汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
0w30 和 0w40 的區(qū)別主要在以下幾個方面。 粘度等級上，0w30 粘度較低，流動性更好，0w40 粘度較高，潤滑性更強(qiáng)。這意味著 0w30 能讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢，燃油經(jīng)濟(jì)性通常較好，而 0w40 能為發(fā)動機(jī)提供更好的保護(hù)。 適用 閱讀全文>>
汽車水箱寶和防凍液有不少區(qū)別。 首先是作用，防凍液能防水箱生水垢、防冬天水箱凍裂、防腐、保證發(fā)動機(jī)正常工作溫度。水箱寶能防發(fā)動機(jī)過熱，夏天防沸、冬天防凍、全年防腐蝕、防水垢、防銹、防泡沫，對多種部件有保護(hù)作用，能與任何防凍液、冷卻水相溶。 閱讀全文>>
0W30 和 5W30 的區(qū)別主要在低溫流動性和高溫粘度方面。 先說低溫流動性，0W30 中的 0 代表在零下 35 攝氏度能流動，5W30 中的 5 代表在零下 30 攝氏度能流動。一般地區(qū)選 5W 就行，寒冷地區(qū)選 0W。這是因為數(shù)字越 閱讀全文>>
5W40 和 0W40 有不少區(qū)別。 先說低溫流動性，這由“W”前面的數(shù)字決定，數(shù)字越小，低溫流動性越好。 0W40 在零下 35 攝氏度能保持液態(tài)，5W40 則在零下 30 攝氏度能保持液態(tài)。所以在寒冷地區(qū)，比如北方的冬天，0W40 更能 閱讀全文>>
輪胎 92V 和 96V 主要區(qū)別在于載重指數(shù)。 92V 最大載重 630kg，96V 最大載重 670kg。 輪胎是汽車關(guān)鍵部件，作用超多。得承擔(dān)全車重量，承受負(fù)荷，還能傳遞不同方向的力和力矩。能傳送牽引和制動的扭力，保證車輪跟路面良好附 閱讀全文>>
汽車空調(diào)開啟時發(fā)出異響，原因有很多。 比如空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞，這時手套箱內(nèi)會傳來異響，得更換軸承或整個鼓風(fēng)機(jī)，因為鼓風(fēng)機(jī)損壞空調(diào)出風(fēng)口就沒法出風(fēng)。 空調(diào)壓縮機(jī)有問題也會這樣，可能是壓縮機(jī)失油或有雜質(zhì)進(jìn)入導(dǎo)致抱軸或卡缸故障，系統(tǒng)不制冷或制冷效 閱讀全文>>
汽車空調(diào)加注冷凍油的方法主要有以下幾種。 一是直接加注，從壓縮機(jī)的旋塞口直接倒入冷凍油，操作簡便，適合熟練人員。 二是真空吸入法，用專用抽真空工具抽出空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)空氣，利用負(fù)壓通過黃色軟管將冷凍油吸入壓縮機(jī)，能有效排除空氣和雜質(zhì)。 添加時要先 閱讀全文>>
汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲液干燥器、管路和制冷劑組成。 壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)的“心臟”，能將低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑，推動制冷劑循環(huán)。 冷凝器負(fù)責(zé)將壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷蒸汽冷卻，冷凝成高壓制冷 閱讀全文>>
循環(huán)機(jī)換油一般不會對變速箱造成傷害。 循環(huán)機(jī)換油是通過一邊加注新油，一邊吸新舊混合油，利用壓力將舊油頂出來，能達(dá)到完全更換的效果，換油率高，可排掉 95%以上的舊油液，還能把變速箱內(nèi)部的污垢和金屬屑清理干凈。 循環(huán)機(jī)換油操作過程簡單，全 閱讀全文>>
內(nèi)球籠導(dǎo)致車身晃動的原因主要有以下這些。 內(nèi)球籠內(nèi)壁與滾針軸承外皮接觸部位產(chǎn)生凹坑，這在汽車加速時尤其明顯，會讓車頭左右擺動，車身晃動。 左右半軸彎曲也可能引發(fā)這一問題。 內(nèi)球籠潤滑不良，會加劇磨損，從而導(dǎo)致車身晃動。 另外，內(nèi)球籠 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓低高壓高，可能是以下原因。 膨脹閥前的高壓管道堵塞或者膨脹閥開度小，這會影響制冷劑的流動和壓力。 壓縮機(jī)故障也會導(dǎo)致，比如液態(tài)冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)產(chǎn)生液壓縮，造成動靜盤渦卷破碎、壓縮機(jī)卡死。 冷媒不足使得空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力不足，影 閱讀全文>>
輪胎 R18 和 R19 的區(qū)別主要在于輪轂直徑不同。R18 輪胎輪轂直徑是 18 英寸，R19 輪胎輪轂直徑是 19 英寸。 輪轂直徑不同帶來很多方面的差異。首先，輪胎胎面寬度影響不同。胎面越寬，行駛舒適性和操控性能越好，但噪音大；胎面窄 閱讀全文>>
二沖程機(jī)油和四沖程機(jī)油區(qū)別不少。 配方上，因二沖程和四沖程發(fā)動機(jī)潤滑方式、結(jié)構(gòu)不同，機(jī)油配方不一樣。二沖程機(jī)油與汽油預(yù)混性好，四沖程機(jī)油低溫啟動保護(hù)性能佳。 潤滑方式上，二沖程機(jī)油與汽油按比例混合，使用時隨汽油燃燒；四沖程機(jī)油不參與燃燒，起 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膨脹閥堵了，會有不少表現(xiàn)。 比如，膨脹閥微堵時，進(jìn)口小濾網(wǎng)部位會結(jié)霜，氣流聲斷斷續(xù)續(xù)、不均勻。正常應(yīng)是氣流聲輕微均勻，閥體節(jié)流孔向出口端一半處成 45°傾斜線結(jié)白霜，進(jìn)口小濾網(wǎng)部位無霜。 要是全堵，手摸膨脹閥進(jìn)出口，沒溫差。車內(nèi)冷氣 閱讀全文>>
汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)發(fā)出異響的原因和解決辦法有很多。 原因方面，可能是空調(diào)濾芯較臟，這會導(dǎo)致噪音過大和異響，解決辦法是更換空調(diào)濾芯。 鼓風(fēng)機(jī)扇葉里有雜物也會產(chǎn)生異響，可以不啟動汽車直接打開鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，如果有聲音，就能確定是鼓風(fēng)機(jī)的問題，清理 閱讀全文>>
速騰開啟內(nèi)循環(huán)空調(diào)有異響是正常的。 這是由于空調(diào)系統(tǒng)中的伺服電機(jī)工作導(dǎo)致。 汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)開啟后需要切換風(fēng)道，此時伺服電機(jī)會發(fā)出一些聲音。 要知道，汽車空調(diào)是安裝在汽車上用于調(diào)節(jié)車廂內(nèi)空氣的重要裝置，能制冷、加熱、換氣和空氣凈化，是車輛舒適 閱讀全文>>
佳通 228 和 228v1 有不少區(qū)別。 花紋方面，228V1 花紋設(shè)計更復(fù)雜，是 228 的改進(jìn)版。 濾震上，228V1 效果更好，乘坐舒適性更佳。 靜音性方面，228V1 采用創(chuàng)新 3D 橫溝以及 5 段變節(jié)距設(shè)計，輔以 PDT 噪音 閱讀全文>>
礦物質(zhì)機(jī)油和全合成機(jī)油有不少區(qū)別。 功效方面，長時間同路行駛，礦物油易動力不足，全合成油則很少出現(xiàn)。 價格上，礦物機(jī)油來自天然材料提煉，成本低，價格便宜；全合成機(jī)油化學(xué)合成，成本高，價格貴。 成分有別，礦物機(jī)油主要從原油提煉，全合成機(jī)油常由 閱讀全文>>
長安歐尚汽車空調(diào)濾芯在副駕駛前方的手套箱內(nèi)部，更換時需將手套箱拆卸。 具體步驟如下：先擰下手套箱兩邊的旋鈕，注意兩邊有夾子固定，用力拉動夾子將手套箱拉出來，可先拉一側(cè)再拉另一側(cè)。 全部拆下手套箱后，會看到底部有四顆大小為 10 的螺絲， 閱讀全文>>
無骨雨刮器和有骨雨刮器有不少區(qū)別。 先說受力方式，無骨雨刮是整根橡膠條受力，和弧形玻璃貼合緊密；有骨雨刮壓力分布不均，貼合不統(tǒng)一，磨損也不一致。 工作條件上，無骨雨刮得要壓力大的雨刮臂和大功率電機(jī)，有骨雨刮不需要。 原理方面，無骨雨刮把力作 閱讀全文>>
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