小車電瓶的電壓通常為 12 伏。在空載時(shí)，電壓能達(dá)到 13 伏左右；負(fù)載時(shí)，電壓一般不低于 11 伏。 當(dāng)小車電瓶完全充滿，電壓在 12.5 伏至 13.5 伏之間。要是低于 12.5 伏，就意味著電瓶得充電，不然可能打火困難，影響汽車啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果您的汽車出現(xiàn)缸壓?jiǎn)栴}，別著急，下面這些小妙招或許能幫您解決。 首先，及時(shí)清洗或更換空氣濾清濾芯，保證進(jìn)入氣缸的空氣干凈，這能在一定程度上維持缸壓穩(wěn)定。 其次，調(diào)整或更換活塞環(huán)，如果活塞環(huán)漏氣，就用新的替換，防止氣體泄漏影響缸壓。 再者， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

V6 發(fā)動(dòng)機(jī)有 6 個(gè)缸。 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸呈 V 型排列，分成兩排，每排有 3 個(gè)缸，兩排氣缸之間通常成 60°或者 90°的角度。 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)具有不少優(yōu)點(diǎn)。首先，它噪音很少，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)十分平順。其次，其 V 形結(jié)構(gòu)緊湊，長(zhǎng)度和高度尺寸 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是一種比較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。 造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因眾多。比如不及時(shí)更換機(jī)油，這樣活塞和氣缸壁間就無(wú)法充分潤(rùn)滑，長(zhǎng)期摩擦就易拉缸。活塞環(huán)卡死或斷裂，活塞銷脫落變形也會(huì)導(dǎo)致。 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常、機(jī)油壓力過(guò)低、油道堵塞，會(huì)使下排氣嚴(yán)重、曲 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車缺缸主要有以下表現(xiàn)： 耗油量增大，還會(huì)冒黑煙，這意味著需要更多燃油才能行駛相同距離，且燃燒不充分導(dǎo)致廢氣顏色變深。 馬力下降，速度加不上去，原本能輕松達(dá)到的速度現(xiàn)在變得困難，車輛加速反應(yīng)遲鈍，比如 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸就會(huì)損失約 25% 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

W12 發(fā)動(dòng)機(jī)有 12 個(gè)缸。 它的氣缸呈 W 型排列，有四排氣缸，每排三個(gè)氣缸。 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)常出現(xiàn)在高端豪華車型中，像奧迪 A8、大眾輝騰、賓利歐陸等。 這種發(fā)動(dòng)機(jī)是將兩個(gè) V6 發(fā)動(dòng)機(jī)組合在一起，長(zhǎng)度更短，更緊湊，能更好適應(yīng)車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車缸墊呲了會(huì)有不少癥狀。 比如水箱會(huì)反水，有氣泡冒起，水溫升高，排氣冒白煙。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油會(huì)乳化變白，部分機(jī)油進(jìn)入缸內(nèi)還會(huì)導(dǎo)致排氣冒藍(lán)煙。 車輛行駛時(shí)，明顯能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)工作動(dòng)力不足，加速性能降低，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有敲缸的異響。 要是汽車缸墊的兩缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車缺缸會(huì)有很多表現(xiàn)。 比如汽車耗油量增大還冒黑煙，馬力下降速度提不上去，車輛嚴(yán)重抖動(dòng)，行車中噪音變大，在起坡路段容易死火。 怠速不穩(wěn)，行駛中動(dòng)力衰減明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)艙抖動(dòng)厲害，深踩油門車速提升慢且抖動(dòng)更甚，排氣管冒黑煙。 缺缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

間歇性缺缸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題，主要有以下原因和解決辦法。 原因： 1. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞、點(diǎn)火線圈等部件老化或損壞，點(diǎn)火能量不夠或不點(diǎn)火。 2. 燃油供應(yīng)系統(tǒng)出問(wèn)題，比如噴油嘴堵塞、燃油泵故障、油路堵塞，燃油不能按時(shí)進(jìn)氣缸。 3 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

呲缸墊早期有不少癥狀。 首先是漏氣，可燃混合氣從缸墊處泄露，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，沒(méi)法高速工作，甚至可能熄火。 其次會(huì)漏機(jī)油，機(jī)油減少，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件干磨，損壞零件。 再者是漏冷卻液，水溫不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)不能良好降溫，可能變形、干燒。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

清洗缸內(nèi)積碳是很有必要的。 每輛車都會(huì)有積碳，只是多少有差別。一般 4S 店建議車主每隔 1 萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，長(zhǎng)期在高速行駛的可延長(zhǎng)至 3 - 4 萬(wàn)公里，否則 2 - 3 萬(wàn)公里清理。汽車的行駛里程和使用時(shí)間會(huì)影響積碳多少，太久不清理會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

活塞敲缸的原因主要有以下這些。 一是活塞與氣缸磨損過(guò)量，使得二者間隙過(guò)大，比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，加上潤(rùn)滑不良，磨損會(huì)讓間隙增大，在第一道氣環(huán)略下處出現(xiàn)嚴(yán)重臺(tái)階，活塞沖擊缸體就發(fā)出異常聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞裙部和氣缸標(biāo)準(zhǔn)間隙為 0.143 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

開(kāi)缺缸的車，那感覺(jué)可不好受！ 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)得厲害，就像人發(fā)了高燒，渾身打哆嗦一樣。 動(dòng)力也會(huì)大幅度降低，原先能輕松爬坡的，現(xiàn)在可能油門踩到底都費(fèi)勁。 造成車缺缸的原因有不少。 火花塞要是壞了，這就好比戰(zhàn)場(chǎng)上槍的子彈出了問(wèn)題，沒(méi)法正常發(fā)射。火花 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

沖缸墊主要有以下表現(xiàn)方式： 水箱方面，會(huì)出現(xiàn)冒氣泡、開(kāi)鍋的情況，排氣會(huì)冒白煙。這是因?yàn)楦讐|燒損部位與水套孔相通。 機(jī)油方面，部分機(jī)油會(huì)竄入缸內(nèi)燒蝕掉，導(dǎo)致排氣冒藍(lán)煙，這是缸墊燒損部位與油道相通所致。 動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性變差，這是由 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車缸內(nèi)積碳需要清洗。 因?yàn)檐囕v使用狀況決定清洗周期，行駛里程和使用時(shí)間都影響積碳多少，長(zhǎng)期不清理會(huì)有不良影響。 積碳清洗好處多，能提升動(dòng)力、節(jié)省燃油、降低爆震點(diǎn)、利于環(huán)保、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命、增強(qiáng)剎車制動(dòng)準(zhǔn)確性。 積碳危害大，影響活塞環(huán)密封性 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車載蓄電池的電壓通常在 12 伏到 16 伏之間，負(fù)載電壓大于 11 伏，一般是 13 伏左右。 汽車?yán)锏男铍姵�，其�?shí)就是將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置，平常說(shuō)的電瓶大多指的是鉛酸蓄電池。 這種蓄電池主要由鉛及其氧化物制成，里面的電解液是硫酸溶液 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸故障的檢測(cè)方法有多種。 首先，可以通過(guò)觀察活塞和缸壁的磨損程度來(lái)判斷，一般出現(xiàn)敲缸會(huì)伴有磨損，還會(huì)有異常沉悶敲擊聲。 其次，若是因燃油霧化不良或噴油壓力過(guò)高導(dǎo)致敲缸，要檢查噴油器工作狀態(tài)和噴油壓力，可通過(guò)更換或調(diào)整噴油嘴解決。 再 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車缸壓的正常范圍因車型不同而有所差異。 一般來(lái)說(shuō)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓不低于 700KPa 屬于正常。 像日系車通常缸壓在 1100KPa 左右，大約 10 個(gè)壓力；歐美系車多在 1200 - 1300KPa 左右，大概 12 - 13 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的特征不少，首先動(dòng)力會(huì)明顯下降，正常開(kāi)車動(dòng)力下降和拉缸時(shí)的下降程度可不一樣，拉缸時(shí)下降更厲害，嚴(yán)重影響車輛行駛。 水溫也會(huì)異常，車發(fā)動(dòng)不久水溫就超高，甚至“開(kāi)鍋”，這往往是冷卻系統(tǒng)出毛病了。 下排氣會(huì)增大，車怠速時(shí)，排氣管能冒 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸會(huì)發(fā)出多種不同的聲音。 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可能會(huì)有嗒、嗒、嗒的異響聲。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，這聲音會(huì)越發(fā)沉悶，還伴隨抖動(dòng)。 加大油門，明顯的卡嗒卡嗒聲會(huì)逐漸增大。 工作時(shí)若拉缸，會(huì)有清脆的鐺鐺聲，且隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加更明顯，溫度升高響 閱讀全文>>

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• 2024-12-25