�？怂沟∷俣嗌僬Ｊ怯脩糇铌P心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于福克斯怠速多少正常相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
四缸車怠速會抖動，原因不少。 比如三元催化器堵塞，這會讓排氣不通順，動力變弱，油耗還會升高。所以得常檢查，該換就換，保證發(fā)動機正常運轉。 火花塞出故障也是個常見問題，會讓汽車怠速不穩(wěn)，要定期檢查更換，這樣能讓發(fā)動機好好工作。 節(jié)氣門要是有積 閱讀全文>>
汽車怠速二十分鐘是可以充電的。只要發(fā)動機運轉，就會帶動發(fā)電機同時工作。 有時車內用電量多，發(fā)動機轉速不夠，發(fā)電機發(fā)電不足，會由蓄電池提供部分電源，而發(fā)電機轉速上升、發(fā)電量增大時，就會給蓄電池存儲多余電能。 比如汽車從完全無電狀況下，轉速 1 閱讀全文>>
怠速開 AC 會抖動，原因主要有以下這些。 積碳過多是常見問題，如果發(fā)動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞和氣門堵塞，進而導致汽車在怠速時抖動。 供油系統(tǒng)出故障也會引發(fā)抖動，油壓不穩(wěn)定會讓混合氣體濃度不穩(wěn)定，不僅會造成抖動，還會讓怠速不穩(wěn)定。 閱讀全文>>
吉利帝豪怠速不穩(wěn)定的情況，原因有不少。 比如進氣歧管漏氣，不該進的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進去了，讓混合氣不是過濃就是過稀，怠速就沒法穩(wěn)定。 節(jié)氣門要是積碳多了，會堵住空氣通道，控制單元控制怠速進氣量就不準，混合氣濃度不正常，怠速也就不穩(wěn)。 閱讀全文>>
怠速時指針抖動可能是氧傳感器故障。氧傳感器就像人的鼻子，要是它出了問題，發(fā)動機就會“迷糊”，指針就會抖動。 節(jié)氣門過臟也會導致，就像人嗓子眼被堵住，發(fā)動機呼吸困難，指針開始“蹦迪”。 噴油嘴積碳也有影響，會讓發(fā)動機運轉不順暢，進而使指針抖動 閱讀全文>>
怠速時節(jié)氣門不是關閉的，而是處于不完全關閉狀態(tài)，留有極小的縫隙。 節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的可控閥門，在怠速時，它的這一狀態(tài)能讓少量空氣進入發(fā)動機進行燃燒，從而維持發(fā)動機怠速運轉。這少量空氣對于維持發(fā)動機的最低穩(wěn)定轉速至關重要。 在一些年 閱讀全文>>
后擋風玻璃起霧是正常的。 這通常是因為溫度差，比如在冬天，車外溫度低，車內溫度高，就容易讓后擋風玻璃起霧。還有車內濕度過高也會導致水汽凝結在玻璃上。 那怎么解決后擋風玻璃起霧呢？辦法有幾個。用空調制冷，這能降低空氣濕度，尤其夏天車內濕度高， 閱讀全文>>
寶駿 530 怠速不穩(wěn)，可能是以下這些原因造成的。 進氣歧管漏氣。不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進到進氣歧管，混合氣就會過濃或過稀，汽車怠速自然就不穩(wěn)了。 節(jié)氣門積碳過多。這會改變空氣通道的截面積，讓混合氣過濃或過稀，從而導致怠速不 閱讀全文>>
奔騰汽車的水溫在正常使用時，通常不超過 4 格算正常。 水溫其實就是冷卻液的溫度，正常情況下，水溫表顯示在 70 到 90 攝氏度之間為正常范圍。 比如說，發(fā)動機啟動并運行一段時間后，水溫表一般會顯示在這個區(qū)間。 當冷卻水箱中的水位偏低時， 閱讀全文>>
加裝差速鎖優(yōu)點不少。 在越野時，能讓車輛所有車輪都獲得有效動力，比如在崎嶇山路、泥濘道路等，當一側車輪打滑，差速鎖能鎖死差速器殼與半軸，把動力全傳到另一側有摩擦力的車輪，幫助車輛迅速脫困，保障駕駛安全。而且在各種復雜地形，它能確保車輪動力分 閱讀全文>>
減震器上出現(xiàn)油泥正常嗎？答案是不一定。 減震器主要用于緩解汽車行駛中的振動，在經過不平路面時，靠吸振彈簧讓車行駛更平順。長期使用，減震器會有磨損。 減震器上有油泥，有可能只是輕微滲油，此時不會導致減震器失效和降低車輛行駛的舒適平穩(wěn)，但得繼續(xù) 閱讀全文>>
新車大燈有水霧是否正常？答案是在一定條件下屬于正常現(xiàn)象。 新車大燈并非完全密封，設計時考慮了散熱需求，內部存在一定空氣流通，所以空氣溫度變化可能導致水霧產生。比如長時間未開大燈的車，潮濕空氣進入后難排出，就易形成霧氣聚集。 但從通常情況 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機蓋燙手是正常的。 因為發(fā)動機工作時溫度通常在 90 度左右，這么高的溫度必然會產生大量熱量，這些熱量會向周圍傳遞，其中就包括發(fā)動機蓋，所以發(fā)動機蓋會發(fā)熱。 就算是新車，開動起來也會發(fā)燙，千萬別用手去試探，畢竟機器高速運轉產生高 閱讀全文>>
輪胎的正常溫度范圍通常在 90 到 110 攝氏度之間。這個范圍是綜合多種駕駛條件和天氣狀況得出的。 要讓輪胎保持在正常溫度范圍，得注意好些方面。首先胎壓很關鍵，建議維持在 2.4 - 2.6 這個范圍內，而且最好每周檢查一次。 夏天路面溫 閱讀全文>>
怠速馬達故障會有多種表現(xiàn)。 首先是怠速不穩(wěn)，怠速有可能偏高，也可能偏低，而且抖動得厲害。 其次，發(fā)動機可能不易啟動，啟動后還容易熄火。像行駛途中丟油門也容易熄火，加油還不暢，油耗還會增加。 另外，可能出現(xiàn)沒有怠速的情況，汽車打火后接著就熄火 閱讀全文>>
4102 發(fā)動機的馬力通常為 120 匹。 4102 中的 4 代表發(fā)動機氣缸數(shù)，即有 4 個氣缸；102 代表氣缸直徑。它的活塞總排量約是 3.76L，標定功率是 44/2000。 馬力是衡量發(fā)動機性能的重要參數(shù)，能換算成功率，功率反映了 閱讀全文>>
汽車電瓶電壓正常情況如下： 小車的汽車電瓶電壓在空載狀態(tài)下一般是 13 伏左右，負載狀態(tài)下大于 11 伏即為正常。汽車啟動前，電壓正常值為 11.8V - 12.8V 之間，啟動后不得超過 14V，通常在 13.2 - 14.8V 之間。 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速時過熱，原因不少。 散熱器要是散熱效果差，就像“感冒”了一樣，不能有效給發(fā)動機降溫，這就容易導致過熱。 水泵要是“罷工”，冷卻液沒法正常循環(huán)，發(fā)動機熱量也就散不出去，自然會過熱。 節(jié)溫器“偷懶”，不能及時讓冷卻液進入散熱器散熱，也 閱讀全文>>
�？怂箘x車燈故障一般有以下幾種情況及處理方法： 剎車燈常亮：行駛中剎車燈常亮，要先檢查制動系統(tǒng)和手剎是否正常。若正常，可能是制動燈線路問題，比如膠套破裂或脫落、制動燈開關螺絲松動。沒問題的話再檢查線路是否短路，有短路及時更換線路。 剎車 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機怠速過高可能是由以下原因造成的。 一是怠速開關不能閉合，這會影響到發(fā)動機的正常怠速控制。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障，需要清洗或更換，并進行基本設定。 三是進氣管漏氣，得查找泄漏處重新密封或更換部件。 四是配氣相位錯誤，要檢查 閱讀全文>>
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