發(fā)動(dòng)機(jī)油泥要洗嗎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)油泥要洗嗎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
大眾原裝機(jī)油不一定都是全合成的。 在大眾 4S 店中，會(huì)根據(jù)保養(yǎng)車型來配套機(jī)油，可能是全合成、半合成，也可能是礦物質(zhì)機(jī)油，機(jī)油外包裝上通常會(huì)有標(biāo)注。 像一汽大眾的 SM5W-40 機(jī)油，就存在合成和非全合成之分。SM 作為機(jī)油的性能指標(biāo)，是 閱讀全文>>
大眾車在顛簸路段是有可能有異響的。 車身方面，車門與車身不正常撞擊或摩擦，焊接及螺絲部位異常摩擦?xí)a(chǎn)生異響。這就得檢查車門和車身的連接，看看焊接點(diǎn)和螺絲，有問題就修復(fù)或更換。 車內(nèi)的飾板安裝不緊密、副駕駛手套箱松動(dòng)、安全帶卡扣撞擊都會(huì)引發(fā)異 閱讀全文>>
消故障碼不一定要去 4S 店。 現(xiàn)在很多汽車修理店都能完成這個(gè)操作，甚至有些車主自己也能搞定。 汽車故障碼是汽車出故障后經(jīng)汽車電腦 ECU 分析得出的，一般是傳感器故障或工作不良導(dǎo)致，但像一些機(jī)械故障，ECU 可能檢測不出來。 當(dāng)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
重新發(fā)動(dòng)后 ABS 燈正常熄滅的情況比較常見。這主要有以下幾種原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前會(huì)對(duì)全車控制單元進(jìn)行質(zhì)檢，如果是臨時(shí)故障碼，重新發(fā)動(dòng)后就可能熄滅。 比如，車輛在特殊路況下，比如濕滑路面，ABS 系統(tǒng)可能會(huì)短暫出現(xiàn)異常，但這并非真正的故 閱讀全文>>
224kpa 的胎壓是否正常，不能簡單地一概而論。 一般來說，汽車輪胎氣壓在 230 - 250kpa 之間屬于正常范圍，但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。 因?yàn)槊靠钇嚨淖罴烟嚎赡苡兴煌�，具體的正常胎壓應(yīng)以車廠建議值為準(zhǔn)。 您可以在汽車車輛用戶 閱讀全文>>
保險(xiǎn)杠撞出窟窿是可以修補(bǔ)的。 汽車保險(xiǎn)杠由外板、緩沖材料和橫梁組成，主要作用是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部�，F(xiàn)代汽車的保險(xiǎn)杠多為塑料材質(zhì)，一般是聚丙烯。 如果是小面積的穿洞能修補(bǔ)。比如有碎片，用焊槍焊上就行；沒碎片就從廢杠上拆一塊焊 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低的原因主要有以下這些。 一是怠速控制閥的問題，有些車靠怠速閥控制怠速時(shí)進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，它出問題會(huì)致怠速過低或不穩(wěn)。 二是節(jié)氣門積碳，影響節(jié)氣門開度，使進(jìn)氣不暢。 三是氣門積碳，阻礙氣門正常開合，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。 四是進(jìn)氣道堵塞 閱讀全文>>
兩個(gè)安全氣囊都彈出嚴(yán)重嗎？這得看實(shí)際情況。 安全氣囊彈出并不一定意味著事故超級(jí)嚴(yán)重。安全氣囊彈出，只是表明撞擊觸發(fā)了傳感器，但車不一定損毀得厲害。 比如說，撞擊的物品堅(jiān)硬又有沖擊力，車速達(dá)到一定程度，或者撞擊點(diǎn)就在傳感器附近，都可能讓安 閱讀全文>>
大眾雙保機(jī)油不是全合成的，而是半合成機(jī)油。 全合成機(jī)油是 100%使用 PAO（聚 a 烯烴）或人工合成酯類的高品質(zhì)機(jī)油產(chǎn)品，一般在機(jī)油桶上會(huì)標(biāo)注“synthetic”字樣。它只含有 PAO 或酯類合成物，全部都是利用化學(xué)方式人工制成，最早 閱讀全文>>
昂科威需不需要換離合器總成，答案是視具體情況而定。 離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，通過螺釘固定在飛輪的后平面上，其輸出軸就是變速箱的輸入軸。 昂科威的雙離合片更換，通常要換離合片、壓盤和分離軸承三件套。在二類維修廠，更換這些配 閱讀全文>>
大眾凌渡 230 不會(huì)燒機(jī)油。 它搭載的是第三代 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的特性決定了其在正常使用情況下機(jī)油消耗是處于合理范圍的。 很多人擔(dān)心大眾凌渡 230 燒機(jī)油，其實(shí)是沒必要的。 在行駛中，機(jī)油確實(shí)會(huì)有一定消耗，但只要一個(gè) 閱讀全文>>
小車右前門是可以鈑金修復(fù)的。 鈑金修復(fù)其實(shí)是個(gè)針對(duì)車身金屬薄板的綜合冷加工工藝，像剪切、沖切、復(fù)合、折彎、鉚接、拼接、成型這些技術(shù)手段都能用上，能把受損的小車右前門修復(fù)得和原來差不多。修復(fù)后這車門厚度一致，外觀也平整，能很好地恢復(fù)原有結(jié)構(gòu) 閱讀全文>>
中段排氣改裝是會(huì)影響動(dòng)力的。 要是中段排氣管尺寸和形狀沒設(shè)計(jì)好，比如過小或形狀不合理，就可能加大排氣阻力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)排氣和進(jìn)氣效率降低，最終影響動(dòng)力輸出。 但合理的改裝能優(yōu)化排氣系統(tǒng)，提升排氣效率，進(jìn)而增強(qiáng)動(dòng)力。 像小車改裝中段排氣，加油聲音 閱讀全文>>
噴油嘴出故障是有可能導(dǎo)致爆缸情況發(fā)生的。 當(dāng)噴油嘴出現(xiàn)故障時(shí)，其工作會(huì)變得不靈敏。這就可能無法向氣缸內(nèi)精準(zhǔn)地噴射燃油，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，進(jìn)而在發(fā)動(dòng)機(jī)主缸內(nèi)形成積碳。 積碳增多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，比如降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩輸出。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)左右懸置有三大作用。 一是支撐作用，這是懸置系統(tǒng)最基本的功能。設(shè)計(jì)懸置時(shí)得保證汽車動(dòng)力總成處在合理位置，而且整個(gè)懸置系統(tǒng)要有足夠長的使用壽命，這樣才能穩(wěn)穩(wěn)地支撐動(dòng)力總成。 二是限位作用，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、熄火，還有汽車加減速等瞬態(tài)工況，以 閱讀全文>>
新車輪胎有劃痕還能不能開車，這得看具體情況。 要是劃痕不深，沒傷到鋼絲，在市區(qū)開慢點(diǎn)是可以的。但要是經(jīng)常跑高速，那最好還是換新的。 而且按照正常換胎時(shí)間，提前一半時(shí)間更換比較好。 新車輪胎要是有了劃痕，還得注意一些其他方面。要定期檢查輪胎的 閱讀全文>>
昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保期通常是 3 年或 10 萬公里，以先到者為準(zhǔn)。 也就是說，如果購車 3 年還沒開到 10 萬公里，那質(zhì)保期就是 3 年；要是沒到 3 年就開了 10 萬公里，那質(zhì)保期就是 10 萬公里。 而且質(zhì)保期是從購車發(fā)票開具之日起算 閱讀全文>>
天窗漏水有可能會(huì)導(dǎo)致喇叭亂響。 這是因?yàn)樘齑奥┧�，水可能�?huì)進(jìn)入喇叭線路區(qū)域，使線路受潮短路聯(lián)電，從而引發(fā)喇叭出現(xiàn)異常響聲。 如果遇到這種情況，我們可以這樣解決。首先要處理天窗漏水的問題。天窗漏水通常是因?yàn)樘齑芭潘芏氯耍@時(shí)可以用氣槍把 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出突突聲的原因及解決辦法如下： 1. 火花塞、氣缸管路和點(diǎn)火線圈失效。這會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。解決辦法是前往專業(yè)維修店進(jìn)行維修。 2. 噴油器堵塞。噴油不暢，燃油供應(yīng)出現(xiàn)問題。解決方法是疏通油嘴。 3. 氣門漏氣、活 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水管漏水的原因有不少。 首先是氣缸體裂紋致上平面變形，這會(huì)影響水管的密封。 其次，汽缸墊污垢臟或被燒穿，也會(huì)引發(fā)漏水。 再有，氣缸蓋螺栓松動(dòng)、臟污或被腐蝕，導(dǎo)致密封不嚴(yán)。 散熱器被腐蝕或被風(fēng)扇啃壞，同樣會(huì)造成漏水。 水泵的水封損壞也是 閱讀全文>>
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