從買(mǎi)到用!7萬(wàn)元搞得定的百姓“經(jīng)濟(jì)適用車(chē)”
眾所周知,今年全世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境都不太好。因此汽車(chē)消費(fèi)水平比以往有所降低。放在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō),應(yīng)該經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度有些放緩,但危險(xiǎn)程度似乎目前還沒(méi)有一些老牌資本 詳細(xì)>>
6萬(wàn)元可買(mǎi)大車(chē) 精品自主緊湊轎車(chē)幫你選
現(xiàn)在的車(chē)市,級(jí)別已經(jīng)被逐步淡化,而作為自主廠商的產(chǎn)品,則往往通過(guò)大尺寸低價(jià)格的優(yōu)勢(shì)取勝。由此也行程了國(guó)內(nèi)較為特殊的一類(lèi)車(chē)型,它們的價(jià)格不高,6萬(wàn)多元 詳細(xì)>>
12萬(wàn)元以下三款緊湊節(jié)油先鋒車(chē)型導(dǎo)購(gòu)
大家都知道,一般小排量的微車(chē)、小型車(chē)在油耗方面比較有優(yōu)勢(shì)。像雨燕車(chē)重只有1.05噸,配備的是羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)版本,省油且發(fā)動(dòng)機(jī)工作壽命長(zhǎng)可靠,所以 詳細(xì)>>
經(jīng)濟(jì)/動(dòng)力兼顧 四款1.5L家轎行情導(dǎo)購(gòu)
排量小了跑長(zhǎng)途很乏力,排量大了又很費(fèi)錢(qián),現(xiàn)在想購(gòu)買(mǎi)家用轎車(chē)的消費(fèi)者們?cè)絹?lái)越多的把目光投向1.5L車(chē)型,這個(gè)排量很好的平衡了動(dòng)力和油耗,很適合普通家 詳細(xì)>>
日前,大眾方面的負(fù)責(zé)人接受采訪的時(shí)候表示,大眾已經(jīng)正在在2010年考慮將捷達(dá)、桑塔納升級(jí)換代。那么假如真的發(fā)生這樣的事情的話,誰(shuí)最有希望接班捷達(dá)成為A 詳細(xì)>>
以前我們只要一提到緊湊級(jí)家轎,我們馬上浮現(xiàn)在腦海中的往往都是合資品牌的車(chē)型。德系以高爾夫,寶來(lái)為代表;日系以花冠,CIVIC為代表;美韓系則是伊蘭特 詳細(xì)>>
贏在中庸之道?你認(rèn)為這四款車(chē)是集大成者嗎?
中庸是一個(gè)永遠(yuǎn)存在的話題,不管社會(huì)怎么發(fā)展,科技怎么進(jìn)步,中庸往往都是人們最能接受的風(fēng)格。如果你是一個(gè)沒(méi)有特殊偏好的人,對(duì)汽車(chē)的技術(shù)性能又了解得甚少, 詳細(xì)>>
誰(shuí)說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)不省油?點(diǎn)評(píng)三款1.5L實(shí)用國(guó)產(chǎn)車(chē)
高油價(jià)時(shí)代似乎離我們?cè)絹?lái)越近了,在購(gòu)車(chē)的時(shí)候,不僅要考慮車(chē)輛的動(dòng)力和操控,更多的是要考慮車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。排量是油耗的決定性之一,曾經(jīng)2.0排量被人們 詳細(xì)>>
選購(gòu)省錢(qián)又省心的好車(chē) 預(yù)算7萬(wàn)買(mǎi)什么車(chē)
“剛想買(mǎi)輛車(chē)油價(jià)就上調(diào)了,看來(lái)須要考慮選一輛更省油一點(diǎn)的車(chē)”。近日筆者的一位朋友不得不放棄了前段時(shí)間看好的一款韓系車(chē),原因是該車(chē)型油耗偏高,油價(jià)的上漲 詳細(xì)>>
駿捷、F3和旗云,三款務(wù)實(shí)車(chē)型導(dǎo)購(gòu)
“不圖車(chē)子有多大的馬力,只圖車(chē)子外觀大氣,開(kāi)起來(lái)有面子;不圖車(chē)子能跑多快,只希望車(chē)子能夠經(jīng)濟(jì)耐用,節(jié)省花銷(xiāo);不圖車(chē)子有多豪華的配置,但求能夠有夠用的空 詳細(xì)>>