網(wǎng)上的相關車主反映，阿維塔車型在使用過程當中經(jīng)常會出現(xiàn)電池續(xù)航不達標，智能系統(tǒng)失靈等現(xiàn)象，其實這些問題也不單單是阿維塔品牌的問題，在整個新能源汽車領域當中，畢竟智能車相較于油車來講穩(wěn)定性還是更遜一籌的，所以阿維塔在今后這方面的努力應當逐步加強，在汽車產(chǎn)品質(zhì)量上嚴格把關，為消費者提供更多的優(yōu)質(zhì)車型產(chǎn)品。

這次阿維塔11新車上市也是對整個品牌的一次形象重塑，相信阿維塔未來在中國新能源汽車高端市場能夠越發(fā)成功，當前阿維塔品牌不僅僅要加強品牌宣傳和品牌建設，同時也要在新能源汽車車型產(chǎn)品上進行不斷創(chuàng)新，以此來抗衡整個內(nèi)卷的新能源汽車市場，從而來為更多的消費者提供越來越優(yōu)質(zhì)的車型產(chǎn)品，讓我們一起期待這次阿維塔11新車的銷量數(shù)據(jù)吧。