太平洋短信中心全新推出“汽車動態(tài)”短信訂閱,第一時間看最熱、最激、最精彩的資訊!還猶豫什么?快快加入訂閱吧! “可以開著它到阿拉斯加打獵,也可以開著它到百老匯看戲!边@是美國人送給SUV(運動型多功能車)的贊語,這種車型兼有彪悍的越野車底盤和豪華舒適的轎車內(nèi)飾。如今上海市場上SUV扎堆賣,一些市民在選購愛車時,開始移情SUV。
在幾個檔次的SUV中,低價的魅力難以抵擋。本月初,北京吉普憑借Jeep 2500 殺入經(jīng)濟型SUV市場,兩輪驅(qū)動款僅售11.9 萬元。記者昨日向滬上幾家北京吉普專賣店咨詢,發(fā)現(xiàn)這款車貨源緊張,現(xiàn)在預訂要等到8月中旬才能拿到車,個別經(jīng)銷商甚至喊出了一兩千元的加急費。8萬多元的長城賽弗銷售勢頭也不錯,第一季度就在上海地區(qū)售出170多輛。
“不僅中低檔SUV紅火,豐田、三菱、大切諾基等高端SUV銷勢也一直拉陽線,有的用戶是開著奔馳、寶馬來買大切諾基的,想在周末開著它到郊外旅游。”上海利達汽銷的黃浩如是說。
哪些上海人鐘情SUV從信佳汽銷、利達汽銷等經(jīng)銷商處反饋來的信息顯示,這一消費群體多是25歲至40歲的男性,他們比較追求時尚和個性,崇尚休閑生活。他們鐘情SUV,主要看中它有陽剛之氣,可裝飾性強,能突出自己的個性,同時兼顧商務、家用、旅游等功能。
不過SUV在上海才剛剛預熱。鄭州日產(chǎn)上海辦事處徐斌坦言,從消費理念上來看,上海人還是更看重高檔轎車,再加上上海地區(qū)路況條件好,在上海推廣SUV概念有一定難度。該公司的帕拉丁在東北、北京、新疆、云南等地的銷售都比上;鸨。權(quán)威數(shù)據(jù)也顯示,去年上海新上牌和老牌照換新車的國產(chǎn)小型客車(轎車除外)共2萬多輛,其中SUV僅為1408 輛。
但廠商似乎已迫不及待,紛紛推出新款SUV,據(jù)說今年入市的SUV將達30余款。中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光表示,SUV雖然沒有一個統(tǒng)一的官方標準,但它本身有一定文化、功能性的內(nèi)涵,是一種高層次的產(chǎn)品。他呼吁廠家應該嚴肅使用這個概念,如果自己的產(chǎn)品不是SUV,就不要強搭這班車,消費者買車也要先搞清楚這個概念。(新聞晨報)
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