頂氣門(mén)的原因有不少。 比如說(shuō)正時(shí)皮帶突然斷裂或者沒(méi)定期更換導(dǎo)致斷裂；還有汽油油品不好，讓氣門(mén)桿有異物，氣門(mén)就無(wú)法回位。 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室要是進(jìn)了防凍液，也可能頂氣門(mén)。 活塞底部斷了，異物碰到氣門(mén)會(huì)頂氣門(mén)。 雨天行駛雨水進(jìn)進(jìn)氣道直接進(jìn)汽缸，缸壓上 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車(chē)打滑的原因主要有以下這些。 先說(shuō)外在天氣因素，像潮濕、雨雪天氣，地面會(huì)變得濕滑，這就讓輪胎和地面間的摩擦力變小，附著力不夠，從靜摩擦變成滑動(dòng)摩擦，車(chē)輪就容易空轉(zhuǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致打滑。 再說(shuō)內(nèi)在人為因素，急剎車(chē)會(huì)把車(chē)輪鎖緊，或者突然猛加速，讓車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦的原因主要有以下這些。 首先是潤(rùn)滑不良。比如機(jī)油本身存在質(zhì)量問(wèn)題，像抗負(fù)荷能力差、耐高溫性能欠佳等，這就無(wú)法給發(fā)動(dòng)機(jī)提供有效的潤(rùn)滑保護(hù)。 再就是安裝大瓦的力矩不正確，要是過(guò)緊，其黏性油膜難以形成；過(guò)松則無(wú)法保證正常的機(jī)油壓力。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車(chē)怠速不穩(wěn)定是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這一情況的原因有很多。 首先是進(jìn)氣系統(tǒng)故障，像進(jìn)氣歧管或者各種閥泄漏了，進(jìn)氣道太臟或者存在漏氣，這都會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也不行，比如火花塞和點(diǎn)火線圈老化，點(diǎn)火能 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

想要調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，可以按照下面的方法來(lái)操作。 如果是化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，將化油器的風(fēng)門(mén)節(jié)氣螺釘（化油器右前方的十字頭螺絲，順時(shí)針調(diào)大、逆時(shí)針調(diào)小）調(diào)到比正常怠速稍高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，再左右旋轉(zhuǎn)怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘（化油器左側(cè)邊一字頭的銅螺釘，順時(shí)針調(diào) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車(chē)缺缸的原因有很多。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞腐蝕不跳火，高壓線圈損壞無(wú)法產(chǎn)生高壓電，高壓線圈繼電器損壞，ECU 有故障導(dǎo)致高壓線圈不點(diǎn)火。 噴油系統(tǒng)中，供油壓力不足，油路損壞，油箱油泵磨損過(guò)大，汽油濾清器故障都會(huì)引起。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

小車(chē)的怠速值不是固定的，會(huì)因車(chē)型、發(fā)動(dòng)機(jī)等因素有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，冷車(chē)啟動(dòng)瞬間怠速在 1500 到 2000 轉(zhuǎn)/分左右，等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫回復(fù)到 90 度后，會(huì)保持在規(guī)定的穩(wěn)定值內(nèi)。 正常情況下，熱車(chē)時(shí)工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速一般為 550 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車(chē)怠速時(shí)熄火是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，原因主要有以下這些。 節(jié)氣門(mén)和怠速電機(jī)方面，積碳嚴(yán)重或零件損壞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，引發(fā)熄火。要著重檢查空空氣濾芯、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器等。 燃油系統(tǒng)也是關(guān)鍵，比如燃油泵損壞、燃油通道 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車(chē)滴水的原因有不少。 首先車(chē)頭滴水，這一般是車(chē)空調(diào)造成的�？諝庵兴�蒸氣多，進(jìn)入蒸發(fā)箱溫度低就變成水，車(chē)底盤(pán)有專(zhuān)門(mén)排水口。 車(chē)尾排氣管滴水，是汽油完全燃燒產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣導(dǎo)致，是正常的，說(shuō)明汽油燃燒好。 車(chē)身滴水，若是在雨后或洗車(chē)后，這 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

怠速時(shí)水溫有可能會(huì)過(guò)高。 造成這種情況的原因有不少。 冷卻系統(tǒng)故障是常見(jiàn)的，像水泵損壞，它可是冷卻液循環(huán)的關(guān)鍵動(dòng)力源，壞了冷卻液就沒(méi)法正常循環(huán)。 散熱器堵塞也得留意，用久了可能被雜物灰塵堵住，散熱效果就差了。 節(jié)溫器要是出故障，不能正常開(kāi)啟 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車(chē)怠速 800 轉(zhuǎn)正常。 一般大部分車(chē)型怠速在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間，所以 800 轉(zhuǎn)通常是正常范圍。 影響汽車(chē)怠速轉(zhuǎn)速的因素不少。發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型不同，怠速轉(zhuǎn)速有別。像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通常比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)略低，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)多為 900 轉(zhuǎn)，因抖 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

排氣噪音的原因有不少。 先說(shuō)飲食方面，如果吃了像豆制品、紅薯這類(lèi)容易產(chǎn)氣的食物，或者吃飯速度太快，導(dǎo)致大量氣體進(jìn)入消化系統(tǒng)，就可能讓排氣聲音變大。這時(shí)候得調(diào)整飲食，慢點(diǎn)吃，少碰易產(chǎn)氣的東西。 胃腸功能要是紊亂了，比如腸易激綜合征，腸道吸收功 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震主要有以下原因： 一是點(diǎn)火角過(guò)于提前。為讓活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后進(jìn)入動(dòng)力沖程能迅速獲取動(dòng)力，通常會(huì)在活塞達(dá)上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火，從點(diǎn)火到完全燃燒需一定時(shí)間。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度積碳。燃燒室內(nèi)積碳多，會(huì)使壓縮比增大產(chǎn)生高壓，且積碳表面有高溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎變形的原因主要有以下這些。 首先是頻繁暴力駕駛和經(jīng)常激烈駕駛，這會(huì)讓輪胎承受巨大的壓力和沖擊，從而容易變形。 其次，忽略胎壓檢查以及輪胎充氣不足也很關(guān)鍵。當(dāng)輪胎的胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，輪胎會(huì)承受過(guò)大的彎曲應(yīng)力，導(dǎo)致輪胎側(cè)壁變形。 再者，胎壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車(chē)側(cè)滑燈亮的原因有多種。 可能是手誤按到 ESP 的關(guān)閉按鍵，這時(shí)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，短按 ESP OFF 按鍵就行。 傳感器接線頭松脫或故障也會(huì)導(dǎo)致，要重新接好或更換新的。 線路短路或者相關(guān)保險(xiǎn)絲熔斷，一般換新的電線或者保險(xiǎn)絲即可。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎吃胎的原因有很多。 首先是輪胎充氣問(wèn)題，充氣量過(guò)大，輪胎中央部分即胎冠早期磨損；充氣量不足或長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛，輪胎兩邊即胎肩磨損過(guò)大。 其次，前輪定位失準(zhǔn)也會(huì)導(dǎo)致吃胎，比如前輪外傾角過(guò)大或過(guò)小甚至沒(méi)有，會(huì)分別造成輪胎外邊或內(nèi)邊早期磨損。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車(chē)輛怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火能量偏低，像車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)溫度低，燃油和潤(rùn)滑油溫度不夠，火花塞間隙大、點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電都會(huì)讓點(diǎn)火能量降低，從而引起抖動(dòng)。 混合比不合適也會(huì)導(dǎo)致，比如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

底盤(pán)異響的原因有多種。 螺栓松動(dòng)是常見(jiàn)原因之一，比如底盤(pán)某個(gè)螺栓沒(méi)緊固好，會(huì)發(fā)出細(xì)微金屬敲擊聲，走顛簸爛路時(shí)更明顯，這得檢查底盤(pán)螺栓，松動(dòng)的擰緊就行。 襯套部件老化也會(huì)導(dǎo)致，像與底盤(pán)相接處的橡膠件老化、破裂松動(dòng)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車(chē)子怠速慢的原因有很多。 進(jìn)氣歧管或者各種閥泄露，比如進(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)（EGR）閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)（PCV）閥等，這會(huì)直接影響燃油混合氣質(zhì)量和燃燒效果，要逐一檢修。 配氣正時(shí)故障，像配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤、進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車(chē)怠速不穩(wěn)定主要有以下表現(xiàn)： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)大，轉(zhuǎn)速表指針上下不穩(wěn)定。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻。 3. 排氣聲音異常，比如發(fā)出突嚕、突嚕的響聲。 4. 怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)熄火，例如加速踏板松開(kāi)后立即熄火，或者先運(yùn)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08