目前比亞迪車(chē)型矩陣十分完善，除了海洋網(wǎng)、王朝網(wǎng)之外，仰望品牌在本屆上海車(chē)展關(guān)注度也很高，仰望U8、U9不僅搭載很多“黑科技”，而且正式邁入百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)大門(mén)，這算是咱們自主品牌一次很大的突破了。而對(duì)于咱們普通車(chē)主而言，都希望同樣能買(mǎi)到高顏值、科技感足、配置高的家用車(chē)，如果價(jià)格再親民一些就更好了。而最近比亞迪有一款車(chē)的關(guān)注度很高，它就是——比亞迪宋L。

實(shí)際上，筆者在上海車(chē)展就近距離體驗(yàn)過(guò)這款車(chē)，激進(jìn)的外觀給我留下了深刻的印象，而在杭州U設(shè)計(jì)周上，這款車(chē)更是吸引了很多人的關(guān)注。而從定位來(lái)看，它很有可能對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y。

新車(chē)定位中型純電SUV，量產(chǎn)版預(yù)計(jì)在年底上市，外觀方面，整車(chē)雖然采用大量激進(jìn)的元素，但是還是可以看出是王朝網(wǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用先鋒龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，不過(guò)整個(gè)車(chē)頭采用下壓式的造型，寬大的引擎蓋上隆起四根筋線，肌肉感是比較強(qiáng)的。中間的宋字樣配備在黑色烤漆面板上，周邊的“龍須”設(shè)計(jì)則由燈帶替代，配合兩側(cè)頭燈，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果很犀利。而前包圍的造型就比較激進(jìn)了，黑化處理的包圍帶有碳纖維紋理，加上兩側(cè)進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出轎跑SUV的跨界風(fēng)格。

而這款車(chē)最吸引人的就是基于e平臺(tái)3.0架構(gòu)打造，還采用云輦A技術(shù)，整車(chē)的姿態(tài)較為低趴，車(chē)窗周邊都采用黑化處理，車(chē)頂?shù)脑煨蛣t采用溜背設(shè)計(jì)，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身的線條是比較流暢的，配備了隱藏式門(mén)把手，五角星樣式的21英寸輪轂內(nèi)部配備運(yùn)動(dòng)卡鉗，辨識(shí)度很高。此外，該車(chē)還采用了帶縱向紋路裝飾的電子外后視鏡，以取代傳統(tǒng)的機(jī)械后視鏡。據(jù)悉，新車(chē)還將配備無(wú)框車(chē)門(mén)。

尾部方面，比亞迪宋L配備貫穿式尾燈，兩側(cè)燈組內(nèi)部的細(xì)節(jié)處理是很精致的，邊緣采用黑化處理，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果十分出眾。后包圍的黑色面板是比較扎實(shí)的，兩側(cè)凹陷式通風(fēng)口則能夠降低風(fēng)阻。

值得一提的是，從尾部多層次的設(shè)計(jì)來(lái)看，新車(chē)還將配備電動(dòng)升降式尾翼，會(huì)讓這款車(chē)顯得更加激進(jìn)。不過(guò)可惜的是，這款車(chē)的內(nèi)飾一直沒(méi)有曝光，但是按照外觀給我們帶來(lái)的驚喜來(lái)看，相信新車(chē)的內(nèi)飾會(huì)有一定的突破，不僅現(xiàn)階段王朝網(wǎng)的車(chē)型內(nèi)飾還是比較偏穩(wěn)重的，相信宋L的內(nèi)飾會(huì)在年輕運(yùn)動(dòng)化方面有所提升，而配置方面也會(huì)帶來(lái)更多驚喜。

值得一提的是，宋L算是將目前比亞迪的很多核心技術(shù)融入一身了，除了e平臺(tái)3.0架構(gòu)、刀片電池之外，還采用CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)以及智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)和云輦A智能車(chē)身控制系統(tǒng)，無(wú)論是性能還是舒適性都會(huì)有很大的提升。而業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)這款車(chē)的定價(jià)將在20萬(wàn)左右，如果是這個(gè)價(jià)格，你會(huì)選它嗎？