�？怂沟∷俣嗌僬Ｊ怯脩糇铌P心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于�？怂沟∷俣嗌僬Ｏ嚓P問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車空調(diào)低壓壓力的正常范圍通常在 0.1MPa 至 0.25MPa 之間，相當于 1.0bar 至 2.5bar，也可以表述為 100kPa 至 250kPa ，或者 1 至 2.5kg/cm? ，又或者 15 至 35Lbf/in? 。 閱讀全文>>
冬天冷車汽油味很重通常是正�，F(xiàn)象。造成這種情況的原因主要有以下幾點： 一是油箱漏油，不過這屬于極少數(shù)情況。若油箱出現(xiàn)泄漏，在冬季冷車啟動時就容易散發(fā)濃重的汽油味，需要及時檢查和修復油箱。 二是熱車時汽油過多。天冷時，汽車發(fā)動機水溫偏低，啟動 閱讀全文>>
700R16 輪胎的氣壓前輪一般打 7 個，后輪通常打 8 個。但要注意，每輛車的具體胎壓應以車廠推薦值為準。 這些推薦值能在車輛用戶手冊、駕駛室車門旁的標簽、駕駛座旁的抽屜或者油箱蓋小門上找到。而且，這說的是冷車狀態(tài)下的胎壓值，也就是停 閱讀全文>>
汽車機油表顯示多少需要添加機油？這得看具體情況。 一般來說，當機油油位顯示在機油標尺的下刻度線以下，像低于下限或接近下限，或者低于“MIN”“LOW”標記時，那就得添加機油了。 為啥這么說呢？因為發(fā)動機工作時溫度高、轉速快，機油可能會變 閱讀全文>>
打開油箱蓋子時聽到噴氣聲是正常的。 這主要是因為以下幾個方面。 首先，汽油本身具有揮發(fā)性，容易自然揮發(fā)，而油箱密封性又很好，揮發(fā)的氣體難以及時排出，所以打開油箱蓋時會有噴氣聲和氣體噴出。 其次，長期處于高溫環(huán)境，油箱內(nèi)油泵工作會產(chǎn)生熱量，油 閱讀全文>>
奔馳GLC水溫達到90度是正常的。 因為汽車水溫是個很關鍵的指標，對發(fā)動機工作影響非常大。而正常水溫通常就在90度左右，奔馳GLC也不例外，其水溫保持在90攝氏度左右就表明發(fā)動機的溫度處于適宜的工作范圍。 咱們在勻速行駛時，一般水溫也會維持 閱讀全文>>
固特異輪胎的正常使用壽命一般在 3 年左右或者行駛里程達到 5 萬公里。 但要注意，這只是一個大致的參考，實際壽命會受到很多因素的影響。 比如使用條件，如果您經(jīng)常在惡劣路況下行駛，像坑洼不平的道路、石子路等，輪胎磨損會加快，使用壽命可能 閱讀全文>>
高速行駛時方向盤輕微抖動在一定程度上是正常的。 因為發(fā)動機工作時會產(chǎn)生震動，車輛高速行駛時車身也會有共振，這就可能讓方向盤出現(xiàn)輕微抖動。 要是您覺得不放心，能從這些方面檢查：看看發(fā)動機和變速箱的固定支架是不是穩(wěn)固，支撐腳牢不牢固，機器腳墊有 閱讀全文>>
650-16 輪胎的氣壓不是一個固定值，需要綜合多方面因素來確定。 一般來說，推薦的氣壓值是 0.53 千帕。但這只是一個參考值，具體的氣壓還得根據(jù)車輛制造商的建議來調(diào)整，因為不同車型的要求會有差異。 如果是私家車這類低壓胎，充氣胎壓通常在 閱讀全文>>
三元催化器的正常工作溫度一般在 400—800℃。工作時，其內(nèi)部溫度通常能達到 700℃左右，而殼體的表面溫度也會在 400℃以上。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中至關重要的機外凈化裝置，能將汽車尾氣排出的 CO、HC、NOx 等有害氣體通過 閱讀全文>>
汽車冷車怠速高是正常現(xiàn)象。通常冷啟動后，怠速轉速約 1500 轉/分，隨著水溫上升，會降至 600 - 800 轉/分。 冷車啟動后，發(fā)動機噪音大且怠速高，需等待熱車，這過程一般 1 - 2 分鐘，水溫正常后，發(fā)動機就會降到正常轉速 80 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓正常高壓偏低，這可能會影響到空調(diào)的制冷效果，讓人在車內(nèi)感到不舒適。 造成這種情況的原因和解決辦法有不少。 要是空調(diào)壓縮機損壞，那壓縮機就得檢修，修不好就得換新的，換完還得重新加制冷劑。 還有可能是空調(diào)泵磨損或者轉速低，膨脹閥、管 閱讀全文>>
460 馬力的汽車怠速一小時耗油量不太固定，但通常在 1 到 2 升之間。 如果開著空調(diào)，油耗會在 2.8 到 3 升左右，當?shù)貧鉁仄邥r，油耗還可能適當增加。因為發(fā)動機怠速時不僅要帶動空調(diào)壓縮機，還要保持轉向和制動升壓泵正常工作。 汽車怠 閱讀全文>>
汽車啟動后怠速不穩(wěn)抖動，原因有不少。 首先是發(fā)動機積碳嚴重，像火花塞和氣門可能被堵塞，影響燃油接收和動力，導致怠速抖動。若抖動厲害且提速不如以前，清洗發(fā)動機內(nèi)缸可解決。 其次，點火系統(tǒng)有問題，比如點火線圈或火花塞故障不能跳火，會造成車輛抖動 閱讀全文>>
美孚速霸 2000 不是半合成機油，而是全合成機油。 全合成機油是機油里的高級別，其級別等級目前主要是以 SN 級別為主。機油上的 API 是美國石油學會的英文縮寫，分為 SA 到 SN 等級，等級逐步提高，SN 是較高級的。 美孚速霸 閱讀全文>>
12V 電瓶的正常電壓范圍不是一個固定值，會有一定的變化。 通常情況下，空載時電壓在 13V 左右是正常的，而負載時電壓不低于 11V 也算正常。 12V 電瓶的標稱電壓一般是 12.6V，充滿電時能達到 13.2V 左右。 正常來說 閱讀全文>>
車載充電器的電壓正常范圍一般是 12V 。 不過需要注意的是，在一些大型車輛上，比如卡車、客車等，其電壓可以達到 24 伏。 咱們常見的小型汽車，比如轎車、SUV 等，車載充電器電壓多為 12 伏。這是因為小型汽車的電氣系統(tǒng)設計通常就是 1 閱讀全文>>
�？怂沟退偌佑蜁蓄D挫感，原因和解決辦法主要有這些。 變速箱響應速度慢，若一直如此，可能得換新變速箱。 節(jié)氣門臟了，長時間沒清洗導致噴油不暢，這會造成頓挫，要清理節(jié)氣門和積碳并匹配節(jié)氣門。 發(fā)動機點火系統(tǒng)有故障也會這樣，得檢查點火線圈 閱讀全文>>
給汽車電瓶充電調(diào)到多少電流得看電瓶容量。 一般來說，最佳電流是電瓶容量的 1/10，比如 10Ah 的電瓶用 1A 電流充電最佳。 通常汽車電瓶容量最小 36AH，最大能到 80AH，像 36AH 的電瓶，4 - 8A 比較合適，80A 閱讀全文>>
怠速是指發(fā)動機在無負荷、空擋且不對外輸出功率的狀態(tài)下運行。 在這種狀態(tài)下，發(fā)動機只需克服自身內(nèi)部機件的摩擦阻力，維持運轉以確保不熄火，并保持車輛的基本功能。此時車輛并不前進，發(fā)動機處于“出力不出工”的情況。 發(fā)動機怠速時會有一個特定的轉速， 閱讀全文>>
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