現(xiàn)在的人購買純電車,很多都會(huì)優(yōu)先選擇自主品牌,因?yàn)閲a(chǎn)純電車具備一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì),品質(zhì)也經(jīng)過了市場(chǎng)的考驗(yàn),值得信賴。在性價(jià)比方面,釔為3可謂是做到了極致。作為十萬級(jí)智能、安全、續(xù)航新標(biāo)桿,505km的續(xù)航立足于同級(jí)產(chǎn)品的性價(jià)比前位。小釔不僅提供了更高的性能和更先進(jìn)的技術(shù),價(jià)格卻更為親民,505公里釔為3冠軍版價(jià)格只要9.99萬。采用了先進(jìn)的電池技術(shù)和電機(jī)系統(tǒng),使得續(xù)航里程大大增加,可滿足日常出行的多種需求。同時(shí),釔為3還擁有多種不同的駕駛模式和動(dòng)力選擇,讓駕駛體驗(yàn)更加豐富多樣。而在內(nèi)部配置上,更是毫不吝嗇,配備了各種高科技的駕駛輔助系統(tǒng)和舒適的座椅,讓每一次出行都成為一次享受。
釔為3的功能豐富,能夠滿足消費(fèi)者的多樣化需求。小釔配備了多種智能化功能,如車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等,提升了駕駛安全性。同時(shí),車載互聯(lián)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)語音控制、導(dǎo)航、娛樂等多種功能,提升了駕駛便利性。此外,釔為3還擁有較大的內(nèi)部空間和舒適的座椅設(shè)計(jì),乘坐舒適性較好。綜合來看,釔為3在功能方面具有較大的優(yōu)勢(shì)。
釔為3搭載了永不自燃的蜂窩電池,擁有熱隔絕、電隔離、熱電解耦三大核心技術(shù),這是系統(tǒng)級(jí)的電池包熱失控解決方案。這種電池技術(shù)可以有效避免電池?zé)崾Э匾鸬淖匀?,提高了電池的安全性。其次,釔?采用了全新設(shè)計(jì)的CTB電池車身一體化碰撞傳力結(jié)構(gòu)。通過電池包獨(dú)有的兩條縱梁,這種設(shè)計(jì)進(jìn)一步守護(hù)了車輛發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)電池艙以及電池包的安全。
此外,車身結(jié)構(gòu)安全方面,釔為3是按照C-NCAP五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,具有65%的高強(qiáng)鋼應(yīng)用和多個(gè)閉環(huán)車身,這帶來了高達(dá)30000?!っ酌慷鹊能嚿砼まD(zhuǎn)剛度,比特斯拉Model 3和沃爾沃XC90還要高,安全性過硬可以放心。最后,釔為3還配備了一系列主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng),如行人保護(hù)設(shè)計(jì)、18項(xiàng)輔助安全駕駛功能等,這些都為車輛提供了全面的安全保障??傊鳛橐豢罴冸妱?dòng)的A級(jí)車,釔為3在性價(jià)比、功能和安全性能等方面都有著明顯的優(yōu)勢(shì),難怪會(huì)成為同類別品牌中遙遙領(lǐng)先的車型。