汽車空調(diào)系統(tǒng)的壓力一般來(lái)說(shuō)，正常的高壓壓力應(yīng)在 1.3 - 1.7MPa（13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2）之間，低壓壓力應(yīng)在 0.15 - 0.25MPa（1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 一是空調(diào)開關(guān)接觸不良，如果開關(guān)有問題，就無(wú)法正常啟動(dòng)汽車空調(diào)，風(fēng)扇自然不轉(zhuǎn)。 二是風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞，這會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇無(wú)法工作。 三是風(fēng)扇軸承脫落，影響風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 四是水溫不符合要求，比如水溫過(guò)低，風(fēng)扇 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調(diào)壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的情況，可能由多種原因?qū)е隆?比如電路出現(xiàn)短路或斷路，這就需要車主及時(shí)檢查或者更換電路相關(guān)部件。 制冷劑與冷凍油互溶致使回油不足，要及時(shí)補(bǔ)充制冷劑。 長(zhǎng)期處于高速轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)荷狀態(tài)，壓縮機(jī)內(nèi)部會(huì)磨損，得更換壓縮機(jī)零部件。 要 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調(diào)濾芯的正反面區(qū)分其實(shí)不難。 首先，看箭頭方向，找到空調(diào)濾芯中的箭頭，箭頭朝上時(shí)，朝上的那面就是正面，底部的那面則是反面，因?yàn)榧�頭方向代表著氣流方向和安裝方向，所以正面要朝上來(lái)安裝。 其次，觀察濾芯的材質(zhì)，正面一般是毛面的，反面會(huì)有支 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調(diào)微漏能用堵漏劑解決嗎？答案是不一定。 汽車空調(diào)堵漏劑能對(duì)空調(diào)內(nèi)部細(xì)微漏洞進(jìn)行密封性修補(bǔ)、填補(bǔ)，加強(qiáng)密封效果，預(yù)防冬季冷媒流失，讓空調(diào)機(jī)能達(dá)到良好性能。但堵漏劑有沒有效果得看具體情況。 要是漏氟是因?yàn)槊芊馊�老化變形，堵漏劑能讓橡膠密封 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調(diào)重啟后能恢復(fù)制冷，通常是下面這些原因。 一是空調(diào)儲(chǔ)液干燥罐出問題，它負(fù)責(zé)吸收制冷劑中的水分和雜質(zhì)，功能失效就會(huì)影響制冷。 二是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫，這會(huì)讓壓縮機(jī)沒法正常工作。 三是散熱器堵塞，散熱變差就影響制冷效果。 四是空調(diào)壓力開關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調(diào)加氟通常需要的壓力不是固定不變的，會(huì)受到一些因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，高壓側(cè)壓力在 1300 到 1500kp 中間比較合適，低壓側(cè)在 150 到 250kp 中間較好。在不同溫度和運(yùn)行狀態(tài)下壓力也有所不同。 比如 R134a 冷媒，室 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調(diào)出現(xiàn)制冷故障的原因有不少，主要是冷凝器片堵塞、空調(diào)壓縮機(jī)壓力不足、蒸發(fā)器片堵塞這三個(gè)方面。 先說(shuō)冷凝器片堵塞，它會(huì)讓系統(tǒng)壓力變高。空調(diào)運(yùn)行時(shí)，壓縮機(jī)給壓力，要是冷媒多了或者管道堵了，系統(tǒng)壓力就上去了。這會(huì)讓控制系統(tǒng)斷開壓縮機(jī)電磁離合 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調(diào)充氟利昂一般有以下步驟： 首先，要準(zhǔn)備完好合格的制冷劑加注工具。 然后，將加注工具與汽車空調(diào)適配接頭連接。 接下來(lái)進(jìn)行抽真空操作。 如果從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑，當(dāng)系統(tǒng)抽真空后，記得關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動(dòng)閥，把中間軟管一端與制 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調(diào)壓力檢測(cè)主要有以下步驟。 第一步，檢查接頭。檢測(cè)前，要查看并清理空調(diào)系統(tǒng)的檢測(cè)接頭以及空調(diào)壓力表上的高低壓連接接頭，比如用棉簽除掉污垢和灰塵。 第二步，檢查壓力表。查看高低壓閥門是不是正常關(guān)閉，各連接接頭有沒有連接緊固。 第三步，連 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調(diào)濾芯的正確安裝方向主要有以下幾種判斷方法。 首先，通過(guò)濾芯表面的箭頭來(lái)確定。箭頭朝上就是正面，需正面對(duì)著氣流方向安裝。 其次，觀察濾芯的表面，普通的毛面是正面，朝上正對(duì)氣流方向；有支撐線結(jié)構(gòu)的面是反面，要背對(duì)氣流方向。含活性炭的黑色 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調(diào)開啟時(shí)會(huì)發(fā)出異響，原因有多種。 比如空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞，這時(shí)手套箱內(nèi)會(huì)傳來(lái)異響，可更換軸承或整個(gè)鼓風(fēng)機(jī)。 空調(diào)壓縮機(jī)有問題，通常是壓縮機(jī)失油或有雜質(zhì)進(jìn)入引起抱軸或卡缸故障，導(dǎo)致系統(tǒng)不制冷或制冷效果差，應(yīng)更換壓縮機(jī)。 排風(fēng)扇的馬達(dá)損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

前擋風(fēng)玻璃外起霧吹不掉，主要是因?yàn)檐噧?nèi)和車外存在溫差。車內(nèi)溫度高，車外溫度低，車內(nèi)的水汽遇到冷的玻璃就會(huì)凝結(jié)成霧。比如冬天，駕駛室內(nèi)溫度比室外高，容易起霧。 還有玻璃內(nèi)夾層密封漏了，水蒸氣進(jìn)入擋風(fēng)玻璃夾層，也會(huì)導(dǎo)致起霧。 解決這個(gè)問題有以下 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調(diào)濾芯有正反之分，學(xué)會(huì)辨別很重要。 咱們可以這么來(lái)區(qū)分：先看空氣濾芯表面，普通毛面朝上對(duì)著氣流方向的就是正面，有支撐線結(jié)構(gòu)的那面背對(duì)著氣流方向的是反面。 含活性炭的，黑色面朝氣流方向是正面，白色面背向氣流方向是反面。 再看箭頭方向，箭 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)壓縮機(jī)無(wú)法工作，原因有不少。 電路系統(tǒng)出故障，短路或斷路會(huì)讓電力傳遞路徑消失，電磁離合器就沒法正�？刂茐嚎s機(jī)工作。 缺少制冷劑也不行，氟利昂消耗完，冷凍油回油不足，壓縮機(jī)潤(rùn)滑不好容易卡滯損壞。 壓縮機(jī)長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，零件可能提前 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生異響的原因有很多。 比如空調(diào)濾芯較臟，這會(huì)影響風(fēng)量并導(dǎo)致異響，解決辦法是定期清理或更換空調(diào)濾芯。 鼓風(fēng)機(jī)扇葉里有雜物也會(huì)造成異響，可在不啟動(dòng)汽車時(shí)直接打開鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量檢查，確認(rèn)后清理雜物。 風(fēng)扇葉變形或風(fēng)扇馬達(dá)損壞，會(huì)讓空調(diào)運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)開啟后發(fā)出異響，原因有多種。 一是空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞，這時(shí)手套箱內(nèi)會(huì)有異響，可更換軸承或整個(gè)鼓風(fēng)機(jī)。 二是空調(diào)壓縮機(jī)有問題，比如失油或有雜質(zhì)進(jìn)入引起抱軸、卡缸故障，導(dǎo)致系統(tǒng)不制冷或制冷效果差，需更換壓縮機(jī)。 三是空調(diào)排風(fēng)扇的馬達(dá)損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

如果您的 Polo 汽車空調(diào)不制冷，可以這樣解決。 先啟動(dòng)車輛，打開吹風(fēng)并確保交流開關(guān)打開。要是還不制冷，可能是這幾個(gè)方面的問題。 一是空調(diào)管路缺少制冷劑�？照{(diào)制冷靠制冷劑，現(xiàn)在一般用環(huán)保材料 R134A。解決辦法是給空調(diào)管路系統(tǒng)檢漏，發(fā)現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)壓縮機(jī)加壓力時(shí)，正常高壓應(yīng)為 1.3 - 1.7MPa（13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2），正常低壓應(yīng)為 0.15 - 0.25MPa（1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35Lbf/in2 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲(chǔ)液干燥器、管路和制冷劑組成。 壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)的“心臟”，能將低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑，推動(dòng)制冷劑循環(huán)。 冷凝器用于冷卻壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷蒸汽，使其冷凝成高壓制冷劑 閱讀全文>>

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• 2024-12-21