5月31日的晚上，當(dāng)23.68萬(wàn)元-26.68萬(wàn)元的價(jià)格公布的時(shí)候，我坐在發(fā)布會(huì)的展臺(tái)的一側(cè)，看到很多人的歡呼。

我相信大家更多的歡呼是來(lái)自這次上汽大眾開(kāi)行業(yè)之先，在上市即響亮打出了“擁車成本”的概念。什么叫“擁車成本”呢，簡(jiǎn)單一點(diǎn)的說(shuō)，就是疊加給力的限時(shí)購(gòu)置稅全免、3年8折保值煥新、3年無(wú)憂保養(yǎng)以及選裝包限量贈(zèng)送等權(quán)益，途觀L Pro三年擁車成本僅需47,360元起。這就是真正做到用車無(wú)憂，省上加省。

車展結(jié)束后，《讀賣汽車》專訪了 大眾品牌營(yíng)銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)傅強(qiáng)

首先大家最關(guān)注的是“擁車成本”這個(gè)話題

其實(shí)，消費(fèi)者關(guān)注的這點(diǎn)是對(duì)的，我們這次上市的途觀L Pro，主打就是三個(gè)賣點(diǎn)，第一就是油電同智，通過(guò)與大疆車載合作，結(jié)合智能燈光、智能交互、智能座艙，加上高階導(dǎo)航，共同構(gòu)成了一輛智能的油車，并且這個(gè)油車在油車體系里做到最智能，和新能源的主流車型能夠完全看齊。我相信有很多用戶在購(gòu)買電車時(shí)，并不是不想購(gòu)買油車，而是缺少一款能夠同時(shí)滿足里程焦慮和智能性方面需求的油車，這款車就為這樣的用戶而打造。

第二，油電同權(quán)，發(fā)布會(huì)上我們減了2萬(wàn)購(gòu)置稅，因?yàn)殡娷嚊](méi)有購(gòu)置稅，所以從購(gòu)車成本來(lái)講，跟電車又保持一致了。

第三，聰明的選擇，特別是3年8折的保值回購(gòu)產(chǎn)品，其實(shí)不用太關(guān)心這個(gè)車輛本身的價(jià)格，特別是用戶到4S店，也不用去談價(jià)格，新車價(jià)格談下來(lái)幾千塊，二手車價(jià)格也同時(shí)下降幾千塊，沒(méi)有意義。就像期貨金融衍生產(chǎn)品，本來(lái)研發(fā)出來(lái)的目的是為了鎖定企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，同樣，我們幫消費(fèi)者鎖定了3年的擁車成本，無(wú)需擔(dān)心價(jià)格。所以我們希望提供聰明的選擇，遇事不決選大眾。

相信上汽大眾的品質(zhì)

那么對(duì)于保值回購(gòu)這個(gè)事，傅強(qiáng)總回答了我們的提問(wèn)：其實(shí)我們這個(gè)保值回購(gòu)的產(chǎn)品在2020年以后就已經(jīng)推向市場(chǎng)了，到現(xiàn)在早就超過(guò)了3年，第一期購(gòu)買的用戶有很多已經(jīng)是8折進(jìn)行回購(gòu)的，只是這次推出的產(chǎn)品相較于四年前進(jìn)行了一個(gè)全面的升級(jí)。

我們8折置換的初衷就是把我們的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大。我們有什么優(yōu)勢(shì)？德系制造工藝、用料、質(zhì)量品控體系，這是我們上汽大眾40年來(lái)賴以生存非常重要的DNA。

但是不是所有廠家都能做3年8折，不是所有保險(xiǎn)公司都愿意接受3年8折，一定是你這個(gè)產(chǎn)品本身品控做好，在二手車市場(chǎng)確實(shí)有用戶買單，保險(xiǎn)公司才敢做這件事情。

我們其實(shí)是把我們的品質(zhì)通過(guò)保值回購(gòu)進(jìn)行變現(xiàn)了。這是我們的底氣，把我們品控方面的優(yōu)勢(shì)最大化發(fā)揮出來(lái)了。

2024年是上汽大眾的產(chǎn)品大年，油電同進(jìn)這種形勢(shì)就此開(kāi)始

2024年確實(shí)是我們的產(chǎn)品大年，途觀L Pro上市對(duì)上汽大眾來(lái)說(shuō)是標(biāo)志性的事件，開(kāi)創(chuàng)了油電同智的新時(shí)代。后邊還有帕薩特Pro、途昂Pro等產(chǎn)品，都將在今年陸續(xù)上市。

目前我們企業(yè)采取的策略是油電同進(jìn)，油、電、混三個(gè)賽道我們就都要有所布局，很多品牌宣布了全力以赴只布局新能源產(chǎn)品，我們企業(yè)不是這樣做的，我們?cè)谛履茉促惖篮蛡鹘y(tǒng)能源賽道都在全力以赴研發(fā)新產(chǎn)品。

在新能源產(chǎn)品上研發(fā)的投入可能更多，但同時(shí)我們也沒(méi)有放棄在燃油車上繼續(xù)研發(fā)產(chǎn)品，正是因?yàn)槲覀兛吹搅讼M(fèi)者在使用燃油車產(chǎn)品上的痛點(diǎn)，我們覺(jué)得有義務(wù)去解決這個(gè)痛點(diǎn)。