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新款大眾朗逸無法啟動可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法: 1. 擋位不對:啟動時需將擋位放在 P 擋或 N 擋,若不在正確擋位,調(diào)整擋位再嘗試啟動。 2. 方向盤鎖止:停車時方向盤未回正會導致鎖止無法打火,這時轉(zhuǎn)動方向盤同時擰鑰匙嘗試啟動。 3 閱讀全文>>
寶馬 M4 的雨刮器尺寸是 26 - 20 寸。 要知道,寶馬車型的雨刮器尺寸通常因車型的不同而有所差異。像寶馬 3 系和 5 系,普遍用的是 20 英寸的雨刮器。SUV 車型比如 X3 和 X5,可能就會用更大的 22 英寸。 但寶馬 M 閱讀全文>>
怠速時點火角不跳躍變化,這是因為在怠速狀態(tài)下,通過監(jiān)測實際轉(zhuǎn)速與目標轉(zhuǎn)速的差異,閉環(huán)控制會自動調(diào)整點火提前角。 當實際轉(zhuǎn)速高于目標,就會減小點火提前角;反之,就增大提前角,以此來保持穩(wěn)定的怠速狀態(tài)。 一般來說,在怠速狀態(tài)下,點火提前角通常處 閱讀全文>>
新能源電池的壓差標準因車型和電池類型有所不同。 一般來說,新能源汽車電池的壓差標準通常在 10 到 20 之間。 同一組電池的負載壓差應(yīng)在 0.5 伏左右。 對于 12V 車系的蓄電池,空載時電壓應(yīng)為 13 伏左右,負載時不低于 11 伏算 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速時會有漏氣聲,原因不少。 比如進氣管有破損,像進氣管上的真空管、曲軸箱強自通風的管、活性炭罐的真空管,這些有問題都會造成漏氣,還可能讓發(fā)動機輕微抖動。 要是聽到發(fā)動機嘶嘶聲漏氣,那可能是發(fā)動機過熱了,得檢查冷卻系統(tǒng)。也可能是排氣系 閱讀全文>>
昂克賽拉原廠玻璃的尺寸會因車型、年份以及具體位置而有所不同。 一般來說,昂克賽拉前擋風玻璃的尺寸較大,長度約為 140 厘米左右,寬度約為 80 厘米左右。 側(cè)窗玻璃的尺寸相對較小,前門側(cè)窗玻璃長度約 50 厘米,寬度約 35 厘米;后 閱讀全文>>
發(fā)動機大修后的扭矩標準并非是一個固定值,而是因發(fā)動機型號的不同存在差異。通常來說,發(fā)動機大修后的扭矩不得小于原設(shè)計標定值的 90%。 常見的一些發(fā)動機部件扭矩標準如下: 缸蓋螺絲扭矩有的是 35N.M+90°+90°;小瓦螺絲扭矩常見為 2 閱讀全文>>
空氣流量計的標準數(shù)據(jù)不是固定不變的,它會因車輛型號和發(fā)動機類型的不同而有所差異。 一般來說,在怠速狀態(tài)下,其數(shù)值通常在 500 到 1500 克/秒之間。 正常情況下,空氣流量計的數(shù)據(jù)流約為 2.5 克/秒,汽車怠速時通常在 1.2 至 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速抖動的正常轉(zhuǎn)速通常在 550 至 800 轉(zhuǎn)/分鐘。 內(nèi)燃機,也就是往復活塞式發(fā)動機,其燃料在內(nèi)部燃燒,這和外燃機燃料在外部燃燒不同。 四缸發(fā)動機抖動怠速正常巔峰一般在 700 - 800 轉(zhuǎn),正常也多是 700 - 800 轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
新車怠速開空調(diào)會抖動,這可能是由多種原因造成的。 首先發(fā)動機內(nèi)部積碳,車開久了,發(fā)動機里就容易有大量積碳,使得燃燒不充分,怠速就會抖動。 還有火花塞積碳,它是易損件,積碳多或者點火間隙大得及時換。 空調(diào)壓縮機要是皮帶松了或者本身有故障,工作 閱讀全文>>
寶馬防爆胎的側(cè)壁厚度通常為 12mm 左右,胎壁面的厚度約 102mm。 不過需要注意的是,不同規(guī)格型號的寶馬防爆胎,其側(cè)壁厚度可能會有所差異。比如馬牌 255 防爆胎側(cè)壁就約為 12mm,但其高度得看扁平比、橡膠的厚度等。 防爆胎的側(cè)壁厚 閱讀全文>>
哈弗 H6 輪胎螺絲尺寸不是固定不變的,常見的有 17mm、19mm、21mm、22mm 這幾種。 具體尺寸得看車輛配置和輪胎型號。因為不同配置和輪胎型號的組合會產(chǎn)生差異。 一般來說,車主可以通過車輛手冊來確認準確的輪胎螺絲尺寸。 有 閱讀全文>>
寶馬5系空調(diào)壓力正常情況下,低壓在 1.0 - 2.5bar 之間,高壓在 15 - 18bar 之間。 這里的壓力數(shù)值很關(guān)鍵,能反映出空調(diào)系統(tǒng)是否正常工作。 正常的高壓壓力應(yīng)為 1.3 - 1.7MPa(13 - 17kg/cm2 或 1 閱讀全文>>
日產(chǎn)藍鳥怠速高可能是由多個原因造成的。 一是怠速開關(guān)沒有關(guān)閉。發(fā)動機處于怠速工況時,如果轉(zhuǎn)速信號沒能準確確定噴油量和噴油時間,就可能吸入過多混合氣,導致轉(zhuǎn)速上升。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障。它負責調(diào)節(jié)進氣旁通道的開度來控制進氣量從而調(diào)節(jié)怠速, 閱讀全文>>
邁速表和實際車速不一致,這是不少車主會碰到的情況。原因主要有下面這些。 儀表轉(zhuǎn)速指針本身出故障大幅跳動,會造成這種不一致。 車速傳感器信號異常,使得顯示的實際車速與應(yīng)有的車速不一樣。 車速傳感器到儀表之間的線路接觸不良,存在信號干擾, 閱讀全文>>
經(jīng)典?怂沟∷俸龈吆龅偷那闆r,通常是由以下這些方面的問題導致的。 節(jié)氣門臟了,因為空氣中的贓物和汽油產(chǎn)生的油泥,會使得怠速馬達工作不順暢,這時就需要及時清洗節(jié)氣門。 積碳太多也是常見原因,氣門關(guān)閉不嚴、噴油嘴霧化不好、燃燒不充分都會影響 閱讀全文>>
氣門間隙調(diào)整的費用沒有一個固定的標準,差別較大。 一般在汽修店,大概是 100 元左右。 4S 店通常會高些,80 元左右,因其服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)水平較高。 小型修理店能便宜些,二三十元。 總體來說,費用在 100 - 500 元之間。 要是車 閱讀全文>>
汽車大梁校正的費用一般會因多種因素而有所不同。 如果大梁只是輕度變形,比如被撞斜了,修理費用通常在兩到三千元左右。這種情況下,直接去修理廠修正就可以,價格相對較低。 要是大梁被撞縮了,校正的難度加大,費用可能會在 6000 到 10000 閱讀全文>>
廣本鋒范常見的故障問題相對較少。 發(fā)動機方面,雖說其動力表現(xiàn)出色,比如 1.8L 發(fā)動機最大功率達 103kW,車速能達 198km/h,升功率在國產(chǎn)車型中表現(xiàn)優(yōu)異,加速推背感強,擋位速度范圍廣,但也可能存在一些潛在問題。 比如長期高轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
汽車點煙器的電壓和電流因車輛類型不同而有所差異。 小型轎車的點煙器電壓通常是 12V,最大輸出電流一般為 15 安培或 20 安培。電瓶額定電壓為 12V 時,對應(yīng)額定功率分別為 120W 和 240W。 而大型運輸車輛的點煙器電壓則是 閱讀全文>>