汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車空調(diào)加注冷凍油的方法主要有以下幾種。 一是直接加注，從壓縮機(jī)的旋塞口直接倒入冷凍油，操作簡(jiǎn)便，適合熟練人員。 二是真空吸入法，用專用抽真空工具抽出空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)空氣，利用負(fù)壓通過(guò)黃色軟管將冷凍油吸入壓縮機(jī)，能有效排除空氣和雜質(zhì)。 添加時(shí)要先 閱讀全文>>
汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲(chǔ)液干燥器、管路和制冷劑組成。 壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)的“心臟”，能將低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑，推動(dòng)制冷劑循環(huán)。 冷凝器負(fù)責(zé)將壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷蒸汽冷卻，冷凝成高壓制冷 閱讀全文>>
循環(huán)機(jī)換油一般不會(huì)對(duì)變速箱造成傷害。 循環(huán)機(jī)換油是通過(guò)一邊加注新油，一邊吸新舊混合油，利用壓力將舊油頂出來(lái)，能達(dá)到完全更換的效果，換油率高，可排掉 95%以上的舊油液，還能把變速箱內(nèi)部的污垢和金屬屑清理干凈。 循環(huán)機(jī)換油操作過(guò)程簡(jiǎn)單，全 閱讀全文>>
內(nèi)球籠導(dǎo)致車身晃動(dòng)的原因主要有以下這些。 內(nèi)球籠內(nèi)壁與滾針軸承外皮接觸部位產(chǎn)生凹坑，這在汽車加速時(shí)尤其明顯，會(huì)讓車頭左右擺動(dòng)，車身晃動(dòng)。 左右半軸彎曲也可能引發(fā)這一問(wèn)題。 內(nèi)球籠潤(rùn)滑不良，會(huì)加劇磨損，從而導(dǎo)致車身晃動(dòng)。 另外，內(nèi)球籠 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓低高壓高，可能是以下原因。 膨脹閥前的高壓管道堵塞或者膨脹閥開度小，這會(huì)影響制冷劑的流動(dòng)和壓力。 壓縮機(jī)故障也會(huì)導(dǎo)致，比如液態(tài)冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)產(chǎn)生液壓縮，造成動(dòng)靜盤渦卷破碎、壓縮機(jī)卡死。 冷媒不足使得空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力不足，影 閱讀全文>>
輪胎 R18 和 R19 的區(qū)別主要在于輪轂直徑不同。R18 輪胎輪轂直徑是 18 英寸，R19 輪胎輪轂直徑是 19 英寸。 輪轂直徑不同帶來(lái)很多方面的差異。首先，輪胎胎面寬度影響不同。胎面越寬，行駛舒適性和操控性能越好，但噪音大；胎面窄 閱讀全文>>
二沖程機(jī)油和四沖程機(jī)油區(qū)別不少。 配方上，因二沖程和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑方式、結(jié)構(gòu)不同，機(jī)油配方不一樣。二沖程機(jī)油與汽油預(yù)混性好，四沖程機(jī)油低溫啟動(dòng)保護(hù)性能佳。 潤(rùn)滑方式上，二沖程機(jī)油與汽油按比例混合，使用時(shí)隨汽油燃燒；四沖程機(jī)油不參與燃燒，起 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膨脹閥堵了，會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如，膨脹閥微堵時(shí)，進(jìn)口小濾網(wǎng)部位會(huì)結(jié)霜，氣流聲斷斷續(xù)續(xù)、不均勻。正常應(yīng)是氣流聲輕微均勻，閥體節(jié)流孔向出口端一半處成 45°傾斜線結(jié)白霜，進(jìn)口小濾網(wǎng)部位無(wú)霜。 要是全堵，手摸膨脹閥進(jìn)出口，沒(méi)溫差。車內(nèi)冷氣 閱讀全文>>
汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)發(fā)出異響的原因和解決辦法有很多。 原因方面，可能是空調(diào)濾芯較臟，這會(huì)導(dǎo)致噪音過(guò)大和異響，解決辦法是更換空調(diào)濾芯。 鼓風(fēng)機(jī)扇葉里有雜物也會(huì)產(chǎn)生異響，可以不啟動(dòng)汽車直接打開鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，如果有聲音，就能確定是鼓風(fēng)機(jī)的問(wèn)題，清理 閱讀全文>>
速騰開啟內(nèi)循環(huán)空調(diào)有異響是正常的。 這是由于空調(diào)系統(tǒng)中的伺服電機(jī)工作導(dǎo)致。 汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)開啟后需要切換風(fēng)道，此時(shí)伺服電機(jī)會(huì)發(fā)出一些聲音。 要知道，汽車空調(diào)是安裝在汽車上用于調(diào)節(jié)車廂內(nèi)空氣的重要裝置，能制冷、加熱、換氣和空氣凈化，是車輛舒適 閱讀全文>>
佳通 228 和 228v1 有不少區(qū)別。 花紋方面，228V1 花紋設(shè)計(jì)更復(fù)雜，是 228 的改進(jìn)版。 濾震上，228V1 效果更好，乘坐舒適性更佳。 靜音性方面，228V1 采用創(chuàng)新 3D 橫溝以及 5 段變節(jié)距設(shè)計(jì)，輔以 PDT 噪音 閱讀全文>>
礦物質(zhì)機(jī)油和全合成機(jī)油有不少區(qū)別。 功效方面，長(zhǎng)時(shí)間同路行駛，礦物油易動(dòng)力不足，全合成油則很少出現(xiàn)。 價(jià)格上，礦物機(jī)油來(lái)自天然材料提煉，成本低，價(jià)格便宜；全合成機(jī)油化學(xué)合成，成本高，價(jià)格貴。 成分有別，礦物機(jī)油主要從原油提煉，全合成機(jī)油常由 閱讀全文>>
長(zhǎng)安歐尚汽車空調(diào)濾芯在副駕駛前方的手套箱內(nèi)部，更換時(shí)需將手套箱拆卸。 具體步驟如下：先擰下手套箱兩邊的旋鈕，注意兩邊有夾子固定，用力拉動(dòng)夾子將手套箱拉出來(lái)，可先拉一側(cè)再拉另一側(cè)。 全部拆下手套箱后，會(huì)看到底部有四顆大小為 10 的螺絲， 閱讀全文>>
無(wú)骨雨刮器和有骨雨刮器有不少區(qū)別。 先說(shuō)受力方式，無(wú)骨雨刮是整根橡膠條受力，和弧形玻璃貼合緊密；有骨雨刮壓力分布不均，貼合不統(tǒng)一，磨損也不一致。 工作條件上，無(wú)骨雨刮得要壓力大的雨刮臂和大功率電機(jī)，有骨雨刮不需要。 原理方面，無(wú)骨雨刮把力作 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓正常但高壓低，一般是空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障或損壞導(dǎo)致的。 壓縮機(jī)是汽車空調(diào)蒸汽壓縮式制冷裝置的主要部件，負(fù)責(zé)將氣態(tài)制冷劑加壓后送到冷凝器中冷卻和冷凝。 如果壓縮機(jī)有問(wèn)題，就無(wú)法有效地將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，從而出現(xiàn)低壓正常而高壓 閱讀全文>>
汽車空調(diào)冷凝器的正常溫度因多種因素會(huì)有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，冷凝器進(jìn)口處的溫度通常在 70 到 90 度之間；中部溫度約在 50 度左右；出口溫度多在 42 到 50 度之間。 冷凝器的工作過(guò)程很關(guān)鍵。首先是壓縮過(guò)程，壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口 閱讀全文>>
汽車空調(diào)冷凝器堵塞會(huì)有不少癥狀。 首先制冷效果會(huì)變差，這是比較明顯的一點(diǎn)。 要是冷媒進(jìn)口部位堵塞，壓縮機(jī)就會(huì)高壓壓力過(guò)高保護(hù)停機(jī)。 而冷媒出口部位堵塞的話，空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)間歇性運(yùn)轉(zhuǎn)，吸氣壓力很低，排氣壓力幾乎不變，還會(huì)頻繁出現(xiàn)低壓壓力過(guò)低保護(hù) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命通常在 10 年左右。不過(guò)，這只是個(gè)大概的時(shí)間，具體時(shí)長(zhǎng)得看壓縮機(jī)質(zhì)量和使用頻率。 不同車型的壓縮機(jī)質(zhì)量有差別，氣候地區(qū)不同、使用者習(xí)慣不同，也會(huì)影響其壽命。像奔馳汽車空調(diào)壓縮機(jī)，一般使用壽命在 6 到 8 年。 閱讀全文>>
空氣濾芯和空調(diào)濾芯有不少區(qū)別。 位置上，空調(diào)濾芯在汽車副駕駛的雜物箱內(nèi)，拆下?lián)醢迥苷业�；空氣濾芯在機(jī)罩內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的右側(cè)，有的是圓柱形，與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的箱管里裝著。 作用對(duì)象不同，空調(diào)濾芯過(guò)濾通過(guò)空調(diào)進(jìn)入車內(nèi)的空氣，外循環(huán)時(shí)擋外部灰塵，保護(hù)車內(nèi)人 閱讀全文>>
子午線輪胎與斜交線輪胎有不少區(qū)別。 結(jié)構(gòu)方面，子午線輪胎內(nèi)簾線編織方向與胎面中心線成 90 度角，像地球子午線；斜交輪胎簾線呈對(duì)角線排列。 材料上，子午線輪胎有鋼、纖維等，斜交輪胎多為尼龍。 胎體不同，子午線輪胎胎體簾線并排纏繞，頂層有鋼帶 閱讀全文>>
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