有上坡輔助還容易熄火，主要是駕駛員抬離合器太快，沒法停在半聯(lián)動位置，這對于手動換擋車輛來說，就容易在上坡時熄火。 上坡輔助是車輛在坡道起步時，通過軟硬件干預(yù)防止車輛后退或失速的功能。在車輛獲得足夠起動功能前，會自動幫駕駛員制動，制動靠防抱死 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

自動擋突然掛不上 D 檔的原因有不少。 比如排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)故障，得維修排擋桿總成。 排擋桿內(nèi)部的 P 檔鎖止電磁閥有問題，得維修電磁閥。 剎車開關(guān)故障，得維修開關(guān)。 還有可能是擋位鎖鎖住了，在換擋桿附近找“shift lock”按鍵按下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動機怠速抖動的原因有很多。 首先是發(fā)動機積碳嚴(yán)重，積碳在進(jìn)排氣門、缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等部位堆積，影響燃油噴射、空氣進(jìn)入和混合氣比例，從而導(dǎo)致抖動。 發(fā)動機部件老化也會造成抖動，比如機腳墊有問題，濾震效果變差，常在發(fā)動機負(fù)荷變化時出現(xiàn)抖動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動機啟動后，發(fā)電機就開始工作，即便怠速時，也會給電瓶充電。但要注意，怠速充電效率不高，提供的功率大概只有 60%左右。 一般家用汽車電池容量在 54 - 60Ah 之間。汽車原地怠速時，發(fā)電機提供的電壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車行駛中突然熄火的原因有很多。 電路方面，電瓶沒電，可能是忘關(guān)燈或車內(nèi)電器耗電太多，也可能是電瓶老化存不住電，按喇叭或開大燈聲音小、燈光暗就是沒電的表現(xiàn)。點火系統(tǒng)電路出問題，像點火線圈、火花塞故障或保險絲燒斷也不行。低壓斷電、線路短路， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

自動擋掛擋異響的原因主要有以下這些。 分離軸承缺乏潤滑、損壞，或者釋放軸承與釋放桿內(nèi)端間隙消失。 分離軸承的襯套和導(dǎo)管受到污染，復(fù)位彈簧疲勞、斷裂也會造成異響。 發(fā)電機齒輪有問題，比如踩著剎車掛到 D 擋或 R 擋時會出現(xiàn)咔噠聲，跑起 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車怠速時車身抖動，原因有不少。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重是常見問題，積碳多會附著在進(jìn)排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，改變?nèi)加涂諝饣旌媳龋瑥亩鴮?dǎo)致怠速抖動。 發(fā)動機部件老化也會造成這種情況，比如發(fā)動機懸置，也就是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車怠速時偶爾抖動的原因不少。 首先是節(jié)氣門和噴油嘴上積碳過多，使得缸內(nèi)混合氣體濃度不穩(wěn)定，就造成了抖動。 火花塞點火間隙過大，點火時間不準(zhǔn)確也會這樣。 發(fā)動機的機腳膠老化了，沒法有效減震，也會導(dǎo)致抖動。 還有一些其他原因。夏天開空 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

自動擋汽車剎車踩不動可能由多種原因造成，相應(yīng)也有不同的解決辦法。 比如真空助力泵漏油或故障，這時只能更換，若接口處密封不好漏油處理接口就行。 助力泵沒助力可能是內(nèi)部磨損或大力鼓里饃片破損，需更換助力泵。 熄火后多踩剎車導(dǎo)致助力消失，重新點火 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動機怠速抖動的原因有很多。 比如發(fā)動機積碳嚴(yán)重，這是車輛長時間行駛后常見的情況，積碳主要在進(jìn)排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，會影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比異常，從而引起怠速抖動。 點火系統(tǒng)出問題也會這樣，像某個 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

手動擋憋熄火是會傷害汽車的。 首先發(fā)動機容易受到?jīng)_擊，因為憋熄火時引擎轉(zhuǎn)速和車速驟降。 其次，像離合器和火花塞等機件也會有一定影響。離合器容易磨損，從而縮短使用壽命；火花塞可能受到?jīng)_擊，也會縮短壽命。 那要怎么避免這種情況呢？咱們可以在起步 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動機怠速不穩(wěn)的原因主要有以下這些： 1. 機械零件問題：臟污、磨損、安裝不正確等，致使個別汽缸功率改變，各汽缸功率不平衡。 2. 電控系統(tǒng)異常：混合氣燃燒不良，各汽缸功率難以平衡。 3. 節(jié)氣門和進(jìn)氣道：積炭、污垢過多，空氣通道截面積變化 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車行駛中突然熄火的原因有不少。 電路方面，像電瓶沒電，可能是忘記關(guān)車燈或車內(nèi)電器設(shè)備把電耗盡了，也可能是電瓶本身老化存不住電，按喇叭聲音小或開大燈燈光暗就可能是電瓶沒電。 點火系統(tǒng)電路出故障，比如點火線圈、火花塞有問題或者保險絲燒斷， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

自動擋汽車沒電的原因主要有這些： 一是電量不足，電瓶故障燈亮通常是這個原因，解決辦法是及時充電。 二是電瓶老化，一充就滿、一用就沒，測量電壓低于 13.4V 車子難啟動，低于 10.5V 就虧電，得更換電瓶。 三是電瓶故障，比如鼓包，這種情 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

速霸 2000 不是全合成機油，而是半合成機油。 美孚速霸 2000 采用全新合成油科技配制，能應(yīng)對頻繁起停的嚴(yán)苛駕駛路況，提供出色抗磨損保護并延長發(fā)動機壽命。它對于因過熱引致的高負(fù)荷發(fā)動機有超強保護，能減少走走停停路況下因污染物導(dǎo)致的油泥 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

車輛行駛中突然熄火是一個比較常見但又讓人頭疼的問題。造成這種情況的原因主要有以下幾個方面。 電路方面，電瓶沒電是個常見情況，比如忘了關(guān)燈或者車內(nèi)電器長時間使用，導(dǎo)致電量耗盡，還有電瓶老化存不住電，這都會讓車子在行駛中突然熄火。另外，點火系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

開車過程中突然熄火的原因有很多。 老車型發(fā)動機老化，用劣質(zhì)汽油燃燒不充分形成積碳會導(dǎo)致，空氣中灰塵多也可能讓車怠速時熄火。 操作失誤像自動擋開手動擋不熟練，熊孩子誤觸按鍵等會造成熄火。 電路故障是常見原因，比如火花塞或點火線圈壞了無法點火， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車怠速電機故障會有不少表現(xiàn)。 比如汽車有時打火困難，有時能打著，打著后加油能正常行駛。 還有松油門轉(zhuǎn)空檔時，可能會熄火或怠速偏高，得踩著油門點火起步。 怠速不穩(wěn)、抖動，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高也是常見情況。 怠速電機容易臟，灰塵多會讓電機發(fā)卡、損壞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

車怠速時突然抖一下，原因不少。 比如發(fā)動機積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門不干凈、噴油器積碳多，這會讓節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，怠速的步進(jìn)電機卡死，發(fā)動機怠速變高從而車抖。 點火系統(tǒng)出問題也會這樣，比如火花塞、高壓線、點火線圈工作不好。 機油壓力不穩(wěn)定，像機油泵供 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

ZF 變速箱可以不裝緩速器。 不過，裝了液力緩速器在安全方面會更有保障。比如能根據(jù)駕駛員使用緩速器的情況來控制變速箱檔位，選到合適的檔。 ZF 變速箱是德國采埃孚股份公司研發(fā)的，總部在德國腓特烈港市。它可是全球汽車行業(yè)的重要伙伴和零配件供應(yīng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23