在十萬級純電SUV市場中，目前可選擇性還是比較少，不過近日哪吒汽車旗下的哪吒X亮相了，該車定位純電緊湊型SUV市場，雖然是哪吒汽車旗下的首款全球車型，但哪吒X也會在國內(nèi)上市銷售，并且預(yù)計(jì)其起售價(jià)格會在10萬元左右，如果真是這樣的話，那么在價(jià)格這方面哪吒X誠意是給足了。

從外觀來看，哪吒X相較于之前的哪吒U除了前臉和側(cè)身不一樣，尾部幾乎是如出一轍，相比之下，哪吒X的前臉采用半封閉式的前臉，下半部分則保留了進(jìn)氣格柵，并且兩側(cè)的LED日間行車燈辨識度很高，下方均有分體式的大燈組，整體視覺效果相較于哪吒U來說凌厲了不少，但我個(gè)人覺得這樣的顏值也提升了不少。

哪吒X的車身側(cè)面造型同樣緊湊且凌厲，相較于哪吒U來說明顯變得協(xié)調(diào)了很多，只不過哪吒X還是采用了傳統(tǒng)的門把手，并且在車窗外沿、前后輪眉、側(cè)裙等處均加入黑色裝飾點(diǎn)綴，整體看上去足夠年輕和運(yùn)動。此外，哪吒X作為緊湊型純電SUV，其長寬高分別為4619*1860*1628mm，軸距為2770mm，別的中規(guī)中矩，但這個(gè)軸距已然達(dá)到同級主流水平。

至于車尾處，哪吒X完全就是照搬了哪吒U的車尾設(shè)計(jì)，同樣也是層次感很強(qiáng)的造型，并且沿用了貫穿式尾燈組，在后擋風(fēng)玻璃上方還加入了擾流板+高位剎車燈，車尾下方還有熏黑和銀色的裝飾件，這些也能進(jìn)一步的加強(qiáng)車尾層次感，所以整體看上去的視覺效果還是不錯(cuò)的。

在之前，哪吒U的內(nèi)飾設(shè)計(jì)質(zhì)感并不強(qiáng)，可以說是很廉價(jià)的，不過在今天的哪吒X身上，內(nèi)飾已經(jīng)是煥然一新，儼然一幅新勢力主流車型的感覺。實(shí)拍車型采用淺棕色的配色，懸浮式的全液晶儀表盤和懸浮式中控屏都有不錯(cuò)的質(zhì)感，并且整車還采用雙拼色的多功能方向盤和懷擋設(shè)計(jì)，中央扶手臺區(qū)域還有手機(jī)無線充電面板、水杯架以及儲物槽等設(shè)計(jì)。

在動力部分，哪吒X全系均采用前置單電機(jī)，最大功率為120千瓦，最大扭矩210?！っ?，官方公布其最高車速為150km/h，盡管這樣的動力不是很強(qiáng)，但是對于一臺純電緊湊型SUV來說也算是夠用，畢竟對于純電車型來說，動力一般是夠用的，比起燃油車來說在市區(qū)的表現(xiàn)反而還會更好。至于說在續(xù)航方面，哪吒X全系均提供快慢充，分別提供51.8kWh、62kWh兩種容量磷酸鐵鋰電池組，對應(yīng)的CLTC工況純電續(xù)航里程分別為401公里、501公里。對于一款10萬級別的緊湊型純電SUV來說，哪吒X的續(xù)航表現(xiàn)也還可以，特別是高配有501km的純電續(xù)航里程，確實(shí)是達(dá)到了同級主流水平，但實(shí)際的續(xù)航達(dá)成率能到多少，還是要看實(shí)際。

對于想考慮入門級純電SUV的朋友來說，哪吒X的到來無疑提供了一個(gè)新的選擇，不過從品牌角度來講，一直以來哪吒汽車的口碑不是很好，但這款車目前已知的信息還算可以，就看價(jià)格如何了，如果價(jià)格合適的話，想必也會有不錯(cuò)的市場表現(xiàn)，畢竟價(jià)格才是王道。