對于大多數(shù)普通消費者,尤其是在對車型性能等方面沒有特殊需求的人士,選擇主流的熱銷車型不失為選車的捷徑。雖然熱銷車不一定各方面都好,但其性價比至少是 詳細>>
改款花冠上市,主要體現(xiàn)在外觀的改動和配置的調整,并且將起步價格下探到9.28萬元。對于這款花冠的外形改變,很多人都忍不住聯(lián)想到它的山寨版本比亞迪F3。 詳細>>
編輯按:熱門車型是大伙最關注的焦點,因為有心購車的準消費者一定會把這個作為自己選車的一個切實依據(jù)。正所謂人以群居嘛,都想以大眾的眼光讓自己購車更安心更 詳細>>
近日,2010年汽車購置稅政策終于出臺,雖然優(yōu)惠政策延續(xù),但1.6L以下小排量車型的購置稅提高了2.5%。時值歲末,為了趕09年購置稅優(yōu)惠政策的末 詳細>>
不熟悉汽車的人大把存在,但不熟悉捷達的人還真找不出幾個。這么多年來,全國各地無論是大中城市,還是偏遠農(nóng)村,捷達的身影幾乎無處不在。不管是作為的士, 詳細>>
在目前來看,大多數(shù)家庭都會將購車列入年消費計劃當中。對于剛組建家庭不久的年輕夫婦而言,在購車預算上可能不太充裕,而面對種類繁多的經(jīng)濟型家用車到底如 詳細>>
8萬元左右的轎車是比較適合那些剛剛工作不久的年輕人或者薪水不高的工薪階層去購買的,這類型的車比上不足比下有余,市場上主要以自主品牌以及日系、韓系車 詳細>>
無論是從價格、定位還是技術含量、品牌價值上說,韓系車都是和自主品牌最為接近的,在眾多合資品牌當中,韓系品牌是自主品牌要面對的第一個對手。比亞迪F3絕對 詳細>>
始于經(jīng)濟危機的動蕩,收于前所未有的繁榮,09年上半年的中國車市著實令許多人沒有料到,年初因為對前景的擔憂而減少產(chǎn)量的車企們一度都賣斷了貨,看到如今的局 詳細>>
盤式剎車的好處相信各位已經(jīng)非常清楚,在連續(xù)剎車過程中盤式剎車的熱衰減現(xiàn)象比鼓式剎車要小,因此剎車成績更穩(wěn)定,某種角度來說安全性更高一些。因此今天我們找 詳細>>