在眾多車友眼里，斯巴魯對(duì)于駕控的品質(zhì)一直有著自己的堅(jiān)持與追求。在斯巴魯看來汽車的本質(zhì)在于駕駛的愉悅感。作為純正后驅(qū)跑車，SUBARU BRZ STI Sport 好玩不貴，滿足國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)，更可選裝 STI 運(yùn)動(dòng)套件，這一切帶來的不僅是視覺升級(jí)，更是駕駛質(zhì)感的提升。

STI部門親自下場(chǎng)調(diào)校的SFRD前減震器

作為一輛運(yùn)動(dòng)型跑車，底盤反饋的行駛質(zhì)感至關(guān)重要。SUBARU BRZ STI Sport為了能獲得更好的駕駛質(zhì)感，引進(jìn)了日立Astemo制造的SFRD前減震器，必須特別說明的是這套前減震器是經(jīng)過STI專業(yè)調(diào)校的。

SFRD（Sensitive Frequency Response Damper）前減震器可以根據(jù)路面振動(dòng)頻率自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，并會(huì)根據(jù)不同的路況調(diào)整減震阻尼力的變化。無論是在平坦的高速公路上，還是在崎嶇的山路上，它都能為車輛提供恰到好處的阻尼力，有效過濾路面顛簸，確保行駛的平穩(wěn)性和舒適性。同時(shí)，在激烈駕駛時(shí)，它又能給予車身足夠的支撐力，提升車輛的操控性能，讓駕駛者充分感受到 STI對(duì)極致駕駛體驗(yàn)的不懈追求。

SFRD 前減震器的出現(xiàn)，無疑為SUBARU BRZ STI Sport增添了一份獨(dú)特的魅力和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于喜歡平日下賽道的用戶來說，這套避震在賽道上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。不僅增加了車身的穩(wěn)定性，甚至還增強(qiáng)了車尾的循跡性表現(xiàn)。在之前的一次采訪中，負(fù)責(zé)車輛運(yùn)動(dòng)部分的工程師畑秀樹先生表示，“這一次的年度改良將BRZ的’操控樂趣’推向了全新的次元?！爱吘巩x秀樹先生團(tuán)隊(duì)的最終目標(biāo)是讓 SUBARU BRZ STI Sport 的整車運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)在更高維度保持平衡。

后驅(qū)布局和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的低重心設(shè)計(jì)

僅僅擁有一套經(jīng)過STI調(diào)校的前減震器是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，低重心才是跑車平衡性的真正殺手锏。后輪驅(qū)動(dòng)布局和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)讓SUBARU BRZ STI Sport擁有了極低重心的整體布局，重心高度距離地面僅456毫米，從而保證了靈敏的操控性及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制，讓每個(gè)人都能真正享受到跑車帶來的駕駛樂趣。

低重心設(shè)計(jì)之所以能讓用戶感受到駕駛樂趣，是因?yàn)樗綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)將活塞對(duì)向布置，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的重心更低且更均勻地分布在車輛底盤上。而后驅(qū)布局則進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的重量分配，將動(dòng)力集中于后輪，減少了前軸的負(fù)荷，從而使整車的重心更加靠近車輛的中心位置。

這種低重心設(shè)計(jì)為車輛帶來了諸多優(yōu)勢(shì)。它顯著提升了車輛的操控穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)彎時(shí)能減少車身側(cè)傾，讓駕駛者更有信心地操控車輛。同時(shí)，低重心也有助于提高車輛的行駛平順性，減少震動(dòng)和顛簸感，為駕乘者提供更舒適的體驗(yàn)。

低重心和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅是個(gè)開始 輕量化才是真正的王者

在汽車的發(fā)展歷程中，技術(shù)的不斷革新推動(dòng)著性能的飛躍。斯巴魯深知這一點(diǎn)，其在汽車工程領(lǐng)域的探索從未停歇。低重心和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅是個(gè)開始，它們?yōu)檐囕v的操控性和穩(wěn)定性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。對(duì)于追求極致的斯巴魯來說，輕量化才是真正的王者。

斯巴魯通過先進(jìn)的材料科學(xué)和精湛的制造工藝，致力于實(shí)現(xiàn)車身及零部件的輕量化。即使采用了更堅(jiān)固的碰撞安全防護(hù)車身，整車重量也依然有所減輕。除采用高張力鋼材外，鋁制的引擎蓋、車身頂棚、翼子板等也可進(jìn)一步減輕車身重量，從而保持車輛的輕量化和敏捷性。

輕量化的車身不僅能進(jìn)一步降低車輛的重心，提升操控的靈敏性和精準(zhǔn)度，還能減少能耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合低重心、輕量化的設(shè)計(jì)理念，讓斯巴魯?shù)钠囋谫惖郎先绔C豹般敏捷，在公路上行駛又如飛鳥般輕盈自如。無論是在蜿蜒的山路還是城市的喧囂中，都能展現(xiàn)出卓越的性能和獨(dú)特的魅力，讓駕駛者充分感受到斯巴魯對(duì)技術(shù)和駕駛體驗(yàn)的執(zhí)著追求。

SUBARU BRZ STI Sport憑借斯巴魯在汽車運(yùn)動(dòng)中所積累的經(jīng)驗(yàn)以及傳承已久的賽事基因，讓其憑借低重心設(shè)計(jì)搭配全新升級(jí)的SFRD前避震器增強(qiáng)車輛的行駛質(zhì)感，輕量化車身對(duì)能耗水平、操控性能的提升外加水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)所兼具的動(dòng)力與平穩(wěn)。將這些優(yōu)勢(shì)融合，讓SUBARU BRZ STI Sport成為駕駛者追求操控樂趣的理想之選。