12月30日,第20屆廣州車展正式開幕。合創(chuàng)汽車旗下全新純電旗艦MPV——合創(chuàng)V09也將在這次車展中首發(fā)亮相。這款新車定位為中大型純電動MPV,設(shè)計(jì)理念源于合創(chuàng)Concept-M概念車,基于合創(chuàng)自研的 H-GEA 純電架構(gòu)打造。
合創(chuàng)汽車聯(lián)席總裁楊穎表示:“隨著電動化、智能化的逐步普及,汽車的使用場景更加廣泛,特色更加鮮明。順勢而行,擁抱變化,打造最佳移動第三空間,提供品味高雅、設(shè)計(jì)時(shí)尚、功能創(chuàng)新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車是合創(chuàng)汽車的初心。
而此次車展首發(fā)亮相的合創(chuàng)V09,正是合創(chuàng)汽車踐行“打造全場景潮智引領(lǐng)移動中樞”使命的全新力作。其將憑借出色的空間設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的技術(shù)應(yīng)用以及多元的場景拓展性等行業(yè)標(biāo)桿指標(biāo),引領(lǐng)合創(chuàng)品牌強(qiáng)勢向上。
作為合創(chuàng)汽車的收款MPV車型,合創(chuàng)V09在外觀上給人一種眼前一亮的感覺。整體采用了“星耀Shining Star”美學(xué)造型,加上外骨骼裝甲的設(shè)計(jì)構(gòu)筑方式,給人一種太空座艙的既視感。在前臉部分,合創(chuàng)V09采用了大尺寸的矩形進(jìn)氣格柵,前大燈采用了一字星軌造型前燈與紅色三角燈組相接的組合方式,辨識度極高。
側(cè)面,合創(chuàng)V09的設(shè)計(jì)就平淡了很多,平直的車頂設(shè)計(jì)讓整車從側(cè)面看上去方方正正的。尾部的設(shè)計(jì)也略微普通,貫穿式的尾燈以及傳統(tǒng)的后包圍和設(shè)計(jì)也沒有太亮眼的地方。整體來說,合創(chuàng)V09前臉的設(shè)計(jì)給人印象很深,其他方面也是保留了MPV車型一貫的特征。
在車身尺寸方面,這次合創(chuàng)V09沒有公布具體的長寬高這樣的參數(shù),但公布出的內(nèi)部空間參數(shù)倒是很驚人,座艙內(nèi)部垂向空間達(dá)到了1,288mm,垂向空間利用率達(dá)68%;艙內(nèi)前后空間2,834mm,艙內(nèi)前后空間利用率達(dá)55%,遠(yuǎn)超同級競品。
作為一款新能源車型,合創(chuàng)V09的智能化上的表現(xiàn)也稱得上優(yōu)秀。合創(chuàng)V09搭載的是雙高通驍龍8155芯片,擁有超強(qiáng)算力,與之匹配的是24個(gè)傳感器,包括等效130線數(shù)激光雷達(dá)*1,8MP前視廣角攝像頭*1,2MP后視攝像頭*1,3MP超清魚眼環(huán)視攝像頭*4,毫米波雷達(dá)*5,AK2超聲波雷達(dá)*12。
合創(chuàng)V09搭載的激光雷表達(dá)的最遠(yuǎn)探測距離可達(dá)300m,ROI區(qū)域(智能聚焦視野)角分辨率達(dá)0.15°x0.17°,可在100米外精準(zhǔn)感知行人信息,對車輛的精準(zhǔn)探測達(dá)250米。這樣的組合讓合創(chuàng)V09具備37項(xiàng)ADAS行車輔助功能,包括16項(xiàng)安全預(yù)警輔助、7項(xiàng)行車輔助、11項(xiàng)舒適輔助功能、3項(xiàng)智駕數(shù)據(jù)服務(wù),從安全到舒適,為用戶提供一應(yīng)俱全的智駕體驗(yàn)。
最后在續(xù)航方面,合創(chuàng)V09搭載的電池組能量密度達(dá)到257Wh/kg,續(xù)航里程超過750km。新車標(biāo)配的800V高壓系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘、續(xù)航200公里,充電效率極高,在一定程度上降低純電車型的里程焦慮。
此次車展,合創(chuàng)汽車還與電競設(shè)備品牌Razer雷蛇攜手,開啟合創(chuàng)V09雷蛇版共創(chuàng)活動。在未來,合創(chuàng)V09還將通過更潮流智能的移動生活場景構(gòu)建,為用戶打造完善的智慧出行生態(tài),不斷探索電動領(lǐng)域的潮改新玩法,推動深度個(gè)性化定制。