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經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)23個(gè)月的艱苦談判,東風(fēng)和日產(chǎn)的合作協(xié)議終于在6月9日正式簽署。“新東風(fēng)”的第一款轎車產(chǎn)品“陽(yáng)光”也于6月16日在廣州下線,并將在7月1日新東風(fēng)公司正式掛牌時(shí)上市。國(guó)產(chǎn)陽(yáng)光的上市準(zhǔn)備工作經(jīng)歷了非典疫情的磨難,曾經(jīng)一度傳出要推遲上市的消息,如今陽(yáng)光終于克服困難如期上市,也正好說明了東風(fēng)和日產(chǎn)公司對(duì)陽(yáng)光項(xiàng)目的高度重視。陽(yáng)光作為新東風(fēng)公司推出的第一款新車,是東風(fēng)和日產(chǎn)走向振興之路的一臺(tái)重頭戲,被它們寄予了太多期望。國(guó)產(chǎn)陽(yáng)光,真的能給新東風(fēng)帶來新希望嗎?
陽(yáng)光轎車屬于標(biāo)準(zhǔn)的中檔車,其進(jìn)口車曾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有良好的表現(xiàn)。陽(yáng)光車的外形規(guī)規(guī)矩矩,內(nèi)部空間還過得去,是一款適合家庭用戶的汽車。與風(fēng)神藍(lán)鳥的風(fēng)格類似,國(guó)產(chǎn)陽(yáng)光也添加了不少豪華的裝飾和配置,但有些配置對(duì)于注重實(shí)用的家庭消費(fèi)者來說似乎有點(diǎn)畫蛇添足,畢竟17到19萬元的價(jià)格不是一筆小數(shù)目,車上的裝備都是用錢換來的。
陽(yáng)光和藍(lán)鳥在同一廠生產(chǎn),使用相同的發(fā)動(dòng)機(jī),并且目標(biāo)客戶定位也有重疊。從價(jià)位來說,陽(yáng)光的定價(jià)不低,有些家庭用戶會(huì)望而卻步。而豪華的配置和較高的價(jià)格,體現(xiàn)了商務(wù)用車的特征,這無疑會(huì)和藍(lán)鳥的市場(chǎng)發(fā)生沖突,形成內(nèi)斗,會(huì)影響到公司的整體利益和戰(zhàn)略布局。
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